Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ท่าเทียบเรือที่ 3 “เสริมความแข็งแกร่ง” ท่าเรือหวุงอัง

(Baohatinh.vn) - การดำเนินงานของท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ได้ "เสริมความแข็งแกร่ง" กิจกรรมทางธุรกิจที่ท่าเรือ Vung Ang และเสริมสร้างสถานะของบริษัท Lao-Viet International Port Joint Stock Company ซึ่งเป็นบริษัทท่าเรือขนาดใหญ่ที่สุดและมีเครือข่ายการดำเนินงานในห่าติ๋ญ

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh02/06/2025

ด้วยเงินลงทุนกว่า 1,000 พันล้านดอง ท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ของท่าเรือนานาชาติลาว - ​​เวียดนาม เริ่มเปิดดำเนินการและใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 28 เมษายน 2568 โครงการนี้มีความยาว 225 เมตร สามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปที่มีความจุสูงสุด 45,000 DWT และมีขีดความสามารถในการดำเนินการสูงสุด 2.15 ล้านตันสินค้า/ปี

bqbht_br_ben-so-3-cang-quoc-te-lao-viet-nhin-tu-tren-cao.jpg
เทอร์มินัลที่ 3 ท่าเรือนานาชาติลาว - ​​เวียดนาม เมื่อมองจากด้านบน

นาย Pham Quoc Luong รองผู้อำนวยการบริษัท Lao-Viet International Port Joint Stock Company กล่าวว่า “แทนที่จะต้องรอเรือเข้าเทียบท่าที่ท่า 1 และ 2 เหมือนแต่ก่อน ท่าเทียบเรือ 3 ก็ได้เพิ่มความสะดวกสบายในการจัดตารางเดินเรือที่ท่าเทียบเรือต่างๆ มากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพทางธุรกิจเพิ่มขึ้นและลดต้นทุนให้กับลูกค้าได้ ในเดือนที่ผ่านมา ท่าเทียบเรือ 3 ได้รับเรือมากกว่า 10 ลำที่มีขนาดตั้งแต่ 5,000 ถึง 30,000 ตัน โดยสินค้าหลักๆ คือ สินค้าขนส่งจากลาว แร่เหล็ก โพแทสเซียม และถ่านหินสำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อน...”

บคค_บร_เอจี7เอ5591.jpg
บคค_บร_เอจี7เอ5594.jpg
จากการเพิ่มท่าเทียบเรือหมายเลข 3 คาดว่าความสามารถในการดำเนินงานทั้งหมดของบริษัท Lao-Viet International Port Joint Stock Company จะเพิ่มขึ้นจาก 4.5 ล้านตัน/ปี เป็น 6 ล้านตัน/ปี

นายบี. บาคาลานโม กัปตันเรือ RHL Monica (สัญชาติไลบีเรีย) ขนาดระวางบรรทุก 40,000 DWT ซึ่งนำเรือเข้ามาที่ท่าเรือ Vung Ang เป็นประจำ กล่าวว่า "ก่อนหน้านี้ เวลาในการรอจัดตารางเดินเรือค่อนข้างนาน เนื่องจากมีท่าจอดเรือเพียง 2 ท่า จึงมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง แต่ในปัจจุบัน ทุกอย่างง่ายดาย สะดวก ประหยัดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ต้นทุนการขนส่ง... กิจกรรมการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าทำได้รวดเร็ว ปลอดภัย สร้างความเชื่อมั่นให้กับบริษัทเดินเรือขนาดใหญ่ทุกครั้งที่จอดเทียบท่าเพื่อบรรทุกสินค้า..."

ด้วยการเพิ่มท่าเทียบเรือหมายเลข 3 คาดว่ากำลังการผลิตรวมของบริษัท Lao-Viet International Port Joint Stock Company จะเพิ่มขึ้นจาก 4.5 ล้านตันต่อปีเป็น 6 ล้านตันต่อปี ซึ่งจะทำให้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความสามารถในการบริการลูกค้าทั้งในแง่ของขนาดและความครอบคลุมของเครือข่ายใน ห่าติ๋ญ และจังหวัดใกล้เคียง

บคชต_บร_z6662484767109-480c16e4b17d2df037bde3b6f6f3eeb2.jpg
บคชต_บร_z6662484420301-8c45c1ec422f214ae814aa15c813c808.jpg
ผู้นำพรรคและรัฐเวียดนามและลาวเข้าร่วมพิธีเปิดอาคารเทอร์มินัลที่ 3 ท่าเรือนานาชาติลาว-เวียดนาม

นายบุนมี มาลาวง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Lao-Asia Telecommunication Company และรองกรรมการผู้จัดการบริษัท Lao-Viet International Port Joint Stock Company กล่าวว่า “ท่าเทียบเรือ 3 ร่วมกับท่าเทียบเรือ 1 และ 2 ดำเนินงานได้อย่างราบรื่น ช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคเวียดนามและลาว ตอบสนองความต้องการการหมุนเวียนสินค้าที่เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน ยังเพิ่มดัชนีความน่าดึงดูดใจในการดึงดูดการลงทุนเข้ามาในภูมิภาค และสร้างพื้นฐานสำหรับบริการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องในการนำเข้าและส่งออก การขนส่งสินค้าผ่านแดน การค้า การร่วมมือกับลาวและภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย…”

โดยมีเป้าหมาย 5.5 - 5.7 ล้านตันของสินค้าที่ผ่านท่าเรือในปี 2568 บริษัท Lao - Viet International Port Joint Stock Company ได้พัฒนาแผนการผลิตและธุรกิจอย่างเชิงรุกเนื่องจากมี "ความแข็งแกร่ง" มากขึ้นจากท่าเทียบเรือหมายเลข 3 นอกเหนือจากการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันโดยเปิดดำเนินการท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ที่ท่าเรือ Vung Ang แล้วในปี 2568 บริษัท Lao - Viet International Port Joint Stock Company ยังได้ปรับปรุงท่าเทียบเรือและเพิ่มอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อปรับปรุงคุณภาพของเรือรับและบรรทุกและขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือทั้ง 3 แห่ง

bqbht_br_ag7a5587.jpg
การเปิดท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ถือเป็นก้าวใหม่แห่งการพัฒนาของบริษัทท่าเรือร่วมทุนลาว-เวียดนาม

นายเหงียน อันห์ ตวน กรรมการบริหารบริษัท ท่าเรือนานาชาติลาว-เวียดนาม กล่าวว่า “การดำเนินงานของท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ช่วยเพิ่มผลประกอบการของบริษัท ส่งผลให้ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือหวุงอังเพิ่มขึ้นประมาณ 10% ในช่วงเวลาเดียวกัน”

ในอนาคตอันใกล้นี้ ในบริบทของปัญหา เศรษฐกิจ โลกโดยทั่วไป ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัทไม่มากก็น้อย แต่ด้วยความพยายามและความมุ่งมั่นของพนักงานทุกคนในหน่วยงาน เราจะมุ่งเน้นการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์บนแพลตฟอร์มที่มีอยู่ ปรับปรุงคุณภาพการให้บริการ: การโหลดและการขนถ่าย การจัดเก็บ การขนส่ง เพื่อตอบสนองความต้องการสูงสุดของลูกค้า... ส่งผลให้รายได้จากบริการด้านโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น 10 - 15% ต่อปี ปรับปรุงคุณภาพการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในทุกพื้นที่ของการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจของบริษัท มุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดเพื่อกำหนดว่าภายในปี 2030 ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือจะสูงถึง 7.5 ล้านตัน ซึ่งสินค้าที่ผ่านจากลาวจะมีสัดส่วนมากกว่า 50%..."

การดำเนินการของท่าเทียบเรือหมายเลข 3 ไม่เพียงแต่เป็นก้าวใหม่ในการพัฒนาของบริษัทท่าเรือนานาชาติลาว - ​​เวียดเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงการดำเนินการเชิงลึก เป็นรูปธรรม และมีประสิทธิผลตามพันธกรณีระหว่าง รัฐบาล เวียดนามและลาวเกี่ยวกับความร่วมมือด้านการลงทุนในการพัฒนาท่าเทียบเรือหมายเลข 1, 2 และ 3 ท่าเรือหวุงอ่าง ช่วยให้ลาวเปิดกว้างต่อการบูรณาการในระดับนานาชาติ อำนวยความสะดวกในการนำเข้าและส่งออกสินค้าทางทะเล และเน้นย้ำถึงการเชื่อมโยงและความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างเวียดนามและลาว

นาย Pham Tran De – รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด

ที่มา: https://baohatinh.vn/ben-so-3-tang-suc-manh-cho-cang-vung-ang-post289037.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ชมอ่าวฮาลองจากมุมสูง
สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก
ชมทะเลสาบ Dragonfly สีแดงยามรุ่งอรุณ
เส้นทางที่งดงามนี้เปรียบเสมือน ‘ฮอยอันจำลอง’ ที่เดียนเบียน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์