ตาม รายงานของกระทรวงก่อสร้าง พบว่าโครงสร้างพื้นฐานได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงที่กิโลเมตรที่ 1123+600 ถึงกิโลเมตรที่ 1139+100, กิโลเมตรที่ 1204+200 ถึงกิโลเมตรที่ 1219+742, กิโลเมตรที่ 1337+900 ถึงกิโลเมตรที่ 1339+850 ในส่วนที่ผ่านจังหวัด Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa และ Lam Dong
ความเสียหายเหล่านี้ก่อให้เกิดภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของรถไฟและความปลอดภัยของผู้คนและยานพาหนะที่ร่วมเดินทางในเส้นทางรถไฟ กระทรวงการก่อสร้างได้มอบหมายให้ผู้อำนวยการการรถไฟเวียดนามตรวจสอบและออกคำสั่งให้ก่อสร้างอาคารฉุกเฉินเพื่อซ่อมแซมความเสียหาย
การรถไฟเวียดนามและ บริษัทรถไฟเวียดนาม มีหน้าที่รับผิดชอบในการทบทวนและกำหนดขอบเขตเฉพาะของความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่เกิดจากภัยธรรมชาติอย่างเร่งด่วน เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อซ่อมแซมและแก้ไขผลที่ตามมา และให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่มีอำนาจในการพิจารณาจัดสรรเงินทุนสำหรับการดำเนินการ
ก่อนหน้านี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามกล่าวว่าอุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ในภูมิภาคตอนกลางใต้ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบนทางรถไฟตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายนถึงวันที่ 25 พฤศจิกายน ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ทอดยาวจาก Dieu Tri ไปยัง Nha Trang เสียหาย
อุตสาหกรรมรถไฟประกาศระงับการเดินรถไฟโดยสารกว่า 100 ขบวน (ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน ถึง 10 ธันวาคม) และรถไฟบรรทุกสินค้า 65 ขบวน จำนวนตั๋วรถไฟที่ส่งคืนผู้โดยสารมีจำนวน 39,000 ใบ คิดเป็นมูลค่า 2.4 หมื่นล้านดอง ความเสียหายโดยรวมของอุตสาหกรรมรถไฟคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5 หมื่นล้านดอง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html
การแสดงความคิดเห็น (0)