จัดส่งเรือไปยังที่พักพิงที่ปลอดภัยเพื่อตอบสนองต่อพายุทรามี

หน่วยงาน เจ้าของเรือ และเจ้าของท่าเรือ จำเป็นต้องติดตามการพัฒนาของพายุ Trami อย่างใกล้ชิด เพื่อให้มีแผนตอบสนองเชิงรุกและทันท่วงที เพื่อความปลอดภัยต่อทรัพย์สินและผู้คน

เพื่อป้องกันและตอบสนองต่อการพัฒนาของพายุ Trami (ชื่อในเวียดนามว่า Tra Mi) อย่างเป็นเชิงรุก หน่วยงานการท่าเรือ Thua Thien Hue กล่าวว่าได้ขอให้หน่วยงานและกัปตันเรือจัดระบบเฝ้าระวังและติดตามการพัฒนาของพายุอย่างใกล้ชิด เพื่อให้สามารถมีมาตรการตอบสนองได้อย่างทันท่วงที

เส้นทางพยากรณ์พายุลูกที่ 6 ในทะเลเวียดนาม (ภาพ: KTTVQG)

ผู้ประกอบการบริหารจัดการและดำเนินการท่าเรือต้องมีแผนการเคลื่อนย้ายและผูกยึดอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าให้เป็นไปตามระเบียบของผู้ผลิต ตรวจสอบและมีมาตรการเพื่อความปลอดภัยของบุคคล ยานพาหนะ อุปกรณ์ ลานเก็บสินค้า และคลังสินค้าที่ท่าเรือ

นักลงทุนและผู้รับเหมาที่ก่อสร้างงานในน่านน้ำท่าเรือ เถื่อเทียนเว้ จะต้องจัดทำแผนงานเพื่อคุ้มครองงาน ประกันความปลอดภัยของบุคคล ยานพาหนะ อุปกรณ์ วัสดุก่อสร้าง โดยเฉพาะยานพาหนะทางน้ำและเครน

ตามข้อมูลจากศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติ เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 24 ตุลาคม พายุ Trami ได้เข้าสู่ทะเลตะวันออกแล้ว กลายเป็นพายุลูกที่ 6 ที่เคลื่อนตัวในทะเลตะวันออกนับตั้งแต่ต้นปี

เมื่อเวลา 16.00 น. ศูนย์กลางพายุอยู่ที่ละติจูดประมาณ 17.3 องศาเหนือ ลองจิจูด 119.9 องศาตะวันออก ในทะเลตะวันออก บริเวณทะเลตะวันออกเฉียงเหนือ

ลมแรงที่สุดใกล้ศูนย์กลางพายุคือระดับ 9 (75-88 กม./ชม.) ลมกระโชกแรงถึงระดับ 11 เคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตก ความเร็ว 15-20 กม./ชม.

คาดการณ์ว่าในอีก 24 ถึง 72 ชั่วโมงข้างหน้า พายุหมายเลข 6 จะยังคงเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตก เมื่อเคลื่อนผ่านหมู่เกาะหว่างซา พายุจะเคลื่อนตัวช้าลงและอาจเปลี่ยนทิศทางไปทางทิศใต้

พยากรณ์เนื่องจากอิทธิพลของพายุ บริเวณทะเลตะวันออกเฉียงเหนือจะมีลมแรงระดับ 7 จากนั้นจะเพิ่มเป็นระดับ 8 ใกล้ศูนย์กลางพายุจะมีลมระดับ 9-10 (75-102 กม./ชม.) มีลมกระโชกแรงระดับ 12 คลื่นสูง 5.0-7.0 ม. ใกล้ศูนย์กลางพายุ 7.0-9.0 ม. ทะเลมีคลื่นแรงมาก

สำหรับกัปตันเรือ จำเป็นต้องจัดเตรียมลูกเรือให้ครบ 100% รวมทั้งจัดกะทำงานอย่างจริงจัง ผูกและเสริมกำลังอุปกรณ์บนเรือ เครื่องยนต์เรือและอุปกรณ์เดินเรือต้องพร้อมใช้งานอยู่เสมอ

พร้อมกันนี้มีแผนที่จะนำเรือไปยังที่ปลอดภัยเพื่อเตรียมพร้อมปฏิบัติตามคำสั่งหลีกเลี่ยงพายุ

การท่าเรือเถื่อเทียนเว้ ระบุว่าน่านน้ำของท่าเรือเถื่อเทียนเว้ ในเขตจันไม ยังไม่มีแผนหลบภัยจากพายุ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เรือออกจากน่านน้ำของท่าเรือเถื่อเทียนเว้ ในเขตจันไม เพื่อหลบภัย

บริษัท Northern Maritime Pilotage สาขา Pilotage IV จำเป็นต้องจัดเตรียมนักบินที่พร้อมนำเรือเมื่อได้รับการร้องขอ เพื่อให้มั่นใจว่าเรือจะออกจากท่าเรือได้ทันเวลา นอกจากนี้ ให้เร่งดำเนินการตามแผนและแผนการป้องกัน ควบคุม และค้นหาและกู้ภัยภัยธรรมชาติที่จัดทำขึ้นอย่างเร่งด่วน

ที่เมือง ไฮฟอง กรมการท่าเรือ ไฮฟอง ได้ขอให้กัปตันเรือจัดระบบเฝ้าระวัง ติดตามสถานการณ์พายุหมายเลข 6 (พายุจ่ามี) ในทะเลตะวันออกอย่างใกล้ชิด กำหนดตำแหน่งและทิศทางของพายุหมายเลข 6 เพื่อดำเนินการหลีกเลี่ยงหรือเคลื่อนย้ายเรือไปยังที่ปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือที่มีข้อจำกัดระดับ 3 และยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศที่มีข้อจำกัดระดับ VR-SB หมั่นติดต่อกับเจ้าของเรือและสถานีข้อมูลชายฝั่งอย่างสม่ำเสมอ เพื่อรับมือกับสถานการณ์เลวร้ายที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที

ขอแนะนำให้เจ้าของเรือและตัวแทนติดตามการพัฒนาของพายุหมายเลข 6 อย่างใกล้ชิด และแจ้งให้เรือของตนทราบถึงตำแหน่งและทิศทางของพายุ เพื่อป้องกัน หลีกเลี่ยง และกลับไปยังที่พักพิงที่ปลอดภัย

ผู้ประกอบการท่าเรือ สถานที่ต่อเรือและซ่อมแซมเรือ รวมไปถึงนักลงทุนในโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จะต้องจัดกะเฝ้าระวังและกระตือรือร้นเพื่อติดตามสถานการณ์ของพายุอย่างใกล้ชิด เพื่อตอบสนองอย่างทันท่วงทีและเพื่อความปลอดภัยของผู้คน ยานพาหนะ และอุปกรณ์ในคลังสินค้า

เรือที่จอดเทียบท่าจะต้องประสานงานกับผู้ประกอบการท่าเรือเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับสายจอดเรือเพื่อความปลอดภัยและเตรียมพร้อมปฏิบัติตามคำสั่งระดมพลหลีกเลี่ยงพายุของท่าเรือ

ก่อนหน้านี้ เพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยอย่างเป็นเชิงรุกอันเนื่องมาจากผลกระทบของพายุทรามี หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามได้ออกโทรเลขขอให้หน่วยงานต่างๆ เตรียมพร้อมในการนำแผนภัยพิบัติทางธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยที่พัฒนาแล้วไปปรับใช้ และให้ความสำคัญกับการปกป้องอุปกรณ์ ทรัพย์สิน และยานพาหนะของหน่วยงานและหน่วยงานของตน

บริษัท Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited ได้รับการร้องขอให้กำกับสถานีข้อมูลชายฝั่งออกคำเตือนเกี่ยวกับพายุ Trami ในทะเล เพื่อแจ้งให้เรือที่แล่นอยู่ในทะเลทราบถึงตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ การพัฒนา และการหมุนเวียนของพายุดีเปรสชันเขตร้อน เพื่อให้เรือสามารถหาที่หลบภัยอย่างปลอดภัยได้ล่วงหน้า

เจ้าหน้าที่ท่าเรือติดตามสถานการณ์พายุอย่างสม่ำเสมอ เพื่อนำทางเรือให้หลีกเลี่ยงการเข้าไปในพื้นที่อันตราย ในกรณีที่เรือออกจากท่าเรือ ขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงการเข้าไปในพื้นที่อันตรายจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ โดยเฉพาะเรือที่มีข้อจำกัดระดับ 3 ยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศที่มีข้อจำกัดระดับ VR-SB และเรือที่ให้บริการงานก่อสร้างในพื้นที่น้ำที่อยู่ภายใต้การดูแลของเจ้าหน้าที่ท่าเรือ

โดยเฉพาะท่าเรือตั้งแต่จังหวัดกวางนิญไปจนถึงกวีเญิน จะต้องจัดให้มีการนับจำนวนเรือ โดยรายงานจำนวนเรือที่จอดทอดสมออยู่ในพื้นที่บริหารจัดการ และกรณีอื่นๆ ที่ไม่คาดคิด (ถ้ามี) ให้กับหน่วยงานบริหารการเดินเรือเวียดนามทราบก่อนเวลา 06.00 น. และ 15.00 น. ของทุกวัน

ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลของเวียดนามสั่งให้ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลในภูมิภาคต่างๆ ดูแลรักษากำลังพลและอุปกรณ์ให้พร้อมสำหรับการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยเมื่อได้รับการร้องขอ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chu-dong-dieu-tau-thuyen-ve-noi-tru-an-an-toan-ung-pho-bao-trami-192241024183458717.htm