Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เจรจาถึงตีสองเรื่องชายแดนเวียดนาม-จีน

Việt NamViệt Nam02/08/2024


อดีตรัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงการต่างประเทศ โฮ ซวน เซิน อดีตประธานคณะกรรมการชายแดนแห่งชาติ เล่าถึงความรู้สึกเมื่อครั้งที่เวียดนามและจีนเสร็จสิ้นการเจรจาเรื่องการกำหนดแนวเขตแดนทางบกและการปลูกหลักเขตเมื่อ 25 ปีก่อน (2552) ในการประชุมรำลึกที่จัดโดยกระทรวงการต่างประเทศเมื่อเช้านี้ 2 สิงหาคม

คุณเซินเล่าว่าในเดือนเมษายน พ.ศ. 2521 เขาและคนอื่นๆ ได้รับคำสั่งจากรัฐบาลให้ไปศึกษาที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อรถไฟผ่านสถานีดงดัง ( Lang Son ) เขาได้ยินเรื่องราวเกี่ยวกับทหารรักษาชายแดนชาวเวียดนามที่ถูกทหารจีนทำร้ายร่างกายจนได้รับบาดเจ็บในบริเวณชายแดน

Cuộc đàm phán tới 2 giờ sáng về biên giới đất liền Việt - Trung- Ảnh 1.

อดีตรองปลัด กระทรวงการต่างประเทศ โฮ ซวน เซิน

“ผมตกใจมาก เพราะนี่เป็นครั้งแรกที่เรามีข้อพิพาทเรื่องพรมแดนกับจีน ผมเข้าใจว่านี่เป็นระเบิดเวลาในความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนามและจีน ทั้งในฐานะเพื่อนและพี่น้อง” คุณเซินเล่า

วันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2521 นายเซินทำงานเป็นล่ามให้กับหัวหน้ากรมจีนเพื่อสื่อสารกับเอกอัครราชทูตจีนเกี่ยวกับการฆาตกรรมเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนเลดิญจิญ

“นับแต่นั้นมา ผมเข้าใจว่าพรมแดนเป็นมาตรวัดความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ มาตรวัดนี้แสดงให้เห็นว่าการยั่วยุและการบุกรุกพรมแดนที่ชายแดนเวียดนาม-จีนกำลังตึงเครียดมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งหมายความว่าความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนาม-จีนกำลังเลวร้ายลง” นายเซินรำลึก พร้อมเสริมว่าภายในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522 การยั่วยุและการบุกรุกพรมแดนได้ลุกลามกลายเป็นสงครามไปทั่วทั้งชายแดน

อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศระบุว่า ทันทีหลังจากความสัมพันธ์กลับสู่ภาวะปกติ เวียดนามและจีนได้เจรจาเรื่องพรมแดนทางบกอย่างเร่งด่วน ณ สิ้นปี พ.ศ. 2551 ในบรรดาพื้นที่พิพาท 289 แห่ง มี 2 พื้นที่ที่ถูกจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกัน คือ น้ำตกบ๋านซก และปากแม่น้ำบั๊กลวน เนื่องจากกระบวนการเจรจา "ไม่มีใครยอม" จึงต้องปล่อยให้เป็นข้อยุติขั้นสุดท้าย

เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2551 ผมได้เข้าร่วมคณะผู้แทนนายกรัฐมนตรี ณ ปากแม่น้ำบั๊กลวน จังหวัดกว๋างนิญ ผมจำได้ว่านายกรัฐมนตรี (อดีตนายกรัฐมนตรีเหงียน เติ๊น ซุง - PV) เคยกล่าวไว้ว่า จังหวัดกว๋างนิญมีทำเลที่ตั้งที่ดีเยี่ยม เป็นตลาดที่มีประชากร 200 ล้านคน (หมายถึงประชากรของมณฑลกวางตุ้ง กวางสี และไหหลำของจีน) กว๋างนิญต้องมุ่งมั่นที่จะเป็นเสาหลักของความเจริญทางภาคเหนือ เป็นเวลานานที่ทั้งประเทศเป็นของกว๋างนิญ บัดนี้ถึงเวลาแล้วที่กว๋างนิญจะเป็นของทั้งประเทศ พรุ่งนี้ คณะกรรมการกลางพรรคจะตัดสินใจว่าจะแก้ไขปัญหาสันดอนทรายทุคลัม (หนึ่งในประเด็นที่เป็นข้อพิพาทในการกำหนดและปลูกหลักเขตแดนทางบกที่ปากแม่น้ำบั๊กลวน - PV) อย่างไร ผมหวังว่าสหายจะเห็นด้วยและสนับสนุน” นายเซินกล่าว

นายเซินกล่าวว่าหนึ่งเดือนต่อมา เวียดนามและจีนได้เจรจากันที่กรุงฮานอย ทั้งสองฝ่ายโต้เถียงกันอย่างดุเดือด ประมาณ 18.00 น. ของวันที่ 31 ธันวาคม 2551 หัวหน้าคณะผู้แทนของเราได้เสนอให้ระงับการเจรจาชั่วคราวเพื่อพบปะกับสื่อมวลชน โดยประกาศว่าการปักปันเขตแดนและการวางหลักเขตเสร็จสมบูรณ์แล้ว เนื่องจากต้องแก้ไขให้เสร็จสิ้นภายในคืนนี้

“หลังจากพบปะกับสื่อมวลชนแล้ว ทั้งสองฝ่ายยังคงเจรจากันต่อไปจนถึงเวลา 02.00 น. ของวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2552 จึงได้เสร็จสิ้นโครงการน้ำตกบ่านโจ๊กและปากแม่น้ำบั๊กลวน ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดงานปักหลักเขตแดนและปลูกต้นไม้ตามแนวชายแดนเวียดนาม-จีนทั้งหมด” นายเซินกล่าว

“เราชูแก้วขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองด้วยน้ำตาในดวงตา โดยคิดถึงการเสียสละของเพื่อนร่วมชาติและทหารของเราเพื่อให้ชายแดนมีสันติภาพในวันนี้

เราเข้าใจดีว่าหากปราศจากความสัมพันธ์อันดีระหว่างสองประเทศ ปัญหาชายแดนก็ไม่อาจแก้ไขได้ แต่หากปราศจากพรมแดนที่สงบสุขและเป็นมิตร ย่อมยากที่จะสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับความไว้วางใจซึ่งกันและกัน เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือและการพัฒนา ทั้งสองประเทศมีความสัมพันธ์เชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดและส่งผลซึ่งกันและกัน

อดีตรองปลัดกระทรวงการต่างประเทศ โฮ ซวน เซิน

“ดีเหมือนสมัยประธานาธิบดีโฮจิมินห์และประธานเหมาเจ๋อตุง”

เวียดนามและจีนได้ใช้ประโยชน์จากพรมแดนที่สงบสุข เป็นมิตร ร่วมมือกัน และพัฒนาแล้วอย่างเต็มที่แล้วหรือไม่? นายโฮ ซวน เซิน กล่าวว่า นอกจากความสำเร็จอันยิ่งใหญ่แล้ว ยังมีความล่าช้าในการดำเนินการตามแนวคิดร่วมกันของผู้นำระดับสูงในโครงการความร่วมมือหลายโครงการในพื้นที่ชายแดน

เขากล่าวถึงโครงการ “หนึ่งแถบสองเส้นทาง” โดยเฉพาะการเชื่อมโยงทางรถไฟสายไฮฟอง-ฮานอย-ลาวไก และทางรถไฟสายเหอโข่ว-คุนหมิง ซึ่งได้ศึกษามาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 แต่ไม่ได้ดำเนินการมา 20 ปีแล้ว ขณะเดียวกัน ในปี พ.ศ. 2560 จีนได้สร้างทางรถไฟสายหนานหนิง-คุนหมิง-ฝางเฉิงไปยังอ่าวตังเกี๋ยเสร็จสมบูรณ์ และในปี พ.ศ. 2564 จีนได้สร้างทางรถไฟสายคุนหมิง-เวียงจันทน์เสร็จสมบูรณ์ และจะก่อสร้างเส้นทางเวียงจันทน์-กรุงเทพฯ ไปยังทะเลในเร็วๆ นี้

นอกจากนี้ ประเด็นเขตเศรษฐกิจข้ามพรมแดนในจังหวัดลางซอนและกาวบั่ง หรือความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวที่น้ำตกบ่านโจ๊ก (กาวบั่ง) หรือการเคลื่อนย้ายเรือและเรือเล็กอย่างเสรีในพื้นที่ปากแม่น้ำบั๊กลวน ก็ถูกหยิบยกขึ้นมาหารือค่อนข้างเร็วโดยผู้นำทั้งสองฝ่าย แต่ยังไม่สามารถดำเนินการได้

“ผมขอเสนอว่าในวันครบรอบนี้ เราควรทบทวนว่าโครงการความร่วมมือข้างต้นติดขัดตรงไหน สาเหตุคืออะไร และจะแก้ไขอย่างไร จากนั้นหารือกับฝ่ายจีนเพื่อหาทางแก้ไข เพื่อนำผลประโยชน์ที่เป็นรูปธรรมมาสู่ทั้งสองฝ่ายโดยเร็ว” นายเซินเสนอ

Cuộc đàm phán tới 2 giờ sáng về biên giới đất liền Việt - Trung- Ảnh 2.

หัวหน้าคณะกรรมาธิการความสัมพันธ์ภายนอกส่วนกลาง เล หวาย จุง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

ในสุนทรพจน์ที่การประชุม นายเล ฮว่าย จุง หัวหน้าคณะกรรมาธิการความสัมพันธ์ระหว่างประเทศกลาง ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการแก้ไขปัญหาชายแดนในความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ “การแก้ไขปัญหาชายแดนให้ดีจะช่วยส่งเสริมความสัมพันธ์ ในทางกลับกัน การมีความสัมพันธ์ที่ดีจะช่วยอำนวยความสะดวกในการแก้ไขปัญหาชายแดน” นายเล ฮว่าย จุง กล่าว

นายจุงย้ำว่าความสัมพันธ์เวียดนาม-จีนกำลังพัฒนาไปได้ด้วยดี ซึ่งถือเป็นเงื่อนไขสำคัญอย่างยิ่งยวดในการเสริมสร้างพรมแดนที่สงบสุข เป็นมิตร ร่วมมือกัน และพัฒนาแล้ว “ผู้นำจีนระดับสูงกล่าวว่าความสัมพันธ์เวียดนาม-จีนในปัจจุบันนั้นดีพอๆ กับสมัยประธานาธิบดีโฮจิมินห์และประธานเหมาเจ๋อตง” นายจุงกล่าวเสริม

สำหรับภารกิจที่จะเกิดขึ้นในอนาคต นายจุงได้เน้นย้ำถึงการปรับปรุงการบริหารจัดการด่านชายแดนให้ทันสมัย ​​เนื่องจากยังมีงานอีกมากที่ต้องทำ นอกจากนี้ ประธานคณะกรรมการกิจการต่างประเทศส่วนกลางได้เสนอแนะให้ศึกษาข้อเสนอของฝ่ายจีนเกี่ยวกับด่านชายแดนอย่างจริงจัง เช่น ประเด็นเรื่องด่านชายแดนอัจฉริยะ หรือความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวที่น้ำตกบ๋านซก จังหวัดกาวบั่ง

ประเด็นเหล่านี้ยังเป็นประเด็นที่คณะกรรมการชายแดนแห่งชาติ กระทรวงการต่างประเทศเสนอ หน่วยงานนี้เสนอให้รัฐบาลจัดสรรเงินทุนเพื่อเพิ่มการลงทุนในการก่อสร้างถนนสายตรวจชายแดน งานเฝ้าระวังและป้องกันชายแดน และเครื่องหมายชายแดน

พร้อมกันนี้ ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเชื่อมโยงพื้นที่ชายแดนกับพื้นที่ภายในประเทศ พัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟและทางถนนเชื่อมต่อชายแดนเวียดนาม-จีน และโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ประตูชายแดน พัฒนาพื้นที่ชายแดนเวียดนาม-จีนให้เป็นประตูการค้าระหว่างจีนและอาเซียน

นอกจากนี้ ให้ปรับปรุงและดิจิทัลการบริหารจัดการชายแดนและประตูชายแดน ยกระดับอุปกรณ์รองรับการทำงานของกองกำลังบริหารจัดการชายแดนภาคสนาม

ในส่วนของความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวที่น้ำตกบ๋านจอก หน่วยงานนี้ได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่งหารือและประสานงานกับฝ่ายจีนอย่างจริงจัง เพื่อดำเนินโครงการนำร่องพื้นที่ภูมิทัศน์น้ำตกบ๋านจอกต่อไป พร้อมกันนี้ ให้เสนอและตกลงแผนและทิศทางการดำเนินงานอย่างเป็นทางการของพื้นที่ภูมิทัศน์น้ำตกบ๋านจอก หลังจากโครงการนำร่องสิ้นสุดลงในวันที่ 15 กันยายน

Thanhnien.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/cuoc-dam-phan-toi-2-gio-sang-ve-bien-gioi-dat-lien-viet-trung-185240802121334507.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้
เมืองหลวงแอปริคอตเหลืองภาคกลางประสบความสูญเสียอย่างหนักหลังเกิดภัยพิบัติธรรมชาติถึงสองครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟดาลัตมีลูกค้าเพิ่มขึ้น 300% เพราะเจ้าของร้านเล่นบท 'หนังศิลปะการต่อสู้'

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC