ตามข้อเสนอ โครงการนี้มีการลงทุนรวมประมาณ 36,340 พันล้านดอง มีความยาวกว่า 140 กิโลเมตร มี 4 เลน ออกแบบให้วิ่งด้วยความเร็ว 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เชื่อมต่อศูนย์กลางการท่องเที่ยวและ เศรษฐกิจ ที่สำคัญของภาคกลางตอนใต้และภาคกลางตอนบน เส้นทางนี้ถูกวางแผนให้เป็นทางด่วนชมวิวแห่งแรกของเวียดนาม เชื่อมต่อการท่องเที่ยวจากชายฝั่งสู่ที่ราบสูง
หลังจากศึกษาและวิเคราะห์ปัจจัยทางเศรษฐกิจและเทคนิคแล้ว กลุ่มนักลงทุนได้เสนอโครงการ โดยให้เหตุผลว่าเศรษฐกิจของภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางยังคงเผชิญกับความยากลำบากหลายประการ และศักยภาพในการคืนทุนต่ำ ดังนั้น พวกเขาจึงเสนอแผนที่นักลงทุนระดมทุน 30% (เทียบเท่ากว่า 10,900 พันล้านดอง) และงบประมาณของรัฐสนับสนุน 70% (เทียบเท่ากว่า 25,400 พันล้านดอง)
กลุ่มบริษัท Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C มุ่งมั่นที่จะจัดสรรทรัพยากรและคัดเลือกบริษัทที่ปรึกษาชั้นนำเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ ซึ่งจะส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและอนุมัติตามระเบียบข้อบังคับ
กลุ่มนักลงทุนที่เสนอโครงการนี้ได้ขอให้ ท่านนายกรัฐมนตรี เพิ่มทางด่วนเกียเงีย-เบาล็อก-ฟานเถียต เข้าไปในแผนเครือข่ายทางด่วนแห่งชาติสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และอนุญาตให้ดำเนินการลงทุนในช่วงปี 2026-2030 ทางด่วนเกียเงีย-เบาล็อก-ฟานเถียต จะมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนวิงห์เฮา-ฟานเถียต โดยมีทางแยกไปยังใจกลางเมืองฟานเถียต และจุดสิ้นสุดจะตัดกับทางด่วนบัวนมาถัว-เกียเงีย (ตามแผน) เชื่อมต่อกับใจกลางเมืองเกียเงียผ่านทางหลวงหมายเลข 14
เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เส้นทางนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างพื้นที่ชายฝั่งและพื้นที่สูงได้อย่างมาก บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 20 และ 28 และเพิ่มการเชื่อมต่อกับทางด่วนสายหลักที่มีอยู่ เช่น ทางด่วนเดาเจี้ยน-เลียนควง และทางด่วนวิงห์เฮา-ฟานเถียต จุดเด่นของโครงการนี้ไม่ได้อยู่ที่บทบาทในฐานะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังอยู่ที่การพัฒนาให้เป็น "ทางด่วนชมวิว" ซึ่งเป็นรูปแบบที่หลายประเทศนำมาใช้เพื่อบูรณาการการขนส่งเข้ากับ การท่องเที่ยว ทัศนียภาพ และบริการด้านสิ่งแวดล้อม
ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถพัฒนาจุดพักรถชมวิว ศูนย์บริการ และเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างแหล่งท่องเที่ยวและเมืองเชิงนิเวศตามแนวทางด่วนได้ พื้นที่ประสบการณ์แบบบูรณาการนี้จะสร้างแหล่งท่องเที่ยวใหม่ในจังหวัดบิ่ญถวน ลำดง และดักนอง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีทรัพยากรธรรมชาติอุดมสมบูรณ์แต่ขาดโครงสร้างพื้นฐานแบบบูรณาการ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดงประกาศว่า ทางจังหวัดเห็นชอบในหลักการที่จะดำเนินโครงการภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เพื่อใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางสังคมและลดภาระงบประมาณ ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2568 ทางจังหวัดได้หารือกับผู้นำของกระทรวงการก่อสร้างและเห็นชอบในหลักการที่จะเพิ่มโครงการนี้เข้าไปในแผนโครงสร้างพื้นฐานทางถนนแห่งชาติสำหรับช่วงปี 2564-2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2568 ทางจังหวัดได้จัดการประชุมอีกครั้งเพื่อเพิ่มโครงการนี้เข้าไปในแผนระดับจังหวัด พร้อมทั้งเตรียมแผนจัดสรรเงินทุนและที่ดินสำหรับการดำเนินการในระยะแรกเมื่อได้รับการอนุมัติจากรัฐบาล
ปัจจุบัน โครงการนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของรัฐบาลเพื่อดำเนินการในช่วงปี 2026-2030 โดยมุ่งเน้นการพัฒนาทางด่วนชมวิวและระเบียงการท่องเที่ยวระหว่างภูมิภาค เส้นทางเกียเงีย - บาวล็อก - ฟานเถียต คาดว่าจะกลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์การเชื่อมต่อใหม่ของภาคกลางตอนใต้และภาคกลางตอนบนในทศวรรษหน้า
ที่มา: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html
การแสดงความคิดเห็น (0)