Xiaomi ได้ทำสิ่งที่ Apple ไม่สามารถทำได้หลังจากประกาศแผนที่จะเริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก (EV) ซึ่งก็คือ Speed ​​Ultra 7 (SU7) ในวันที่ 28 มีนาคม ในเกือบ 30 เมืองทั่วประเทศจีน

ตามที่ Lei Jun ผู้ก่อตั้งร่วมและซีอีโอของ Xiaomi กล่าว การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นความสำเร็จที่ไม่ธรรมดา เพราะเกิดขึ้นเพียง 3 ปีหลังจากที่บริษัทประกาศบุกเบิกธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า

5naix6lr.png
CEO Lei Jun แนะนำ SU7 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Xiaomi (ภาพ: Reuters)

ในเดือนธันวาคม 2023 Lei เขียนบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X เกี่ยวกับประสบการณ์การขับรถ 100 คันของเขาเพื่อ "เรียนรู้จากจุดแข็งของรถแต่ละคัน" และได้รับ "ประสบการณ์ตรง" ที่ เขารู้สึกว่าจำเป็นในการสร้างรถที่สามารถแข่งขันได้ ความพยายามของ CEO อาจได้รับผลตอบแทน: Xiaomi กล่าวว่า SU7 สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 2.78 วินาที

บน X เขาแบ่งปันว่าเขา "ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม" เนื่องจากเขากำลังเข้าใกล้ครบรอบ 3 ปีของการเดินทางด้วยรถยนต์ EV ของเขา

เช่นเดียวกับ Apple, Xiaomi เป็นที่รู้จักดีที่สุดในด้านสมาร์ทโฟน ข้อมูลจากบริษัทวิจัย Counterpoint แสดงให้เห็นว่าในช่วงหกสัปดาห์แรกของปี Xiaomi มีส่วนแบ่งตลาดสมาร์ทโฟนในจีน 13.8% ตามหลัง Apple ที่มีส่วนแบ่ง 15.7%

ในขณะเดียวกัน Apple ใช้เวลากว่าทศวรรษในการพยายามสร้างรถยนต์ไฟฟ้าแต่ไม่ประสบความสำเร็จ การตัดสินใจยุติโครงการ EV ของ Apple เกิดขึ้นหลังจากปัญหาด้านการผลิตหลายประการบังคับให้บริษัทต้องพิจารณาการออกแบบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่มีความทะเยอทะยานน้อยลง

ในปี 2020 สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า Apple มีต้นแบบของรถมินิแวนขับเคลื่อนอัตโนมัติที่กำลังทดสอบอยู่ในรัฐแอริโซนา แต่บริษัทกลับพบว่าเป็นเรื่องยากขึ้นเรื่อยๆ ที่จะหาเหตุผลมาสนับสนุนการใช้จ่ายประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปีสำหรับโครงการรถยนต์ดังกล่าว

ในทางกลับกัน Xiaomi กำลังมองหาวิธีที่จะใช้ประโยชน์จากอุตสาหกรรม EV ที่มีอยู่ในประเทศจีน โดยบริษัทได้รับประโยชน์จากความร่วมมือกับ Beijing Automotive Group ซึ่งทำให้บริษัทสามารถเข้าถึงใบอนุญาตการผลิตได้อย่างรวดเร็ว ตามรายงานของ Bloomberg ความร่วมมือนี้จะช่วยให้ Xiaomi สามารถผลิต EV ได้ประมาณ 200,000 คันต่อปี

แน่นอนว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างแข็งแกร่ง และไม่มีการรับประกันว่า Xiaomi จะประสบความสำเร็จ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังตกต่ำ บริษัทต่างๆ เช่น Tesla และ BYD กำลังทำสงครามราคาเพื่อดึงดูดผู้บริโภค

Xiaomi ซึ่งยังไม่ได้ประกาศราคาของ SU7 กำลังมองหาตลาดระดับไฮเอนด์ ซึ่งอาจเป็นความท้าทายในประเทศจีนที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับความต้องการที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่า Xiaomi สามารถทำในสิ่งที่ Apple ใฝ่ฝันมานาน 10 ปีได้สำเร็จ

(ตามข้อมูลจาก Insider)