Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทางด่วนฮัวเหลียน-ตุ้ยโลน : ความพยายามที่จะบรรลุความก้าวหน้า

คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์และผู้รับเหมากำลังระดมทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และวัสดุอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดเส้นทางทางเทคนิคในวันที่ 19 สิงหาคม เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปีการปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng26/05/2025

คาดว่าโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลนจะแล้วเสร็จตามกำหนด ภาพ: THANH LAN
คาดว่าโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลนจะแล้วเสร็จตามกำหนด ภาพ: THANH LAN

งานเร่งด่วนหน้างาน

ในช่วงวันที่อากาศร้อนในช่วงต้นฤดูร้อน ณ ไซต์ก่อสร้างทางหลวงสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน บรรยากาศการก่อสร้างคึกคักมาก ขบวนรถบรรทุกขนส่งสินค้า กลุ่มคนงานที่ทำงานหนัก ต่างช่วยกันทำให้โครงการจราจรที่สำคัญโครงการหนึ่งของภาคกลางสำเร็จลุล่วง ทางด่วนสาย Hoa Lien - Tuy Loan เป็นส่วนสุดท้ายที่เชื่อมต่อทางด่วนสาย La Son - Tuy Loan ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำให้แกนจราจรเหนือ - ใต้เสร็จสมบูรณ์ ขณะเดียวกันก็ลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ที่ผ่านภาคกลางด้วย โครงการมีระยะทางประมาณ 11.5 กม. เริ่มก่อสร้างเมื่อกลางปี ​​2566 และอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย ภายในกลางเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 ปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 60% โดยที่ฐานถนน ท่อระบายน้ำ และสะพานเล็กๆ บางส่วนได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว

นายต้า เจีย มันห์ หุ่ง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ย โลน เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางหลักของโครงการได้เคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว และถนนบริการถูกปิดกั้นโดยครัวเรือนเพียงไม่กี่หลังเท่านั้น หน่วยงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นการเร่งความคืบหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ ดานัง ตัดสินใจปรับศักยภาพการสำรวจของเหมืองหิน เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางทางเทคนิคจะเสร็จสิ้นภายในวันที่ 19 สิงหาคม หน่วยก่อสร้างได้จัดกะทำงานต่อเนื่อง 3 กะ ได้แก่ วันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์ ทีมงานก่อสร้างถูกส่งไปพร้อมกันตลอดทั้งเส้นทาง โดยเน้นที่บริเวณคอขวด เช่น สะพานลอยทางแยก Tuy Loan สะพานใต้ดินที่อยู่อาศัย และฐานรากผิวถนน แม้ว่าจะมีอุปสรรคด้านสภาพอากาศ ภูมิประเทศภูเขาที่ซับซ้อน และปัญหาบางประการในการเคลียร์พื้นที่ แต่หน่วยก่อสร้างก็ยังคง "ฝ่าฟันแดดและฝน" ได้ เพิ่มทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างสมัยใหม่เพื่อย่นระยะเวลา แต่ยังคงรับประกันคุณภาพและความปลอดภัยของโครงการ

ให้ความสำคัญกับทรัพยากรทั้งหมด

กระทรวงการก่อสร้าง (เดิมคือกระทรวงคมนาคม) และคณะกรรมการประชาชนเมืองได้เข้าตรวจสอบสถานที่ดังกล่าวหลายครั้ง สั่งการอย่างใกล้ชิด และร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เหลืออยู่ ในส่วนของแหล่งที่มาของวัสดุ เมืองให้ความสำคัญกับการออกใบอนุญาตในการใช้ประโยชน์และการขนส่งเพื่อใช้ในการดำเนินโครงการ ในขณะเดียวกัน การเคลียร์พื้นที่ซึ่งเป็นปัญหาสำคัญในอดีตก็ได้รับการแก้ไขไปในระดับพื้นฐานแล้ว ทำให้ผู้รับเหมาสามารถเร่งการก่อสร้างได้ ผู้รับเหมาได้ระดมเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และอุปกรณ์หลายร้อยชิ้นกว่า 500 ราย เพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเป็น 3 กะต่อวัน โครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น สะพานลอย ท่อระบายน้ำกล่องขนาดใหญ่ และทางลอดใต้อาคารพักอาศัย ได้เข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างแล้วเสร็จ ขณะนี้ได้ทำการปูผิวทางแอสฟัลต์ชั้นแรกแล้วในบางส่วนและเส้นทางต่างๆ เพื่อรักษาเสถียรภาพให้กับทาง...

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็งของกระทรวงการก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนเมือง อุปสรรคพื้นฐานจึงถูกกำจัดออกไป วันที่ 14 พฤษภาคม รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เหงียน เวียด หุ่ง เข้าตรวจสอบโครงการ ชื่นชมและยอมรับความพยายามและการดำเนินการของหน่วยงานผู้ลงทุน ผู้รับเหมา ค่าตอบแทน และหน่วยงานเคลียร์พื้นที่ รองปลัดกระทรวงฯ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวอยู่ในขั้นพีค เตรียมเข้าสู่เส้นชัย ส่วนหน่วยงานท้องถิ่นได้แก้ไขปัญหาที่ดินและวัสดุก่อสร้างได้เบื้องต้นแล้ว ดังนั้น ในอนาคตอันใกล้นี้ นักลงทุนและผู้รับเหมาจะต้องส่งเสริมจิตวิญญาณ "ชนะแดด ชนะฝน" "3 กะ 4 กะ" อย่างต่อเนื่อง เพื่อติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด เร่งการก่อสร้าง และในเวลาเดียวกันก็ควบคุมคุณภาพของโครงการอย่างเคร่งครัด โดยบรรลุเป้าหมายในการเปิดเส้นทางหลักในวันที่ 19 สิงหาคม สร้างความสำเร็จเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีวันชาติและครบรอบ 80 ปีประเพณีภาคขนส่ง ด้วยจิตวิญญาณการแข่งขันที่กระตือรือร้นในสถานที่ก่อสร้างและการเห็นพ้องต้องกันจากส่วนกลางไปยังระดับท้องถิ่น โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในวันที่ 19 สิงหาคม ซึ่งจะช่วยส่งเสริมระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของภาคกลางให้แข็งแกร่งในอนาคตอันใกล้นี้ และเปิดโอกาสมากมายในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมสำหรับภาคกลาง โดยเฉพาะเมืองดานังและจังหวัดใกล้เคียง

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน จะเชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้ได้อย่างราบรื่น สร้างเงื่อนไขส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในจังหวัดภาคกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองดานัง เมืองเว้ และบริเวณใกล้เคียง โครงการนี้มีส่วนช่วยลดปริมาณการจราจรในใจกลางเมืองดานัง และสร้างเส้นทางพัฒนาใหม่สำหรับไฮเทคปาร์คและเขตเมืองบริวารทางตะวันตกของเมือง

ทาน ลาน

ที่มา: https://baodanang.vn/kinhte/202505/เงินกู้นอกระบบ- ...


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน
ค้นหาภาคตะวันตกเฉียงเหนือของคุณเอง
ชื่นชม "ประตูสู่สวรรค์" ผู่เลือง - แทงฮวา

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์