เตรียมเริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน มูลค่า 1 ล้านดอง

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเชื่อมต่อเขตที่ 1 กับนครทูดึ๊ก คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเช้าวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2568 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1 ล้านล้านดอง

นครโฮจิมินห์ เตรียมเริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน มูลค่า 1 ล้านล้านดอง

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเชื่อมต่อเขตที่ 1 กับนครทูดึ๊ก คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเช้าวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2568 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1 ล้านล้านดอง

โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเป็นโครงการสำคัญที่เชื่อมต่อสวนท่าเรือ Bach Dang (เขตที่ 1) กับสวนริมน้ำของเขตเมืองใหม่ Thu Thiem (เมือง Thu Duc)

สะพานแห่งนี้ได้รับการออกแบบด้วยรูปใบมะพร้าวน้ำ อันเป็นสัญลักษณ์ประจำภาคใต้ ก่อให้เกิดความงดงามที่เป็นเอกลักษณ์และน่าประทับใจ

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่มีรูปร่างเหมือนใบมะพร้าวน้ำ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเช้าวันที่ 29 มีนาคม

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 996,900 ล้านดอง โดยได้รับเงินทุนทั้งหมดจากบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ เบื้องต้น คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างก่อนวันที่ 30 เมษายน 2025 และจะแล้วเสร็จในปี 2027 อย่างไรก็ตาม ตามข้อเสนอล่าสุดของ Nutifood พิธีวางศิลาฤกษ์อย่างเป็นทางการจะจัดขึ้นในวันที่ 29 มีนาคม 2025 ซึ่งเร็วกว่าแผนเดิมหนึ่งเดือน

สถานที่ก่อสร้างสะพานตั้งอยู่ระหว่างสะพาน Ba Son และอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน ส่วนหัวสะพานฝั่งเขต 1 จะตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะ Bach Dang Wharf ใกล้กับถนนคนเดิน Nguyen Hue ส่วนหัวสะพานฝั่งเมือง Thu Duc จะตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะริมแม่น้ำและอยู่นอกขอบเขตของพื้นที่ A ทางทิศใต้ของจัตุรัสกลางในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem

เมื่อเปิดใช้งานสะพานคนเดินจะไม่เพียงแต่สร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมให้กับใจกลางเมืองเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริม การท่องเที่ยว โดยเชื่อมโยงพื้นที่ส่วนกลางกับเขตเมืองใหม่ Thu Thiem อีกด้วย

โครงสร้างมีความยาวประมาณ 261 ม. โดยช่วงหลักของซุ้มโค้งเคเบิลแขวนมีความยาว 187 ม. มีคานเหล็กและหน้าตัดแตกต่างกันตั้งแต่ 7 ถึง 11 ม.

ระยะทางจากระดับน้ำสูงสุดถึงทางลอดใต้สะพาน (ระยะที่สามารถเดินเรือได้) อยู่ที่ 10 ม. ฝั่งเขต 1 สะพานทางเข้าและทางลาดยาวประมาณ 285 ม. กว้าง 6 ม. ส่วนฝั่งเมืองทูดึ๊กจะมีทางแยกเข้า 2 ทาง ยาว 290 ม. และ 165 ม.

สะพานได้รับการออกแบบให้มีเลนจักรยานแยกและสามารถรองรับน้ำหนักรถพยาบาลได้ถึง 3 ตัน ทั้งสองข้างของสะพานเป็นเลนคนเดินเท้าสำหรับนักท่องเที่ยวถ่ายรูปและพักผ่อน ระหว่างเลนจักรยานและเลนคนเดินเท้ามีเกาะกลางถนนแบบนิ่มที่สามารถรื้อออกได้เพื่อเปลี่ยนฟังก์ชันการใช้งาน เพื่อรองรับการจัดกิจกรรมชุมชน

นอกจากระบบไฟส่องสว่างที่ทันสมัยแล้ว สะพานแห่งนี้ยังมีหลังคา ระบบระบายน้ำ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้คน คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการได้ในปี 2570

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/tphcm-chuan-bi-khoi-cong-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-d257436.html