Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทางด่วนกานโธ-ก่าเมา พุ่งทะยานสู่เส้นชัย

โครงการทางด่วนสายกานโถ - ก่าเมา มีระยะทางหลัก 110.85 กิโลเมตร (64.25 กิโลเมตร ผ่านเมืองกานโถ, 17 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดอานซาง, 29.6 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดก่าเมา และ 25.85 กิโลเมตร ผ่านเส้นทางเชื่อมต่อ) โครงการแบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ได้แก่ ช่วงกานโถ - เฮาซาง และช่วงเฮาซาง - ก่าเมา ณ สถานที่ก่อสร้าง ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างกำลังระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568

Báo Tin TứcBáo Tin Tức08/12/2025

คำบรรยายภาพ
เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวนและหน่วยงานก่อสร้างกำลังตรวจสอบคุณภาพของโครงการ ภาพ: Tuan Phi/VNA

ผู้รับเหมาก่อสร้างระบุว่า หน่วยงานก่อสร้าง ณ สถานที่ก่อสร้างทางด่วนคันโถ- ก่าเมา กำลังมุ่งเน้นการดำเนินงานด้านความปลอดภัยการจราจรที่เหลืออยู่ เช่น การตีเส้นจราจร การติดตั้งแผ่นเหล็กลูกฟูก และป้ายต่างๆ นายเหงียน ถั่น วินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการเจืองเซินนาม (บริษัทเจืองเซินก่อสร้าง) กล่าวว่า ภายในวันที่ 8 ธันวาคม 2568 หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการตามแผนงานความยาว 20 กิโลเมตร เสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 99.5% ของปริมาณงานบนเส้นทางหลัก ส่วนงานตีเส้นจราจรอีก 0.05% ที่มีความยาวประมาณ 10 กิโลเมตร จะดำเนินการจนเสร็จสิ้นตลอดเส้นทาง

คำบรรยายภาพ
หน่วยก่อสร้างถนนคอนกรีตแอสฟัลต์บริเวณเส้นทางเชื่อมต่อบนทางหลวง ภาพ: Tuan Phi/VNA

นายเหงียน แทงห์ วินห์ เปิดเผยว่า เมื่อกว่า 2 เดือนที่แล้ว หน่วยงานได้รวบรวมคนงานเกือบ 100 คน เครื่องจักร 20 เครื่อง และอุปกรณ์ก่อสร้าง เพื่อทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนให้เป็นไปตามกำหนดเวลา ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 19 ธันวาคม 2568 หน่วยงานจะตรวจสอบคุณภาพของงานตลอดเส้นทางให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อจัดการกับพื้นที่ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างทันท่วงที

นายเหงียน วัน ดัต เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของกรมเจืองเซินนาม กล่าวว่า ด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ความเร็ว - ชัยชนะ" คนงานของกรมเจืองเซินนามได้ทำงานอย่างหนักมาเกือบ 2 เดือน เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ กรมฯ ยังให้ความสำคัญกับคุณภาพของโครงการควบคู่ไปกับความคืบหน้า ดังนั้น นอกจากการก่อสร้างแล้ว เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของกรมฯ ยังตรวจสอบคุณภาพของโครงการอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีคุณภาพดีที่สุด

คำบรรยายภาพ
หน่วยก่อสร้างระดมอุปกรณ์จำนวนมากเพื่อการก่อสร้าง ภาพ: Tuan Phi/VNA

นายตรัน กวาง ซุย ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของคณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน เปิดเผยว่า ส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการช่วงกานเทอ - เฮาซาง ระยะทาง 37.95 กิโลเมตร ได้ก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้หน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างด้านความปลอดภัยทางการจราจรหลายรายการ การปรับเกรดหินบดในบางช่วงสั้นๆ และมั่นใจว่าเส้นทางหลักจะเสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 สำหรับส่วนประกอบที่ 2 ของช่วงเฮาซาง - ก่าเมา ปัจจุบันมีโครงการเสนอราคา 3 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และจนถึงปัจจุบัน โครงการหลักได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เกือบ 90% แล้ว

คุณตรัน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินงานด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ 1,150 เครื่อง คนงาน 2,100 คน โดยมุ่งเน้นการจัดกะทำงาน 3 กะ 4 ทีม ด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ซึ่งปัจจุบันมีปริมาณงานก่อสร้างเส้นทางหลักประมาณ 94% งานที่จำเป็นต้องให้ความสำคัญในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ได้แก่ งานก่อสร้างหินบดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 14 ธันวาคม 2568 งานก่อสร้างแอสฟัลต์คอนกรีตและสะพานให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 17 ธันวาคม 2568 และงานก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางถนนให้แล้วเสร็จทุกรายการก่อนวันที่ 18 ธันวาคม 2568

คำบรรยายภาพ
ทางด่วน สายกานโถ -ก่าเมา บางส่วนสร้างเสร็จแล้ว ภาพ: Tuan Phi/VNA

ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการดำเนินโครงการก่อสร้างที่เหลืออยู่ นอกจากการเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างแล้ว คณะกรรมการยังให้ความสำคัญกับการตรวจสอบคุณภาพการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้
บุย กง นัม และ ลัม เบา หง็อก แข่งขันกันด้วยเสียงแหลมสูง
เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เคาะประตูแดนสวรรค์ของไทเหงียน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC