ซีอีโอ Xiaomi โพสต์ภาพตัวเองนอนบนพื้นโรงงานเหมือนอีลอน มัสก์

เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน Xiaomi ได้บรรลุเป้าหมายในการผลิต SU7 ครบ 100,000 คัน ภายในระยะเวลา 230 วันหลังจากจำหน่ายคันแรก Lei Jun ประธานและซีอีโอของ Xiaomi เฉลิมฉลองโอกาสนี้ด้วยการโพสต์รูปภาพของตัวเองขณะนอนหลับบนพื้นโรงงาน นี่คือภาพอันเป็นเอกลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ในช่วงเริ่มแรกของ Tesla

นักวิเคราะห์กล่าวว่า Lei Jun อาจแสดงความชื่นชมต่อ CEO ของ Tesla แต่ก็เป็นการส่งสารโดยนัยเช่นกันว่าแบรนด์จีนจะพัฒนาเช่นเดียวกับ Tesla ในโลกตะวันตกในไม่ช้านี้

ในโพสต์บน Weibo ซีอีโอของ Xiaomi กล่าวว่านี่คือ "ความเร็วที่น่าเหลือเชื่อสำหรับบริษัทใหม่ที่เข้าสู่วงการอุตสาหกรรมรถยนต์" ในปี 2018 เมื่อ Tesla เร่งการผลิต Model 3 อีลอน มัสก์ก็แทบจะย้ายเข้าไปในโรงงานเช่นกัน ทำงานกลางวันกลางคืน และนอนหลับอยู่ในโรงงานผลิตรถยนต์แห่งนี้ ด้วยเหตุนี้ Tesla จึงได้บรรลุเป้าหมายที่น่าเหลือเชื่อและกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์ที่มีมูลค่าสูงที่สุดในโลก

CEO Xiaomi Lei Jun โพสต์รูปตัวเองนอนบนพื้นเหมือนมหาเศรษฐี Elon Musk

ในบทความปี 2022 บน Business Insider นายมัสก์ยอมรับว่า "อาศัยอยู่ที่โรงงานในเมืองเฟรอมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) และที่โรงงานในเนวาดาเป็นเวลาสามปีติดต่อกัน" เขาเรียกที่นี่ว่าบ้านเมื่อเขาเริ่มต้นอาชีพกับบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla

เมื่อต้นปีนี้ วิดีโอ เก่าของนายมัสก์ที่กำลังพูดในงานประชุมที่นิวยอร์กกลายเป็นกระแสไวรัล โดยอธิบายว่าทำไมเขาถึงนอนบนพื้นโรงงาน “ฉันไม่ได้ทำแบบนี้เพราะว่าฉันข้ามถนนไม่ได้หรือไปโรงแรมไม่ได้ ฉันอยากให้สถานการณ์ของฉันแย่กว่าคนอื่นๆ ในบริษัท เมื่อไรก็ตามที่พวกเขาต้องเจอกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ฉันจะเป็นกระจกสะท้อนให้เห็นว่าสถานการณ์ของพวกเขายังดีกว่าของฉัน” มัสก์กล่าว

ตรงกันข้ามกับนายมัสก์ “สตีฟ จ็อบส์ แห่งจีน” โพสต์ภาพตัวเองกำลังนอนหลับบนพื้นด้วยทัศนคติที่มั่นใจในตัวเอง Xiaomi แสดงให้เห็นว่าถึงแม้จะเริ่มต้นเป็นบริษัทผลิตสมาร์ทโฟน แต่เมื่อเปลี่ยนมาผลิตยานยนต์ไฟฟ้า กลับไม่ด้อยกว่าชื่อใหญ่ๆ ในอุตสาหกรรมเลย

Xiaomi ใช้เวลา 230 วันในการผลิตครบ 100,000 คัน ในขณะที่ Li Auto ใช้เวลา 1.9 ปี และ Xpeng ใช้เวลา 2.8 ปีในการผลิตถึงจำนวนนี้ สาเหตุสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้ Lei Jun มีความเร็วก็คือระบบการผลิตที่มีระบบอัตโนมัติสูงของเขา

Xiaomi มุ่งเน้นการเติบโตมากกว่าผลกำไร

Xiaomi เริ่มส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า SU7 เมื่อปลายเดือนมีนาคม ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมายอดขายรถยนต์ของบริษัทก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง ในเดือนตุลาคม บริษัทส่งมอบรถยนต์มากกว่า 20,000 คันให้กับผู้ใช้งาน ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน รถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi มากกว่า 10,000 คันถูกปล่อยออกสู่ตลาดทุกเดือน บริษัทคาดว่าจะส่งมอบรถคันที่ 100,000 ในช่วงปลายเดือนนี้

Xiaomi กำลังขายรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดภายในประเทศ รุ่นแรกคือ SU7 ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 29,800 เหรียญสหรัฐ บริษัทมีแผนเปิดตัวรุ่นใหม่ 7 รุ่น รวมถึง SUV ที่จะแข่งขันกับ Tesla Model Y โดยคาดว่าจะส่งมอบในไตรมาสแรกของปี 2025

แม้ว่าจะสามารถสร้างสถิติการผลิตและอัตราการขายได้ แต่ Xiaomi ยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการเมื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง ในประเทศจีน บริษัทต้องเผชิญหน้ากับ Tesla และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศ เช่น BYD

ความท้าทายอีกประการสำหรับ Xiaomi ก็คือบริษัทยังคงขาดทุนประมาณ 9,000 ดอลลาร์ต่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคัน Alain Lam CFO ของ Xiaomi บอกกับ Bloomberg ว่าปัจจุบันบริษัทมุ่งเน้นไปที่การเติบโตมากกว่าผลกำไร “เราเชื่อว่าขนาดจะนำมาซึ่งผลกำไรในอนาคต Xiaomi จำเป็นต้องลงทุนในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป” Lam กล่าว

Lei Jun ซีอีโอ Xiaomi สัญญาว่าจะลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์ในรถยนต์ไฟฟ้า เขามุ่งหวังที่จะนำ Xiaomi ขึ้นมาเป็นผู้ผลิตยานยนต์ 5 อันดับแรกของโลกภายใน 15-20 ปีข้างหน้า

ที่มา: https://thanhnien.vn/ceo-xiaomi-dang-anh-ngu-tren-san-nha-may-giong-ong-elon-musk-185241116232659262.htm