เทคโนโลยีล้ำสมัยทำให้เครื่องบินรบ Su-30 กลายเป็น 'ปีศาจ' ในอากาศ

เครื่องบินขับไล่ Su-30MK2 บนท้องฟ้าของนครโฮจิมินห์ ภาพถ่าย: “Quynh Danh ”

Su-30 เป็นรุ่นอัพเกรดของ Su-27 ในตำนาน เครื่องบินขับไล่ Su-30 ได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจที่หลากหลาย ตั้งแต่การรบทางอากาศ โจมตีภาคพื้นดิน ไปจนถึงปฏิบัติการทางเรือ

เครื่องบิน Su-30 ติดตั้งเครื่องยนต์เจ็ท AL-31FP จำนวน 2 เครื่อง (ในรุ่นต่างๆ เช่น Su-30SM) โดยแต่ละเครื่องมีแรงขับสูงสุด 12.5 ตัน จุดเด่นของเครื่องยนต์รุ่นนี้คือเทคโนโลยีควบคุมทิศทางแรงขับ ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนทิศทางการไหลของไอเสียได้เพื่อเพิ่มความคล่องตัว

เครื่องยนต์ AL-31FP ได้รับการออกแบบให้มีความน่าเชื่อถือสูง เหมาะสำหรับสภาพการรบที่รุนแรง ตั้งแต่สภาพแวดล้อมในทะเลทรายไปจนถึงพื้นที่หนาวเย็น ระบบเครื่องยนต์นี้ไม่เพียงแต่ให้พลังที่เหนือกว่าเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ Su-30 ยังคงรักษาความเหนือกว่าในสถานการณ์การรบที่ต้องใช้ความเร็วและความยืดหยุ่นอีกด้วย

Su-30 'King Cobra' สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 2.0 มัค (ประมาณ 2,470 กม./ชม.) และมีพิสัยการบินสูงสุด 3,000 กม. เมื่อเติมเชื้อเพลิงในอากาศ พิสัยการบินสามารถขยายได้ถึง 8,000 กม. เหมาะสำหรับภารกิจลาดตระเวนหรือการรบระยะไกล

Su-30SM ของกองทัพอากาศรัสเซีย ภาพ: RBTH

เทคโนโลยีควบคุมแรงขับช่วยให้ Su-30 ทำการบินผาดโผนที่ซับซ้อน เช่น "Cobra Pugachev" หรือหักเลี้ยวด้วยความเร็วสูงมากได้ จึงได้เปรียบในการต่อสู้ระยะประชิด

ระบบเรดาร์ถือเป็นหัวใจสำคัญของ Su-30 โดยให้ความสามารถในการตรวจจับและติดตามเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ Su-30 ของรัสเซียมักติดตั้งเรดาร์แบบ Passive Electronically Scanned Array (PESA) เช่น Bars-R หรือรุ่นอัพเกรด

เรดาร์ Bars-R (Su-30SM) สามารถตรวจจับเป้าหมายได้ในระยะไกลถึง 400 กม. (สำหรับเป้าหมายขนาดใหญ่ เช่น เรือรบ) และ 140 กม. สำหรับเป้าหมายขนาดเล็ก เช่น เครื่องบินขับไล่ เรดาร์นี้สามารถติดตามเป้าหมายได้ 15 เป้าหมายพร้อมกันและโจมตีเป้าหมายได้ 4 เป้าหมายในเวลาเดียวกัน

เรดาร์ของ Su-30 รองรับการต่อสู้ทั้งแบบอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นดิน ทำให้เครื่องบินสามารถปฏิบัติภารกิจต่างๆ เช่น การทำแผนที่ภูมิประเทศ ตรวจจับเป้าหมายภาคพื้นดิน หรือขีปนาวุธนำวิถี ระบบเรดาร์ผสานรวมกับเทคโนโลยีป้องกันการรบกวนขั้นสูง ช่วยรักษาประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน

เครื่องบินรุ่นใหม่บางรุ่น (เช่น Su-30SM2) ได้รับการอัพเกรดด้วยเรดาร์ AESA (Active Electronically Scanned Array) Irbis-E ซึ่งใช้ใน Su-35 โดยให้ความสามารถในการตรวจจับและประมวลผลเป้าหมายที่เหนือกว่า

ห้องนักบินของ Su-30 ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีเอวิโอนิกส์ขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมและการจัดการภารกิจ นักบินจะได้รับการสนับสนุนจากจอแสดงผล (จอแสดงผลมัลติฟังก์ชัน MFD) ที่แสดงข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสถานการณ์สนามรบ สถานะของเครื่องบิน และข้อมูลเรดาร์

ระบบควบคุมแบบ 'fly-by-wire' ช่วยให้ควบคุมเครื่องบินได้อย่างแม่นยำและเสถียร โดยเฉพาะในการบินในมุมสูง ข้อมูลสำคัญจะแสดงโดยตรงบนกระจกบังลม (HUD) และหมวกนักบิน ช่วยให้นักบินสามารถจดจ่อกับภารกิจได้โดยไม่ต้องละสายตาจากเป้าหมาย

ระบบอะวิโอนิกส์สมัยใหม่ช่วยลดภาระงานของนักบิน ทำให้สามารถจัดการงานหลายอย่างได้ในเวลาเดียวกัน ตั้งแต่การควบคุมเครื่องบิน การจัดการอาวุธ ไปจนถึงการประสานงานกับหน่วยอื่นๆ

เครื่องบินรบ Su-30SM ของกองทัพอากาศรัสเซีย ภาพ: Wikipedia

Su-30 ได้รับการออกแบบมาให้บรรทุกอาวุธได้สูงสุดถึง 8 ตัน รวมถึงอาวุธยุทโธปกรณ์ที่หลากหลายสำหรับภารกิจต่างๆ ปืน GSh-301 ขนาด 30 มม. ที่มีอัตราการยิง 1,500 นัดต่อนาทีนั้นให้พลังยิงที่ทรงพลังในสถานการณ์การต่อสู้ระยะประชิด

ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศได้แก่ R-73 (ขีปนาวุธนำวิถีอินฟราเรดระยะสั้น), R-77 (ขีปนาวุธนำวิถีเรดาร์ระยะกลางแบบแอคทีฟ) และ R-27 (ขีปนาวุธระยะไกล) ขีปนาวุธเหล่านี้ทำให้ Su-30 สามารถทำลายเป้าหมายได้ในระยะทางไม่กี่กิโลเมตรไปจนถึงมากกว่า 100 กิโลเมตร

Su-30 สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่พื้นและอากาศสู่เรือได้ เช่น Kh-31 (ต่อต้านเรือ/ต่อต้านเรดาร์), Kh-59 (โจมตีภาคพื้นดิน) หรือขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียง BrahMos (อยู่ในรุ่น Su-30MKI ของอินเดีย แต่รัสเซียก็มีขีดความสามารถในการผสานรวมที่คล้ายคลึงกัน)

เครื่องบินรบ S-30 สามารถใช้ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ (เช่น KAB-500L) หรือระเบิดนำวิถีด้วย GPS (เช่น KAB-500S) ได้ ซึ่งทำให้การโจมตีเป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์มีความแม่นยำสูง

ระบบอาวุธได้รับการควบคุมโดยคอมพิวเตอร์กลาง ช่วยให้นักบินสลับระหว่างโหมดการต่อสู้ได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นการต่อสู้ทางอากาศหรือการโจมตีภาคพื้นดิน

เพื่อรับมือกับภัยคุกคามจากเรดาร์ ขีปนาวุธ และระบบป้องกันทางอากาศของศัตรู Su-30 จึงติดตั้งระบบป้องกันขั้นสูง

เครื่องบิน Su-30 สามารถบรรทุกเครื่องล่อความร้อนได้หลายสิบเครื่อง (เช่น PPI-50) เพื่อหลอกล่อขีปนาวุธนำวิถีความร้อน แสงแฟลร์เหล่านี้สร้างเอฟเฟกต์ที่น่าประทับใจในระหว่างการสาธิต ขณะเดียวกันก็เพิ่มโอกาสในการเอาตัวรอดในการต่อสู้ด้วย

เครื่องบินรบ Su-30 ติดตั้งโมดูลรบกวนสัญญาณ เช่น SAP-518 หรือ Khibiny-M ซึ่งสามารถรบกวนเรดาร์และระบบนำวิถีขีปนาวุธของศัตรูได้ ระบบเตือนเรดาร์ (RWR) ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับภัยคุกคามจากเรดาร์ ช่วยให้นักบินตอบสนองได้ทันท่วงที

ระบบเหล่านี้ช่วยให้ Su-30 ปฏิบัติการได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการรบยุคใหม่ซึ่งภัยคุกคามจากขีปนาวุธพื้นสู่อากาศและเครื่องบินขับไล่ของศัตรูมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ

Su-30 ติดตั้งร่มชูชีพหน่วงเวลาเพื่อช่วยในการลงจอดโดยเฉพาะบนรันเวย์สั้นหรือในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ร่มชูชีพหน่วงเวลามีพื้นที่ประมาณ 50-60 ตร.ม. และทำจากวัสดุน้ำหนักเบาและทนทาน เมื่อกางออก ร่มชูชีพจะช่วยลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้ปลอดภัยและลดการสึกหรอของระบบเบรก

เทคโนโลยีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในฐานทัพอากาศที่มีรันเวย์จำกัด หรือเมื่อเครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉิน ระบบร่มชูชีพชะลอความเร็วเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและความปลอดภัยของ Su-30

บทบาทเชิงยุทธศาสตร์ในกองทัพอากาศรัสเซีย

Su-30 มีบทบาทสำคัญในยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภารกิจปกป้องน่านฟ้า การสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดิน และปฏิบัติการสำรวจ

ด้วยความสามารถในการทำภารกิจทางอากาศ โจมตีภาคพื้นดิน และต่อต้านเรือ Su-30 จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับปฏิบัติการที่ซับซ้อน ดังที่แสดงให้เห็นในการปฏิบัติการในซีเรีย

Su-30 ถูกใช้งานโดยกองทัพอากาศและกองทัพเรือรัสเซีย โดยมีฐานทัพอยู่ตั้งแต่อาร์กติกไปจนถึงตะวันออกไกล ช่วยให้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วในหลายแนวรบ

Su-30 'King Cobra' เข้าร่วมการฝึกซ้อมและการแสดงทางอากาศระดับนานาชาติเป็นประจำ เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถทางเทคโนโลยีและทักษะของนักบินรัสเซีย

Su-30 เป็นผลงานชิ้นเอกทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซีย ซึ่งผสมผสานพลังเครื่องยนต์ เรดาร์ขั้นสูง ระบบอาวุธที่หลากหลาย และเทคโนโลยีการป้องกันประเทศสมัยใหม่ ด้วยความคล่องตัวที่โดดเด่น พลังยิงที่ทรงพลัง และความคล่องตัวในการรบ Su-30 ยังคงเป็นเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ชั้นนำของโลก รุ่นหนึ่ง รุ่นต่างๆ เช่น Su-30SM และ Su-30SM2 แสดงให้เห็นว่ารัสเซียปรับปรุงแพลตฟอร์มนี้อย่างต่อเนื่องเพื่อรับมือกับความท้าทายของสงครามสมัยใหม่

อย่างไรก็ตาม เพื่อรักษาความได้เปรียบของตนในขณะที่ประเทศอื่นพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 รัสเซียจำเป็นต้องลงทุนต่อไปในการผสานเทคโนโลยีล่องหน ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และอาวุธความเร็วเหนือเสียงเข้ากับ Su-30

ที่มา: https://znews.vn/cong-nghe-toi-tan-bien-tiem-kich-su-30-thanh-hung-than-tren-khong-post1550044.html