รถไฟแม่เหล็กความเร็วสูงพิเศษรุ่นทดลองที่วิ่งด้วยความเร็ว 1,000 กม./ชม. กำลังถูกเตรียมพร้อมเปิดให้บริการในประเทศจีน
รถไฟแม่เหล็กสามารถทำความเร็วได้ถึง 1,000 กม./ชม. ภาพ: Interesting Engineering
โครงการใหม่นี้จะถูกทดสอบในเมืองฮาร์บิน เมืองหลวงของมณฑลเฮย์หลงเจียง ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน โดยรถไฟแม่เหล็กจะวิ่งด้วยความเร็วที่เร็วกว่ารถไฟแม่เหล็กเซี่ยงไฮ้ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงที่ใช้อยู่ในปัจจุบันถึงสองเท่า (ซึ่งมีความเร็วสูงสุด 460 กม./ชม.) บริษัท World Artery ซึ่งเป็นบริษัทของจีนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการสร้างรถไฟแม่เหล็กนี้ให้เป็นจริง กล่าวว่าโครงการทดลองนี้จะช่วยกระตุ้น การท่องเที่ยว ในท้องถิ่น
รถไฟความเร็วสูงพิเศษใช้แม่เหล็ก ซึ่งทำให้รถไฟลอยและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงมาก ขับเคลื่อนด้วยสนามแม่เหล็กอันทรงพลัง ต่างจากรถไฟแบบดั้งเดิมที่อาศัยล้อแรงเสียดทานเพียงอย่างเดียว รถไฟแม่เหล็กจะวางอยู่เหนือราง ทำให้ไม่ต้องใช้แรงเสียดทาน ปัจจุบัน มีเพียงจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้เท่านั้นที่มีรถไฟประเภทนี้ให้บริการ
โครงการใหม่นี้ใช้เทคโนโลยีหลอดสุญญากาศต่ำ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงการ และจะช่วยให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วสูงในราคาประหยัดโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย เจิ้งปิน ประธาน World Artery กล่าวว่ารางทดสอบนี้จะเป็นความก้าวหน้าในสาขานี้ และเป็นก้าวสำคัญด้านเทคโนโลยีในการทำให้แนวคิดนี้กลายเป็นความจริง
ความเร็วเกิน 1,000 กม./ชม. จะก่อให้เกิดปัญหามากมาย ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและโครงสร้างพื้นฐาน ความท้าทายต่างๆ เช่น การรักษาสภาพสุญญากาศต่ำในท่อและผู้โดยสารที่ต้องเผชิญกับความเร็วสูงและการเร่งความเร็วสูง จำเป็นต้องได้รับการแก้ไข นอกจากนี้ ต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและใช้งานระบบแม่เหล็กยังต้องพิจารณาหลายประเด็น การสร้างรางแม่เหล็ก สถานี และโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องยังต้องใช้การลงทุนด้านทุนจำนวนมากอีกด้วย
ตามรายงานของ Global Times ท่อส่งสุญญากาศต่ำและโรงงานผลิตที่เกี่ยวข้องจะสร้างขึ้นภายใต้ข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง World Artery และ Garbin Industrial Investment Group โดย World Artery จะรับผิดชอบด้านเทคโนโลยีการก่อสร้างและสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้อง ในขณะที่บริษัทพันธมิตรจะรับผิดชอบด้านการจดทะเบียนการก่อสร้างและให้บริการ เช่น การให้คำปรึกษาด้านการลงทุน
อัน คัง (ตาม หลักวิศวกรรมที่น่าสนใจ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)