พิธีเปิดอย่างเป็นทางการของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - งีเซิน และ งีเซิน

ผู้ที่เข้าร่วมพิธีในฝ่ายผู้นำกลาง ได้แก่ นาย Tran Hong Ha สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี, นาย Nguyen Sy Hiep รองหัวหน้า สำนักงานรัฐบาล , นาย Le Dinh Tho รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, และนาย Nguyen Ngoc Canh รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ

ฝ่ายจังหวัด เหงะอาน มีสหาย ได้แก่ ไท ถั่น กวี - กรรมการกลางพรรค, เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานสภาประชาชนจังหวัด, หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด; เหงียน ดึ๊ก จุง - รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; เล ห่ง วินห์ - กรรมการประจำพรรคจังหวัด, รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวร

ทางด้านจังหวัด ถั่นฮว้า มีสหายดังนี้ โด๋ จอง หุ่ง – กรรมการกลางพรรค, เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานสภาประชาชนจังหวัด; โด๋ มินห์ ตวน – รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

นอกจากนี้ ยังมีสหายที่เข้าร่วมพิธี ได้แก่ Doan Minh Huan – สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Ninh Binh; Tran Bao Ha – รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ha Tinh

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา พร้อมด้วยผู้นำกระทรวงคมนาคมและผู้นำจังหวัดเหงะอาน แถ่งฮวา นิญบิ่ญ และห่าติ๋ญ เข้าร่วมพิธีเปิดงาน ภาพโดย: แถ่ง ซวี

“ก้าวข้ามแดด ก้าวข้ามฝน” สำเร็จตามกำหนด

โครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน มีความยาว 43.28 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดแทงฮวา โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมมากกว่า 5,534 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564 และจะเปิดใช้งานชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2566

ในระยะที่แบ่งตามระยะ โครงการมีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการมีขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 2 จุด ได้แก่ ทางแยกวันเถียน เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 และถนนงีเซิน-โทซวน ส่วนทางแยกงีเซิน เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงงีเซิน-บ๋ายตรัง และถนนไปยังโรงงานปูนซีเมนต์กงถั่น

ประตูด้านเหนือของอุโมงค์เจื่องวินห์ บนทางด่วน Nghi Son - Dien Chau ตั้งอยู่ในชุมชน Truong Lam เมือง Nghi Son จังหวัด Thanh Hoa ภาพถ่าย: “Thanh Cuong”

โครงการลงทุนและก่อสร้างช่วงงีเซิน-เดียนเชา มีระยะทาง 50 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดทัญฮว้า (6.5 กิโลเมตร) และจังหวัดเหงะอาน (43.5 กิโลเมตร) โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 7,293 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 และจะเริ่มดำเนินการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2566

ในระยะที่แบ่งตามระยะ โครงการจะมีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการจะมีขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 3 จุด ได้แก่ ทางแยกกวิญญ์วินห์ เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48D ทางแยกกวิญญ์มี เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48B และทางแยกเดียนกัต เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 7

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เล ดิ่งห์ โธ นำเสนอรายงานทั่วไปเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในภาคตะวันออก ช่วงปี พ.ศ. 2560-2563 ซึ่งรวมถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - ช่วงงีเซิน และช่วงงีเซิน - เดียนเชา ภาพโดย: ถั่น ซุย

ในพิธีดังกล่าว รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายเล ดิ่ง โธ ได้เน้นย้ำว่า การปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัดที่ว่า “หากพยายามแล้ว จงพยายามหนักขึ้น หากพยายามแล้ว จงพยายามหนักขึ้น หากมุ่งมั่นแล้ว จงมุ่งมั่นยิ่งกว่าเดิม” “พูดคุยแต่เรื่องทำ อย่าเพิ่งถอย” กระทรวงได้ริเริ่มโครงการเลียนแบบ โดยมีเป้าหมายทั้งเพื่อให้กำลังใจและให้กำลังใจ และเพื่อเป็น “คำสั่ง” ให้ผู้เข้าร่วมโครงการมุ่งมั่น จัดระเบียบและจัดสรรเวลา 3 กะ 4 ทีม และทำงานตลอดช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ดด้วยจิตวิญญาณของ “ฝ่าฟันแดด ฝ่าฝน”

ในระยะต่อไป รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงานที่ปรึกษา และหน่วยงานก่อสร้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุดอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นที่การทำให้โครงการที่เหลือเสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะระบบทางบริการและทางกลับที่ให้บริการการก่อสร้าง

ผู้แทนเข้าร่วมพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในภาคตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงงีเซิน และช่วงงีเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: ฝ่ามบัง

ขอแนะนำให้ท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกับภาคขนส่งต่อไปเพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ วิจัยและปรับใช้การลงทุนในการเชื่อมโยงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตามแผนโดยเร็ว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนสูงสุด สร้างแรงผลักดันที่ก้าวล้ำ ขยายพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่โครงการ

การเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่น

ในการพูดในพิธี นายเหงียน ดึ๊ก จุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน ได้เน้นย้ำว่า การสร้างและเปิดดำเนินการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 – หงิเซิน และหงิเซิน – เดียนเชา จะสร้างแรงผลักดัน แพร่กระจาย ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และช่วยให้บรรลุเป้าหมายและข้อตกลงของมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติของสมัชชาใหญ่พรรคในทุกระดับท้องถิ่นได้สำเร็จ

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน เหงียน ดึ๊ก จุง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงเหงะเซิน และช่วงเหงะเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: ฝ่าม บ่าง

เส้นทางดังกล่าวช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางระหว่างจังหวัดเหงะอานกับเมืองหลวงฮานอยจาก 5 ชั่วโมงเหลือเพียง 3.5 ชั่วโมง และเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางภาคเหนือ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งขนาดใหญ่ ความเร็วสูง และความปลอดภัย ส่งผลให้ท้องถิ่นสามารถเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการหมุนเวียนสินค้า ดึงดูดการลงทุน และรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทางด่วนให้สูงสุดและบรรลุเป้าหมายการลงทุน ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดเหงะอานจะประสานงานกับกระทรวงคมนาคมอย่างใกล้ชิดเพื่อจัดการสร้างทางแยกที่เชื่อมทางด่วนกับโครงข่ายจราจรภายในจังหวัดให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะช่วงที่เชื่อมทางด่วนกับทางหลวงหมายเลข 1A ระยะทางประมาณ 5 กม. ภายใต้โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ที่ผ่านจังหวัดเหงะอาน

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเหงกีเซิน - เดียนเชา ภาพถ่าย: “Thanh Cuong”

บริหารจัดการการใช้และการใช้ประโยชน์ที่ดินบริเวณทางแยกและพื้นที่พัฒนาที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนอย่างเคร่งครัด เป็นระบบ และมีประสิทธิผล ปกป้องเส้นทางจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ ประสานงานการจัดการและการใช้ประโยชน์เส้นทางจราจรในพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัย และความราบรื่น

นอกจากนี้ จังหวัดเหงะอานยังได้ให้คำมั่นที่จะประสานงานกับนักลงทุนเพื่อแก้ไขปัญหาที่เหลือในการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น เพื่อส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินโครงการทางด่วนช่วงเดียนเจา - บ๋ายโวต เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามที่ต้องการ

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน เหงียน ดึ๊ก จุง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดงาน คลิป: ถั่น เกือง

ในพิธี นายโด มินห์ ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแท็งฮวา ได้กล่าวเน้นย้ำว่า โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดที่โครงการนี้ผ่าน เส้นทางที่เสร็จสมบูรณ์จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากฮานอย-นิญบิ่ญ-แท็งฮวา-เหงะอาน และจังหวัดอื่นๆ ทั่วประเทศ

โด๋ มิญ ต่วน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถั่นฮว้า กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ช่วงงีเซิน และช่วงงีเซิน-เดียนเชา ภาพโดย: ถั่น ซุย

การเชื่อมต่อกับระบบจราจรท้องถิ่นผ่านทางแยกต่างๆ จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ท้องถิ่นมีความก้าวหน้าทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เส้นทางที่ผ่านจังหวัดแทงฮวามีทางแยกเชื่อมต่อกัน 7 แห่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในท้องถิ่น ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว และดึงดูดนักลงทุน

การส่งเสริมการพัฒนาจังหวัดเงะอานและทัญฮว้าโดยเฉพาะและภาคเหนือตอนกลางโดยทั่วไป

ในการพูดที่พิธีเปิดงาน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้เน้นย้ำว่า การขนส่งถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจ เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา กล่าวสุนทรพจน์และประกาศเปิดตัวโครงการ ภาพโดย: ทันห์ ดุย

ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก พรรคและรัฐบาลได้เลือกเส้นทางเศรษฐกิจเพื่อกระจุกแหล่งทรัพยากรการลงทุน สร้างแรงผลักดัน และกระจายการพัฒนา โดยกำหนดให้ภายในปี 2568 ต้องมีทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้จากจังหวัดลางเซินไปยังกาเมา เชื่อมโยง 32 จังหวัดและเมือง 3 ภูมิภาคเศรษฐกิจหลัก ซึ่งถือเป็นแกนหลักและเส้นทางขนส่งทางเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศ โดยเชื่อมต่อกับระบบขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ ทางน้ำ และทางอากาศในเวลาเดียวกัน

การเปิดตัวโครงการทั้งสองที่มีความยาวกว่า 94 กม. ถือเป็นก้าวสำคัญที่น่าจดจำ เมื่อด่านชายแดน Huu Nghi (Lang Son) เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ด้วยทางด่วนไปยัง Dien Chau (Nghe An) และทำให้ทางด่วนรวมความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 1,048 กม.

รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา กล่าวสุนทรพจน์และประกาศเปิดตัวโครงการ คลิป: ถั่น เกือง

นอกจากนี้ ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการจราจรระหว่างจังหวัดในภาคเหนือและภาคเหนือตอนกลาง ส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองในภูมิภาค ศูนย์กลางอุตสาหกรรม การบริการ และการท่องเที่ยวของจังหวัดเหงะอานและทัญฮว้าโดยเฉพาะ และภาคเหนือตอนกลางโดยทั่วไป

ในนามของรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้กล่าวชื่นชมผู้นำ ผู้บริหาร คนงาน และผู้ใช้แรงงาน พร้อมทั้งชื่นชมความคิดริเริ่มของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น และโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้ขอบคุณครัวเรือนจำนวน 6,300 หลังคาเรือนที่ยอมสละที่ดิน และครัวเรือนจำนวน 652 หลังคาเรือนที่ยอมสละที่ดินและย้ายบ้านของตน เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างเหมาะสมและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา พร้อมด้วยผู้นำกระทรวงคมนาคมจังหวัดเหงะอาน ถั่นฮวา นิญบิ่ญ และห่าติ๋ญ พร้อมด้วยหน่วยงานก่อสร้างโครงการ ร่วมเปิดโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในภาคตะวันออก ช่วงปี พ.ศ. 2560-2563 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - งีเซิน และช่วงงีเซิน - เดียนเชา ภาพโดย: ถั่น ซวี

ในอนาคตอันใกล้นี้ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจัดทำแผนงานสำหรับระบบนิเวศที่เชื่อมโยงกับเส้นทางจราจรในเขตภาคเหนือตอนกลางและภาคใต้ตอนกลาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานและจังหวัดแทงฮวาควรทบทวนและวางแผนการก่อสร้างเมือง เขตอุตสาหกรรม บริการโลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว เพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากทางด่วน

กระทรวงคมนาคมประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น เพื่อจัดการการใช้ประโยชน์ การดำเนินงาน การบำรุงรักษา และสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมที่ปลอดภัยและราบรื่นของโครงการ มอบหมายให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างดำเนินการงานเสริมบนเส้นทางให้เสร็จโดยเร็ว เตรียมการสำหรับการดำเนินโครงการระยะที่ 2 อย่างรวดเร็ว จัดเตรียมจุดพักรถและจุดเชื่อมต่อบนเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายการจราจรในท้องถิ่นและในภูมิภาค

ยานพาหนะกำลังเคลื่อนตัวผ่านอุโมงค์ Truong Vinh ภาพโดย: Pham Bang

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงงีเซิน-เดียนเชา เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ภาพโดย: ถั่น กวง

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยังได้ขอให้ท้องถิ่นต่างๆ ดูแลชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชนต่อไป โดยเฉพาะครอบครัวที่สละที่ดินเพื่อโครงการนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนจะมีสภาพความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดำรงชีพที่ยั่งยืน

ในพิธีดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเปิดตัวทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - Nghi Son และ Nghi Son - Dien Chau ของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี 2560 - 2563

แหล่งที่มา