ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ( กระทรวงการก่อสร้าง ) ระบุว่าสภาตรวจสอบแห่งรัฐสำหรับการยอมรับการก่อสร้างได้อนุมัติการดำเนินการโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 2 โครงการในระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ได้แก่ Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang (รวมเส้นทางหลัก ทางแยก สะพานลอย และรายการก่อสร้างบางส่วนบนเส้นทาง) ตั้งแต่เวลา 18.00 น. ของวันที่ 28 เมษายน
เมื่อวันที่ 28 เมษายน คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐเพื่อการยอมรับการก่อสร้าง ได้ทำการตรวจสอบและประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับโครงการส่วนประกอบทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang เพื่อพิจารณาเปิดใช้งานและใช้งานทางด่วน 2 ส่วนนี้
หลังการทำงาน คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐเกี่ยวกับการยอมรับการก่อสร้างได้ตกลงที่จะนำทางด่วนสาย Bai Vot - Ham Nghi และ Ham Nghi - Vung Ang มาใช้ปฏิบัติงาน (รวมถึงทางแยก สะพานลอย และสิ่งก่อสร้างบางรายการบนเส้นทาง)
ในระยะเริ่มแรกของการดำเนินการทางด่วน 2 ส่วนนี้ ผู้ลงทุนจำเป็นต้องติดตามสถานการณ์การดำเนินการบนเส้นทางอย่างใกล้ชิด ควบคุมปริมาณการจราจรและน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ ประเมินประสิทธิภาพของระบบป้ายและสถานการณ์การจราจร เพื่อปรับมาตรการจัดการจราจรอย่างทันท่วงที เพื่อความปลอดภัยและราบรื่น
สำหรับเส้นทางบริการและรายการก่อสร้างที่เหลือซึ่งยังไม่ได้รับการตรวจสอบและยอมรับ ผู้ลงทุนและฝ่ายที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องตรวจสอบ เพิ่มเติม และทำให้เสร็จสมบูรณ์ต่อไปเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพของโครงการและตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คนภายในขอบเขตของโครงการ
โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 2 โครงการในระยะตะวันออก ปี 2021 - 2025 ได้แก่ สาย Bai Vot - Ham Nghi และสาย Ham Nghi - Vung Ang มีความยาวเกือบ 90 กม. เริ่มดำเนินการในเดือนมกราคม 2023 และกระทรวงก่อสร้างได้จัดพิธีเปิดการจราจรทางเทคนิคเมื่อวันที่ 19 เมษายน 2025 คาดว่าเส้นทางหลักจะเริ่มดำเนินการในวันที่ 28 เมษายน 2025 และโครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2025
โครงการส่วนบ๊ายโวต-ฮามงี ผ่านอำเภอดึ๊กโท กันล็อก และทาชฮา ในจังหวัดห่าติ๋ญ มูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 7,643,570 ล้านดองเวียดนาม
ระยะทางรวมของเส้นทางประมาณ 35.28 กม. ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ ซึ่งระยะทางก่อสร้างถนน 33 กม. ระยะทางก่อสร้างสะพาน 2.28 กม.
เส้นทางมีความยาว 35.28/35.28 กม. มีทางแยก 3 แห่ง (ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8A, ตำบล Thanh Binh Thinh, อำเภอ Duc Tho ที่เชื่อมกับประตูชายแดนระหว่างประเทศ Cau Treo, ตัวเมือง Hong Linh, ทางแยกถนนจังหวัดหมายเลข 548, ตำบล Trung Loc, อำเภอ Can Loc ที่เชื่อมกับตัวเมือง Nghen, สามแยกแหล่งโบราณสถาน Dong Loc, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 550, ตำบล Luu Vinh Son, อำเภอ Thach Ha ที่เชื่อมกับเมือง Ha Tinh, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1)
โครงการช่วงฮามงี-วุงอัง ผ่านเขตทาชฮา, กามเซวียน และกีอันห์ มูลค่าการลงทุนโครงการรวม: 9,734,620 ล้านดอง
โครงการมีความยาวรวมประมาณ 54.2 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม. 514+300 (ตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการส่วนประกอบ Bai Vot - Ham Nghi) ในเขต Thach Ha ส่วนจุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม. 568+496.07 (ตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการส่วนประกอบ Vung Ang - Bung) ในเขต Ky Anh
เส้นทางที่เปิดให้สัญจรมีระยะทาง 54.2/54.2 กม. รวมถึงทางแยก 3 แห่ง (ทางแยก Cam Quan QL1, ตำบล Cam Quan, อำเภอ Cam Xuyen โดยผ่านเส้นทางเชื่อมต่อกับ QL1A สู่ใจกลางเมือง Cam Xuyen, แหล่งท่องเที่ยว Thien Cam, ทางแยก Ky Trung, ตำบล Ky Trung, อำเภอ Ky Anh สู่ QL1A เชื่อมสู่ใจกลางเมือง Ky Anh และทางแยก QL12C, ตำบล Ky Tan, อำเภอ Ky Anh เชื่อมสู่เขตเศรษฐกิจ Vung Ang และเมือง Ky Anh)
ในระยะลงทุนทางด่วน 2 ช่วง มีระยะทาง 4 ช่องจราจร กว้าง 17 เมตร ความเร็วต่ำสุด 60 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม.
ที่มา: https://baohatinh.vn/cao-toc-bai-vot-vung-ang-chinh-thuc-khai-thac-tu-18h-ngay-284-post286835.html
การแสดงความคิดเห็น (0)