ตามที่ผู้รับเหมากล่าว หน่วยงานก่อสร้างในโครงการทางด่วนเกิ่นโถ- กาเมา กำลังมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการด้านความปลอดภัยทางจราจรที่เหลืออยู่ให้แล้วเสร็จ เช่น การตีเส้นจราจร การติดตั้งราวกันตก และป้ายจราจร นายเหงียน ทันห์ วินห์ รองกรรมการผู้จัดการกลุ่มบริษัทก่อสร้างเจื่องเซินนาม (บริษัทก่อสร้างเจื่องเซิน) กล่าวว่า สัญญาของหน่วยงานซึ่งครอบคลุมระยะทาง 20 กิโลเมตรนั้น ได้ดำเนินการก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จไปแล้วกว่า 99.5% เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2568 ส่วนที่เหลืออีก 0.05% ซึ่งครอบคลุมระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร จะแล้วเสร็จก่อนที่เส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จ
นายเหงียน ทันห์ วินห์ กล่าวว่า เมื่อกว่าสองเดือนก่อน หน่วยงานได้ระดมกำลังคนงานเกือบ 100 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 20 ชุด เพื่อทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนให้ทันตามกำหนดการ ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 19 ธันวาคม 2568 หน่วยงานจะทำการตรวจสอบและประเมินคุณภาพงานก่อสร้างตลอดเส้นทางภายในสัญญาที่เสร็จสมบูรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหาในส่วนที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดโดยทันที
เหงียน วัน ดัต เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของคณะกรรมการบริหารโครงการเจื่องเซินตอนใต้ กล่าวว่า ด้วยจิตวิญญาณแห่ง "ความเร็วและชัยชนะที่เด็ดขาด" พนักงานของคณะกรรมการบริหารโครงการเจื่องเซินตอนใต้ได้ทำงานอย่างขยันขันแข็งมาเกือบสองเดือนแล้ว เพื่อให้ส่วนประกอบต่างๆ ของโครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ หน่วยงานยังให้ความสำคัญกับคุณภาพของงานก่อสร้างควบคู่ไปกับกำหนดเวลา ดังนั้น นอกเหนือจากการก่อสร้างแล้ว เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของหน่วยงานยังตรวจสอบคุณภาพของงานอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าผลลัพธ์ที่ได้นั้นดีที่สุด
ตามที่นาย Tran Quang Duy ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าว โครงการย่อยที่ 1 ช่วง Can Tho - Hau Giang ระยะทาง 37.95 กิโลเมตร ได้ดำเนินการก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็นส่วนใหญ่ ขณะนี้หน่วยงานกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยทางจราจรและฐานรากหินบดในบางช่วงสั้นๆ และมุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างเส้นทางหลักให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 สำหรับโครงการย่อยที่ 2 ช่วง Hau Giang - Ca Mau ปัจจุบันมี 3 แผนงานก่อสร้างที่เน้นการก่อสร้าง และจนถึงปัจจุบัน การก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็นส่วนใหญ่ คิดเป็นเกือบ 90%
ตามที่นาย Tran Van Thi ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าว หน่วยงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นการใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์ 1,150 เครื่อง คนงาน 2,100 คน และจัดตารางการทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีม ด้วยความมุ่งมั่นสูงสุดที่จะให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ปัจจุบัน งานก่อสร้างเส้นทางหลักเสร็จไปแล้วประมาณ 94% รายการที่ต้องให้ความสำคัญในเร็วๆ นี้ ได้แก่ การปูฐานหินบดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 14 ธันวาคม 2568 การปูแอสฟัลต์คอนกรีตและส่วนสะพานให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 17 ธันวาคม 2568 และการติดตั้งระบบความปลอดภัยทางจราจรให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 18 ธันวาคม 2568
ขณะนี้ ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นอย่างหนักในการจัดส่งทีมงานก่อสร้างสำหรับส่วนที่เหลืออยู่ นอกจากจะเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างแล้ว คณะกรรมการบริหารยังได้เสริมสร้างการควบคุมคุณภาพเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน
แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)