
ผู้รับเหมาก่อสร้างระบุว่า หน่วยงานก่อสร้าง ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนคันโถ- ก่าเมา กำลังมุ่งเน้นการดำเนินงานด้านความปลอดภัยการจราจรที่เหลืออยู่ เช่น การตีเส้นจราจร การติดตั้งแผ่นเหล็กลูกฟูก และป้ายต่างๆ นายเหงียน ถั่น วินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการเจืองเซินนาม (บริษัทเจืองเซินก่อสร้าง) กล่าวว่า ภายในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการตามแผนงานความยาว 20 กิโลเมตร เสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 99.5% ของปริมาณงานบนเส้นทางหลัก ส่วนงานตีเส้นจราจรอีก 0.05% ที่มีความยาวประมาณ 10 กิโลเมตร จะดำเนินการจนเสร็จสิ้นตลอดเส้นทาง

นายเหงียน แทงห์ วินห์ เปิดเผยว่า เมื่อกว่า 2 เดือนที่แล้ว หน่วยงานได้รวบรวมคนงานเกือบ 100 คน เครื่องจักร 20 เครื่อง และอุปกรณ์ก่อสร้าง เพื่อทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนให้เป็นไปตามกำหนดเวลา ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 19 ธันวาคม 2568 หน่วยงานจะตรวจสอบคุณภาพของงานตลอดเส้นทางให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อจัดการกับพื้นที่ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างทันท่วงที
นายเหงียน วัน ดัต เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของกรมเจืองเซินนาม กล่าวว่า ด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ความเร็ว - ชัยชนะ" คนงานของกรมเจืองเซินนามได้ทำงานอย่างหนักมาเกือบ 2 เดือน เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ กรมฯ ยังให้ความสำคัญกับคุณภาพของโครงการควบคู่ไปกับความคืบหน้า ดังนั้น นอกจากการก่อสร้างแล้ว เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของกรมฯ ยังตรวจสอบคุณภาพของโครงการอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีคุณภาพดีที่สุด

นายตรัน กวาง ซุย ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของคณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน เปิดเผยว่า ส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการช่วงกานเทอ - เฮาซาง ระยะทาง 37.95 กิโลเมตร ได้ก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้หน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างด้านความปลอดภัยทางการจราจรหลายรายการ การปรับเกรดหินบดในบางช่วงสั้นๆ และมั่นใจว่าเส้นทางหลักจะเสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 สำหรับส่วนประกอบที่ 2 ของช่วงเฮาซาง - ก่าเมา ปัจจุบันมีโครงการเสนอราคา 3 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และจนถึงปัจจุบัน โครงการหลักได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เกือบ 90% แล้ว
คุณตรัน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินงานด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ 1,150 เครื่อง คนงาน 2,100 คน โดยมุ่งเน้นการจัดกะทำงาน 3 กะ 4 ทีม ด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ซึ่งปัจจุบันมีปริมาณงานก่อสร้างเส้นทางหลักประมาณ 94% งานที่จำเป็นต้องให้ความสำคัญในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ได้แก่ งานก่อสร้างหินบดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 14 ธันวาคม 2568 งานก่อสร้างแอสฟัลต์คอนกรีตและสะพานให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 17 ธันวาคม 2568 และงานก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางถนนให้แล้วเสร็จทุกรายการก่อนวันที่ 18 ธันวาคม 2568

ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการดำเนินโครงการก่อสร้างที่เหลืออยู่ นอกจากการเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างแล้ว คณะกรรมการยังให้ความสำคัญกับการตรวจสอบคุณภาพการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm










การแสดงความคิดเห็น (0)