สะพานแสนล้านกลายเป็นสถานที่ตากข้าวเพราะไม่มีถนนเข้าถึง

สะพานหมายเลข 3 ข้ามแม่น้ำดั๊กบลา เชื่อมระหว่างตำบลหวิงกวางและแขวงเหงียนไทร (เมือง กอนตุม ) สะพานมีความยาวมากกว่า 330 เมตร และกว้าง 12 เมตร

โครงการนี้ได้รับการลงทุน จากคณะกรรมการบริหารโครงการ 98 (ปัจจุบันคือคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อการลงทุนและก่อสร้างงานจราจร งานโยธา และงานอุตสาหกรรม จังหวัดกอนตุม) ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 121,000 ล้านดอง สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2562 และแล้วเสร็จในปลายปี พ.ศ. 2564 แต่หลังจากนั้น สะพานแห่งนี้ก็กลายเป็นสถานที่ตากข้าว

สะพานหมายเลข 3 เมืองกอนตุม กลายเป็นจุดตากข้าว (ภาพ: ต่าวินห์เยน)

สะพานสู่ลานตากข้าว

จากการสังเกตการณ์ของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง พบว่าเนื่องจากสะพานสร้างเสร็จแล้วแต่ไม่มีถนน ทำให้บริเวณนี้กลายเป็นแหล่งตากข้าวของชาวบ้านริมแม่น้ำดักบลา

นอกจากนี้ ยานพาหนะ (ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกขนส่งผลผลิตทางการเกษตร อ้อย วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ) ยังคงวิ่งข้ามสะพานผ่านถนนสายเก่าที่ตัดผ่านเขตที่พักอาศัย ทั้งสองฝั่งของถนนทางเข้า ฝ่ายก่อสร้างได้ก่อสร้างส่วนคอนกรีตแล้ว แต่ยังไม่แล้วเสร็จ เหล็กบางส่วนเกิดสนิม และเหล็กแหลมคมที่ยื่นออกมานั้นอันตรายมาก

นางสาวเล ถิ กิม ฟุง (หมู่บ้านฟวง กวี 1 ตำบลหวิงห์กวาง) เล่า ว่า ก่อนหน้านี้ เมื่อเจ้าหน้าที่วัดขนาด ถนนที่มุ่งไปยังร้านเล็กๆ ของเธอกว้าง 2.5 เมตร ทำให้บ้านของเธอหายไปครึ่งหนึ่ง อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ยังไม่ได้รับการชดเชยใดๆ และถนนก็ยังไม่ได้สร้างเสร็จ ตอนนี้เธอต้องการซ่อมแซมบ้าน แต่ไม่กล้า เพราะไม่รู้ว่าถนนจะเสร็จเมื่อใด

“เราหวังว่าจะได้รับเงินชดเชยและเริ่มสร้างถนนโดยเร็วที่สุด หากยังดำเนินต่อไป จะส่งผลกระทบต่อชีวิตผู้คน เราต้องการซ่อมแซมและสร้างใหม่ แต่ทำไม่ได้” คุณฟุงกล่าว

คุณเจิ่น ถิ หง็อก อันห์ (อายุ 56 ปี จากหมู่บ้านฟุง กวี อี ตำบลหวิงห์กวาง) ระบุว่า ความล่าช้าในการก่อสร้างถนนที่มุ่งสู่สะพานหมายเลข 3 ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนและทำให้พวกเขารู้สึกไม่มั่นคงในการทำธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่ผ่านมา รถบรรทุกอ้อยและวัสดุจำนวนมากต้องผ่านพื้นที่ดังกล่าวทุกวัน ก่อให้เกิดฝุ่นละอองและมลพิษ ส่งผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมต่างๆ ของประชาชน

ไซต์ก่อสร้างที่ยังสร้างไม่เสร็จเป็นอันตรายต่อประชาชน (ภาพ: ต้า วินห์ เยน)

ราคาค่าชดเชยที่ดินไม่ตกลงกัน

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ตัวแทนนักลงทุนโครงการกล่าวว่า พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูสำหรับโครงการถนนคือ 7.37 เฮกตาร์/101 ครัวเรือน และโบสถ์ 1 แห่ง โดยในจำนวนนี้ เทศบาลวิญกวางมี 53 ครัวเรือน และพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรวม 2.5 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม แผนการชดเชยในพื้นที่นี้ยังไม่ได้รับการอนุมัติ

สำหรับตำบลเหงียนไทร มีครัวเรือน 48 ครัวเรือน และ 1 องค์กร/4.84 เฮกตาร์ คณะกรรมการประชาชนเมืองได้อนุมัติแผนการชดเชยสำหรับ 45 ครัวเรือน/6.62 พันล้านดอง/4.51 เฮกตาร์ ปัจจุบันมีครัวเรือน 35 ครัวเรือนที่ได้รับเงินชดเชยแล้ว/5.62 พันล้านดอง/3.98 เฮกตาร์ ขณะที่ 10 ครัวเรือนยังไม่ได้รับเงินชดเชยเนื่องจากราคาค่าชดเชยต่ำและความขัดแย้งเกี่ยวกับขอบเขตการใช้ประโยชน์ที่ดิน จำนวนครัวเรือนที่ยังไม่อนุมัติแผนการชดเชยคือ 3 ครัวเรือน และ 1 องค์กร/0.33 เฮกตาร์

นายทราน วัน ฟุก รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเหงียนไตร กล่าวว่า ประชาชนต้องการให้มีการจ่ายค่าชดเชยอย่างเหมาะสม และในขณะเดียวกันก็หวังว่าโครงการนี้จะดำเนินการในเร็วๆ นี้ เพื่อให้บริการด้านการจราจรและสร้างความมั่นคงในชีวิตของประชาชน

นายฟุก กล่าวเสริมว่า ความจริงที่ว่าถนนที่มุ่งไปยังสะพานหมายเลข 3 ยังไม่ได้ถูกเคลียร์และก่อสร้าง ส่งผลกระทบต่อชีวิตของประชาชนอย่างมาก

เกี่ยวกับประเด็นสะพานที่สร้างเสร็จมาเกือบ 3 ปีแล้วแต่ยังไม่มีการก่อสร้างถนนทางเข้า นายฟุง วัน ลอง รองหัวหน้าฝ่ายบริหารโครงการ กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองกอนตูมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนดแนวทางในการดำเนินการจัดการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ให้แล้วเสร็จ เพื่อเร่งรัดงานด้านการชดเชยและเคลียร์พื้นที่

“สำหรับครัวเรือนที่ไม่เห็นด้วยกับราคาค่าชดเชยและการสนับสนุนที่ดินและที่อยู่อาศัย เราขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองกอนตุมให้ความสนใจและสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนแขวงเหงียนไตรประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการและศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเพื่อประชาสัมพันธ์และระดมผู้คนให้ยอมรับและส่งมอบที่ดินโดยเร็ว” นายลองกล่าว

สะพานที่กำลังก่อสร้างไม่มีทางเข้า กลายเป็นพื้นที่ตากข้าว วิดีโอ : ต้า วินห์ เยน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-cau-tram-ty-thanh-noi-phoi-lua-vi-khong-co-duong-dan-192240522173707632.htm