ข้อมูลดังกล่าวระบุไว้ในหนังสือเวียนที่ควบคุมการจัดการทดสอบความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัยเพื่อคืนคะแนนใบอนุญาตขับขี่ ซึ่ง ออกโดย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568
กฎข้อบังคับเกี่ยวกับการหักคะแนนใบขับขี่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป เมื่อกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนนและความปลอดภัยมีผลบังคับใช้
ตามหนังสือเวียนที่กำลังจะออก ผู้ที่มีใบอนุญาตขับขี่แต่ถูกหักคะแนนตามมาตรา 58 ของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนจะต้องถูกตรวจสอบ โดยกรมตำรวจจราจรของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและกรมตำรวจจราจรของตำรวจภูธรจังหวัดและเทศบาลจะเป็นผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบนี้
เนื้อหาประกอบด้วย 2 ส่วน คือ ทฤษฎีความรู้ทางกฎหมายโดยอิงจากคำถามทดสอบเชิงทฤษฎีเพื่อออกใบขับขี่ และการทดสอบจำลองสถานการณ์การจราจรที่ซับซ้อนเพื่อประเมินความสามารถในการรับมือกับสถานการณ์ในชีวิตจริง
ในการทดสอบทฤษฎี ผู้ขับรถจะทำแบบทดสอบแบบเลือกตอบบนคอมพิวเตอร์โดยใช้ซอฟต์แวร์ที่ทดสอบความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยและความเป็นระเบียบบนท้องถนน ในส่วนของการจำลองสถานการณ์ ผู้เข้าสอบจะจัดการกับสถานการณ์การจราจรที่จำลองขึ้นบนคอมพิวเตอร์
ผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1 จะต้องตอบคำถามแบบเลือกตอบ 25 ข้อภายในเวลา 19 นาที โดยแต่ละข้อจะมีคะแนน 1 คะแนน และถือว่าสอบตก 1 ข้อ ผู้เข้าสอบที่ได้คะแนน 21/25 คะแนนขึ้นไปถือว่าสอบผ่าน แต่หากตอบผิดในคำถามที่ถือว่าสอบตก ผู้เข้าสอบจะไม่ผ่าน
ข้อบังคับดังกล่าวข้างต้นใช้กับผู้สมัครที่มีใบอนุญาตขับรถประเภท A หรือ B1 ด้วย แต่ผลคะแนนจะต้องมี 23 คะแนนขึ้นไป
ผู้ที่มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B จะต้องตอบคำถามแบบเลือกตอบจำนวน 30 ข้อภายในเวลา 20 นาที โดยต้องได้คะแนนตั้งแต่ 27 คะแนนขึ้นไปจึงจะผ่าน ยกเว้นในกรณีที่ตอบคำถามผิดจะถือว่าเป็นคะแนนตก
ในทำนองเดียวกัน บุคคลที่มีใบอนุญาตประเภท C1 จะต้องทำข้อสอบแบบเลือกตอบ 35 ข้อภายในเวลา 22 นาที และต้องได้คะแนน 32 คะแนนขึ้นไป สำหรับใบอนุญาตประเภท C คะแนนจะอยู่ที่ 36/40
ผู้สมัครที่มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท D1, D2, D, BE, C1Q, CE, D1E, D2E, DE จะต้องทำข้อสอบแบบเลือกตอบ 45 ข้อภายในเวลา 26 นาที และต้องตอบถูก 41 ข้อขึ้นไปจึงจะผ่าน
สำหรับการทดสอบจำลองนั้น เวลาทดสอบไม่เกิน 10 นาที โดยออกแบบเป็นคำถาม 10 ข้อ เพื่อจำลองสถานการณ์การจราจร โดยแต่ละข้อเป็นสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร และมีคะแนนสูงสุด 5 คะแนน และต่ำสุด 1 คะแนน
ผู้ขับขี่ที่มีคะแนน 35/50 ขึ้นไปถือว่าผ่านคุณสมบัติ
ผู้ที่สอบภาคทฤษฎีไม่ผ่านจะไม่สามารถสอบภาคจำลองได้ หากสอบภาคทฤษฎีผ่านแต่สอบภาคจำลองไม่ผ่าน ผลสอบภาคทฤษฎีจะถูกเก็บไว้ 1 ปี ผู้ขับขี่สามารถลงทะเบียนสอบใหม่ได้ภายใน 7 วันหลังจากที่สอบไม่ผ่าน
ตามหนังสือเวียน ระบุว่า ค่าใช้จ่ายในการจัดการตรวจสอบจะจัดจากการเก็บค่าปรับการฝ่าฝืนกฎจราจร และจากการประมูลป้ายทะเบียนรถ หลังจากชำระเงินเข้างบประมาณแล้ว
ตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน ใบอนุญาตขับขี่แต่ละใบจะมีคะแนน 12 คะแนน ซึ่งใช้เพื่อจัดการการปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน หากฝ่าฝืน ผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนตามลักษณะและระดับของพฤติกรรม
ในเอกสารแนวทางปฏิบัติ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เสนอพฤติกรรม 189 ประการที่จะทำให้ใบขับขี่ถูกหักคะแนนจาก 2 คะแนนเป็น 12 คะแนน ซึ่ง 28 ประการจะส่งผลให้ถูกหักคะแนน 12 คะแนน ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นการกระทำที่จงใจ เป็นอันตราย และมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนน
มาตรา 58 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน บัญญัติว่า ผู้ที่ถูกตัดคะแนนใบขับขี่จนหมดจะขับรถบนถนนไม่ได้ หากไม่หักคะแนนทั้งหมด ใบขับขี่จะได้คืนเป็น 12 คะแนน และจะไม่ถูกหักคะแนนภายใน 12 เดือนนับจากวันที่หักคะแนนครั้งล่าสุด
ภายหลังจากวันที่ถูกหักคะแนนครบทั้งหมดอย่างน้อย 6 เดือน ผู้ถือใบอนุญาตขับขี่จะได้รับอนุญาตให้ทดสอบความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบการจราจรบนถนนและความปลอดภัยได้
มหาวิทยาลัย (ตามข้อมูลจาก VnExpress)ที่มา: https://baohaiduong.vn/thuyetthuchanh-voi-lai-xe-bi-tru-het-diem-bang-lai-398618.html
การแสดงความคิดเห็น (0)