สะพานบาซอนจะถูกเคลือบด้วยสีป้องกันการพ่นสีแบบพิเศษ

สะพานบาเซินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน สัญลักษณ์ใหม่ของนครโฮจิมินห์ จะถูกทาสีใหม่ด้วยสีพิเศษ หากมีกราฟฟิตี้ ให้เช็ดออกด้วยผ้า

สะพานบาซอนถูกทำลายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 ภาพ: Quynh Tran — สะพานบาซอนถูกทำลายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 ภาพ: *Quynh Tran*

ข้อมูลดังกล่าวได้รับจากนาย Pham Minh Hai รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนน ภายใต้กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ในงานแถลงข่าว เศรษฐกิจ และสังคม เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 4 มกราคม สะพานจะถูกทาสีใหม่ในไตรมาสที่สอง

คุณไห่ ระบุว่า เมื่อสะพานเปิดใช้งานในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 มีคนจำนวนมากวาดและระบายสีกราฟฟิตี้ ในเดือนมกราคม โครงการนี้จะติดตั้งกล้องใน 5 จุดของสะพาน กล้องจะคอยตรวจสอบความเคลื่อนไหวของเรือและผู้คนที่มาเยี่ยมชมสวนสาธารณะใต้สะพาน ซึ่งจะช่วยตรวจสอบและป้องกันไม่ให้ผู้คนวาดและระบายสีกราฟฟิตี้

นาย Pham Minh Hai รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนนครโฮจิมินห์ ในงานแถลงข่าวเมื่อบ่ายวันที่ 4 มกราคม ภาพโดย: An Phuong — นาย Pham Minh Hai รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนนครโฮจิมินห์ ในงานแถลงข่าวเมื่อบ่ายวันที่ 4 มกราคม ภาพโดย: *An Phuong*

นายไห่กล่าวเสริมว่า นอกเหนือจากแนวทางแก้ไขสองข้อข้างต้นแล้ว ศูนย์ฯ ยังเสนอให้คณะกรรมการประชาชนท้องถิ่นเพิ่มกำลังลาดตระเวน และจัดการกับผู้ที่พ่นสีกราฟฟิตี้บนสิ่งก่อสร้าง โดยปรับเงินและเยียวยาผลที่ตามมา แนวทางแก้ไขที่เสนอคือ กำหนดให้ผู้ฝ่าฝืนทาสีใหม่บริเวณที่พ่นสี ฟื้นฟูสภาพเดิม และให้รางวัลแก่ผู้ค้นพบ

เมื่อเร็วๆ นี้ ศูนย์ฯ ได้ส่งเอกสารจำนวนมากไปยังคณะกรรมการประชาชนเขต 1 และเมืองทูดึ๊ก เพื่อขอความช่วยเหลือในการลาดตระเวน การดูแลความปลอดภัยในพื้นที่ การป้องกันการทาสี การเขียนกราฟฟิตี และการขโมยวัสดุก่อสร้างสำหรับสะพาน ขณะเดียวกัน หน่วยงานท้องถิ่นได้เรียกร้องให้ประชาชนไม่บุกรุกทางเท้าในพื้นที่ก่อสร้างสะพานบาเซิน

สะพานบ่าซอนข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมเขต 1 กับเมืองทูดึ๊ก: กวินห์ ตรัน — สะพานบ่าซอนข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมเขต 1 กับเมืองทูดึ๊ก: *กวินห์ ตรัน*

สะพานบ่าเซิน (Ba Son) ในสมัยที่เปิดใช้งานครั้งแรกนั้น มีชื่อว่า ถุยเทียม 2 (Thu Thiem 2) และถือเป็นสถานที่สำคัญของเมือง สะพานนี้เป็นสะพานขึงเคเบิลข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน ยาวเกือบ 1.5 กิโลเมตร มี 6 ช่องทางเดินรถ เชื่อมต่อเขต 1 กับเมืองถุยดึ๊ก ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 3,100 พันล้านดอง ด้วยสถาปัตยกรรมอันโดดเด่น หลังจากเปิดใช้งาน ผู้คนและนักท่องเที่ยวจำนวนมากต่างมาชื่นชมสะพานและถ่ายรูปเป็นที่ระลึก

เลอ ตูเยต์

ลิงค์ที่มา