พิธีเปิดทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงงีเซิน และงีเซิน-เดียนโจว อย่างเป็นทางการ

ผู้ที่เข้าร่วมพิธีในฝ่ายผู้นำกลาง ได้แก่ นาย Tran Hong Ha สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี นาย Nguyen Sy Hiep รองหัวหน้า สำนักงานรัฐบาล นาย Le Dinh Tho รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนาย Nguyen Ngoc Canh รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ

ฝ่ายจังหวัด เหงะอาน มีสหาย ได้แก่ ไท ถั่น กวี - กรรมการกลางพรรค, เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานสภาประชาชนจังหวัด, หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด; เหงียน ดึ๊ก จุง - รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; เล ห่ง วินห์ - กรรมการประจำพรรคจังหวัด, รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวร

ทางด้านจังหวัด ถั่นฮว้า มีสหายดังนี้ โด๋ จอง หุ่ง – กรรมการกลางพรรค, เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานสภาประชาชนจังหวัด; โด๋ มินห์ ตวน – รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

นอกจากนี้ ยังมีสหายที่เข้าร่วมพิธี ได้แก่ Doan Minh Huan – สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Ninh Binh; Tran Bao Ha – รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ha Tinh

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา พร้อมด้วยผู้นำกระทรวงคมนาคมและผู้นำจังหวัดเหงะอาน แถ่งฮวา นิญบิ่ญ และห่าติ๋ญ เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ภาพโดย: แถ่ง ซวี

“ก้าวข้ามแดด ก้าวข้ามฝน” เพื่อให้โครงการสำเร็จตามกำหนด

โครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน มีความยาว 43.28 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดถั่นฮวา มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,534 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 และจะเปิดใช้งานชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2566

ในระยะที่แบ่งตามระยะ โครงการมีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการมีขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 2 จุด ได้แก่ ทางแยกวันเถียน เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 และถนนงีเซิน-โทซวน ส่วนทางแยกงีเซิน เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงงีเซิน-บ๋ายตรัง และถนนไปยังโรงงานปูนซีเมนต์กงถั่น

ประตูด้านเหนือของอุโมงค์เจื่องวินห์ บนทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ตั้งอยู่ในชุมชน Truong Lam เมือง Nghi Son จังหวัด Thanh Hoa ภาพถ่าย: “Thanh Cuong”

โครงการลงทุนช่วงงีเซิน-เดียนเชา มีความยาว 50 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดทัญฮว้า (6.5 กิโลเมตร) และจังหวัดเหงะอาน (43.5 กิโลเมตร) มูลค่าการลงทุนรวม 7,293 พันล้านดอง เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 และจะเริ่มดำเนินการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2566

ในระยะที่แบ่งตามระยะ โครงการจะมีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการจะมีขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 3 จุด ได้แก่ ทางแยกกวิญญ์วินห์ เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48D ทางแยกกวิญญ์มี เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48B และทางแยกเดียนกัต เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 7

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เล ดิ่งห์ โธ นำเสนอรายงานทั่วไปเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงงีเซิน และช่วงงีเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: ถั่น ซุย

ในพิธีดังกล่าว รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายเล ดิ่ง โธ ได้เน้นย้ำว่า การปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัด “เมื่อท่านพยายามแล้ว จงพยายามมากขึ้น เมื่อท่านพยายามแล้ว จงพยายามหนักขึ้น เมื่อท่านตั้งใจแล้ว จงตั้งใจยิ่งขึ้นไปอีก” “พูดคุยแต่เรื่องทำ ไม่ใช่ถอย” กระทรวงได้ริเริ่มขบวนการเลียนแบบ โดยมีเป้าหมายทั้งเพื่อให้กำลังใจและให้กำลังใจ และเพื่อเป็น “คำสั่ง” ให้ผู้เข้าร่วมโครงการมุ่งมั่น จัดระเบียบและจัดสรรเวลา 3 กะ 4 ทีม และทำงานตลอดช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ดด้วยจิตวิญญาณของ “ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน”

ในระยะต่อไป รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงานที่ปรึกษา และหน่วยงานก่อสร้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุดอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นที่การทำให้โครงการที่เหลือเสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะระบบทางบริการและทางกลับที่ให้บริการการก่อสร้าง

ผู้แทนเข้าร่วมพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในภาคตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงงีเซิน และช่วงงีเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: ฝ่ามบัง

ขอแนะนำให้ท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกับภาคการขนส่งต่อไปเพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ วิจัยและปรับใช้การลงทุนในการเชื่อมโยงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตามแผนโดยเร็ว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนสูงสุด สร้างแรงผลักดันที่ก้าวล้ำ ขยายพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่โครงการ

เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่น

ในพิธีดังกล่าว นายเหงียน ดึ๊ก จุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ได้กล่าวเน้นย้ำว่า การสร้างและเปิดดำเนินการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 – หงิเซิน และหงิเซิน – เดียนเชา จะสร้างแรงผลักดัน แพร่กระจาย และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อีกทั้งยังช่วยให้บรรลุเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติของสมัชชาใหญ่พรรคในทุกระดับท้องถิ่นได้สำเร็จ

นายเหงียน ดึ๊ก จุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงเหงะเซิน และช่วงเหงะเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: ฝ่าม บ่าง

เส้นทางดังกล่าวช่วยลดระยะเวลาที่เชื่อมต่อจังหวัดเหงะอานกับเมืองหลวงฮานอยจาก 5 ชั่วโมงเหลือเพียง 3.5 ชั่วโมง และเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางภาคเหนือ ตอบสนองความต้องการการขนส่งขนาดใหญ่ ความเร็วสูง และปลอดภัย มีส่วนสำคัญในการช่วยให้ท้องถิ่นเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการหมุนเวียนสินค้า ดึงดูดการลงทุน และรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของทางด่วนและบรรลุเป้าหมายการลงทุน ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดเหงะอานจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมเพื่อสร้างทางแยกที่เชื่อมทางด่วนกับโครงข่ายการจราจรภายในจังหวัดให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะช่วงที่เชื่อมทางด่วนกับทางหลวงหมายเลข 1A ระยะทางประมาณ 5 กม. ภายใต้โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ที่ผ่านจังหวัดเหงะอาน

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเหงกีเซิน - เดียนเชา ภาพถ่าย: “Thanh Cuong”

บริหารจัดการการใช้และการใช้ประโยชน์ที่ดินบริเวณทางแยกและพื้นที่พัฒนาที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนอย่างเคร่งครัด เป็นระบบ และมีประสิทธิผล ปกป้องเส้นทางจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ ประสานงานการจัดการและการใช้ประโยชน์เส้นทางจราจรในพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัย และความราบรื่น

นอกจากนี้ จังหวัดเหงะอานยังได้มุ่งมั่นที่จะประสานงานกับนักลงทุนเพื่อแก้ไขปัญหาที่เหลือในการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น เพื่อส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการโครงการทางด่วนจากช่วงเดียนเจาถึงบ๋ายโวต เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามที่ต้องการ

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน เหงียน ดึ๊ก จุง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดงาน คลิป: ถั่น เกือง

ในพิธี นายโด มินห์ ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแท็งฮวา ได้กล่าวเน้นย้ำว่า โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดที่โครงการนี้ผ่าน เส้นทางที่เสร็จสมบูรณ์จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากฮานอย-นิญบิ่ญ-แท็งฮวา-เหงะอาน และจังหวัดอื่นๆ ทั่วประเทศ

โด มิงห์ ตวน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแท็งฮวา กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงหมายเลข 45 ช่วงงีเซิน และช่วงงีเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: แท็งฮวี

การเชื่อมต่อกับระบบจราจรท้องถิ่นผ่านทางแยกต่างๆ จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ท้องถิ่นมีความก้าวหน้าทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมใหม่ๆ เส้นทางที่ผ่านจังหวัดแทงฮวามีทางแยกเชื่อมต่อกัน 7 แห่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในท้องถิ่น ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว และดึงดูดนักลงทุน

การส่งเสริมการพัฒนาจังหวัดเงะอานและทัญฮว้าโดยเฉพาะและภาคเหนือตอนกลางโดยทั่วไป

ในการพูดที่พิธีเปิดงาน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้เน้นย้ำว่า การขนส่งถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจ เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา กล่าวสุนทรพจน์และประกาศเปิดตัวโครงการ ภาพโดย: ทันห์ ดุย

ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก พรรคและรัฐบาลได้เลือกเส้นทางเศรษฐกิจเพื่อกระจุกแหล่งทรัพยากรการลงทุน สร้างแรงผลักดัน และกระจายการพัฒนา โดยกำหนดให้ภายในปี 2568 ต้องมีทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้จากจังหวัดลางเซินไปยังกาเมา เชื่อมโยง 32 จังหวัดและเมือง 3 ภูมิภาคเศรษฐกิจหลัก โดยเป็นแกนหลัก เส้นทางขนส่งทางเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศ เชื่อมต่อกับระบบขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ ทางน้ำ และทางอากาศในเวลาเดียวกัน

การเปิดตัวโครงการทั้งสองที่มีความยาวรวมกว่า 94 กม. ถือเป็นก้าวสำคัญที่น่าจดจำ เมื่อด่านชายแดน Huu Nghi (Lang Son) เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ด้วยทางด่วนไปยัง Dien Chau (Nghe An) และทำให้ทางด่วนมีความยาวรวมทั้งหมด 1,048 กม.

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา กล่าวสุนทรพจน์และประกาศเปิดตัวโครงการ คลิป: ถั่น เกือง

นอกจากนี้ ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการจราจรระหว่างจังหวัดในภาคเหนือและภาคเหนือตอนกลาง ส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองในภูมิภาค ศูนย์กลางอุตสาหกรรม การบริการ และการท่องเที่ยวของจังหวัดเหงะอานและทัญฮว้าโดยเฉพาะ และภาคเหนือตอนกลางโดยทั่วไป

ในนามของรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้กล่าวชื่นชมผู้นำ ผู้บริหาร คนงาน และผู้ใช้แรงงาน พร้อมทั้งชื่นชมความคิดริเริ่มของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น และโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้ขอบคุณครัวเรือนจำนวน 6,300 หลังคาเรือนที่ยอมสละที่ดินของตน และครัวเรือนจำนวน 652 หลังคาเรือนที่ยอมสละที่ดินและย้ายบ้านของตน เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างเหมาะสมและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา พร้อมด้วยผู้นำกระทรวงคมนาคมจังหวัดเหงะอาน ถั่นฮวา นิญบิ่ญ และห่าติ๋ญ พร้อมด้วยหน่วยงานก่อสร้างโครงการ ร่วมเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในภาคตะวันออก ระยะที่ 2560-2563 ช่วงทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน และช่วงงีเซิน - เดียนเชา ภาพโดย: ถั่น ซวี

ในอนาคตอันใกล้นี้ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจัดทำแผนงานสำหรับระบบนิเวศที่เชื่อมโยงกับเส้นทางคมนาคมในเขตภาคเหนือตอนกลางและภาคใต้ตอนกลาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานและจังหวัดถั่นฮวาจะพิจารณาและวางแผนการก่อสร้างเขตเมือง เขตอุตสาหกรรม บริการโลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากทางด่วน

กระทรวงคมนาคมประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น เพื่อจัดการการใช้ประโยชน์ การดำเนินงาน การบำรุงรักษา และสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมที่ปลอดภัยและราบรื่นของโครงการ มอบหมายให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างดำเนินการงานเสริมบนเส้นทางให้เสร็จโดยเร็ว เตรียมการสำหรับการดำเนินโครงการระยะที่ 2 อย่างรวดเร็ว จัดการจัดจุดพักรถและทางแยกเชื่อมต่อบนเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายการขนส่งในท้องถิ่นและในภูมิภาค

ยานพาหนะกำลังเคลื่อนตัวผ่านอุโมงค์ Truong Vinh ภาพโดย: Pham Bang

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงงีเซิน-เดียนเชา เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ภาพโดย: ถั่น กวง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยังได้เรียกร้องให้ท้องถิ่นต่างๆ ดูแลชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้คนต่อไป โดยเฉพาะครอบครัวที่สละที่ดินเพื่อโครงการนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้คนจะมีสภาพความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดำรงชีพที่ยั่งยืน

ในพิธีดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเปิดตัวทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - Nghi Son และ Nghi Son - Dien Chau ของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี 2560 - 2563

แหล่งที่มา