“การช่วยเหลือ” พิเศษของทีมวิศวกรรมชาวเวียดนามในอาบเย

กองทัพวิศวกรเวียดนามเพิ่งปฏิบัติภารกิจกู้ภัยรถขนส่งน้ำมัน 27 คันของ UNISFA ที่ติดอยู่ในพื้นที่รอบนอกของภูมิภาคอาบเยได้สำเร็จ เนื่องจากอาบเยอยู่ในช่วงฤดูฝน ถนนจึงลื่นและเป็นโคลน ทำให้รถสัญจรลำบาก หากไม่ได้รับการช่วยเหลือในเร็วๆ นี้ รถขนส่งน้ำมันอาจเสี่ยงต่อการถูกจี้ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของภารกิจ

เนื่องจากสงครามกลางเมืองที่เกิดขึ้นล่าสุดในซูดาน ภารกิจขนส่งและจัดหาสินค้าของ UNISFA ทั้งหมดจากพอร์ตซูดานไปยังอาบิเออีจึงถูกระงับ ผู้รับเหมาขนส่งซึ่งกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยขณะข้ามเขตพื้นที่ขัดแย้ง ได้ประกาศระงับการดำเนินการ

ขบวนกู้ภัยทีมวิศวกรเวียดนามเคลื่อนตัวไปยังที่เกิดเหตุ

สำนักงานความมั่นคงแห่งสหประชาชาติได้แจ้งผู้บัญชาการภารกิจของ UNISFA อย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับขบวนรถที่ติดอยู่และแผนการกู้ภัย และขอความเห็นจากหน่วยวิศวกรรมเวียดนาม เนื่องจากทีมวิศวกรรมเวียดนามหมายเลข 1 เป็นแนวหน้าสุดท้ายของปฏิบัติการกู้ภัย

แผนการกู้ภัยถูกนำเสนออย่างรวดเร็วหลังจากการประชุมเร่งด่วนระหว่างกองบัญชาการกองพลวิศวกรเวียดนามและหัวหน้าหมู่ ทีมลาดตระเวนนำโดยพันตรีเหงียน วัน ตู รองหัวหน้าหมู่ ได้ออกเดินทางในวันรุ่งขึ้นไปยังจุดเกิดเหตุของขบวนรถที่ติดค้าง เพื่อประเมินสถานการณ์เบื้องต้นและรายงานกลับไปยังทีมกู้ภัยเพื่อออกเดินทาง การเตรียมการทั้งหมดได้เสร็จสิ้นลงล่วงหน้าแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานด้านการสื่อสาร อาวุธ เทคโนโลยี และโลจิสติกส์

การปรับระดับจะสร้างช่องทางให้ยานพาหนะที่ติดขัดสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเอง

เมื่อทีมลาดตระเวนไปถึงจุดตรวจของกองทัพซูดานใต้ พวกเขาพบอุปสรรคเนื่องจากกองกำลังนี้ไม่ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับทีมกู้ภัยของทีมวิศวกรเวียดนาม จึงไม่อนุญาตให้ผ่าน แม้ว่าในทางภูมิศาสตร์พื้นที่นี้จะเป็นของเขตปกครองพิเศษอาบเย ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารของสหประชาชาติ แต่ในความเป็นจริงกองทัพซูดานใต้ยังคงควบคุมพื้นที่นี้อยู่ พวกเขาตั้งจุดตรวจที่กิโลเมตรที่ 27 และไม่อนุญาตให้กองกำลัง รักษาสันติภาพ ของ UNISFA ผ่าน เว้นแต่จะได้รับแจ้งล่วงหน้าและได้รับอนุมัติ

กองทัพซูดานใต้ใช้เวลาเจรจานานกว่าหนึ่งชั่วโมงจึงตกลงกันได้ แต่กลับยอมให้เพียงกลุ่มเดียวผ่านไปได้ ซึ่งหมายความว่าหากกลุ่มลาดตระเวนผ่านไป กลุ่มกู้ภัยก็จะไม่ผ่านไปเช่นกัน เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ หน่วยจึงได้ส่งทีมกู้ภัย นำโดยพันเอกแมค ดึ๊ก ตง หัวหน้าทีม เข้าช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน

รถบรรทุกน้ำมันเอียงแล้วติดอยู่

เมื่อกลุ่มคนมาถึง พวกเขาก็เห็นภาพอันโกลาหล การจราจรติดขัดยาวกว่า 2 กิโลเมตร รถหลายสิบคัน ส่วนใหญ่เป็นรถขนส่งสินค้า ติดขัดขวางทางรถคันอื่น จมอยู่ในโคลนและดินอ่อน ทำให้เกิดความยุ่งเหยิง

เมื่อเห็นทีมกู้ภัยวิศวกรชาวเวียดนามเดินทางมาถึง ทั้งคนขับและชาวบ้านต่างประหลาดใจมาก เพราะไม่รู้ว่าทีมกำลังทำอะไรอยู่ เพราะนี่เป็นครั้งแรกที่ภารกิจ UNISFA ได้ปฏิบัติการกู้ภัยในพื้นที่นี้ หลังจากที่ทหารเวียดนามนำอุปกรณ์ลงพื้นที่ พวกเขาก็เข้าใจและรู้สึกดีใจ หลังจากที่คิดอย่างสิ้นหวังมาหลายวันว่าจะต้องติดอยู่ที่นี่ไปอีกนาน

ณ ที่เกิดเหตุ คณะกรรมการบัญชาการได้ประชุมกันอย่างรวดเร็วเพื่อตกลงแผนกู้ภัย รักษาความปลอดภัย และมอบหมายภารกิจอย่างเป็น ระบบ ที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพราะหากไม่เช่นนั้น เมื่อฟ้ามืด การปฏิบัติภารกิจจะยากลำบากยิ่งขึ้น เนื่องจากพื้นที่คับแคบ ถนนลูกรังที่เต็มไปด้วยโคลนและลื่น และหากไม่ได้รับการจัดการที่ดี ก็จะนำไปสู่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

ปฏิบัติการกู้ภัยถูกดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อเร่งดำเนินการแข่งกับเวลา

เวลา 16.30 น. มีรถกู้ภัยมากกว่า 40 คันได้รับการช่วยเหลือ ทีมวิศวกรตัดสินใจถอนกำลังเพื่อหลีกเลี่ยงความมืดหรือฝนที่กำลังจะตก ซึ่งอาจทำให้รถกู้ภัยติดหล่มได้ เนื่องจากรถพ่วงไม่ได้ถูกออกแบบมาให้วิ่งบนถนนที่ขรุขระ

ดังนั้น ในวันแรกของการกู้ภัย รถบรรทุกน้ำมันของสหประชาชาติเพียงคันเดียวจากทั้งหมด 27 คันที่ต้องนำไปยังเมืองอาบเยก็ได้รับการช่วยเหลือออกมา พนักงานขับรถเล่าว่ายังมีจุดติดขัดอีกจุดหนึ่งอยู่ห่างออกไปทางใต้ 2 กิโลเมตร และมีรถบรรทุกน้ำมันจำนวนมากอยู่ที่นั่น แต่เพื่อความปลอดภัย ผู้บัญชาการทีมวิศวกรจึงตัดสินใจหยุดการกู้ภัยในวันแรกและดำเนินงานต่อในวันรุ่งขึ้น

งานเลี้ยงภาคสนามของกองทหารช่างเวียดนาม ณ สถานที่ปฏิบัติภารกิจ

ในวันที่สองของภารกิจ วิธีการช่วยเหลือได้ถูกปรับเปลี่ยน โดยเพิ่มอุปกรณ์และยานพาหนะเพิ่มเติม เช่น รถปราบดิน 2 คัน รถปราบดิน 1 คัน... วิธีการใหม่คือการสร้างช่องทางให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ได้เอง โดยลากจูงเฉพาะยานพาหนะที่เสียหายหรือติดขัดเท่านั้น ในเวลานั้น กองกำลังของเราควบคุมการจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันระหว่างยานพาหนะเท่านั้น ทำให้ระยะเวลาในการช่วยเหลือสั้นลง ด้วยวิธีใหม่นี้ เมื่อกองกำลังเสร็จสิ้นการรับประทานอาหารกลางวันในสนาม ยานพาหนะทั้งหมดก็หลุดออกจากพื้นที่แอ่งน้ำ ที่น่าสังเกตคือ รถบรรทุกน้ำมันของสหประชาชาติทั้งหมดหลังจากถูกลากจูงแล้ว ก็สามารถกลับไปยังภารกิจได้อย่างปลอดภัย

อาหารกลางวันภาคสนามของเหล่าวิศวกร ณ จุดเกิดเหตุก็มีความคิดสร้างสรรค์อย่างมากหลังจากผ่านประสบการณ์มามากมาย หากทุกคนร่วมรับประทานอาหารร่วมกันในสถานการณ์เช่นนี้ คงไม่สมเหตุสมผลนัก เพราะรถจอดอยู่ที่หนึ่ง คนจอดอยู่ที่หนึ่ง และอาหารจอดอยู่ที่หนึ่ง ซึ่งคงไม่สะดวกอย่างยิ่ง ในภารกิจนี้ ฝ่ายโลจิสติกส์ได้แจกจ่ายอาหารให้ทุกคน เหล่าสหายจะนำอาหารมาเองและใช้เวลาว่างอย่างเต็มที่เพื่อรับประทานอาหาร ณ สถานที่ปฏิบัติภารกิจ ไม่ว่าจะเป็นในห้องโดยสาร บนกระบะบรรทุก หรือใต้ร่มเงาต้นกัญชา...

ในภารกิจนี้ ทีมวิศวกรเวียดนามได้ช่วยเหลือรถบรรทุกน้ำมันรวม 36 คัน และรถบรรทุกสินค้าของชาวบ้านมากกว่า 100 คัน ทีมกู้ภัยทั้งหมดกลับถึงค่ายอย่างปลอดภัยทั้งในด้านบุคลากรและอุปกรณ์ ด้วยความรับผิดชอบและความคิดสร้างสรรค์ในการทำงาน ทีมวิศวกรเวียดนามจึงสามารถปฏิบัติภารกิจสำเร็จลุล่วงได้ในเวลาอันรวดเร็ว การยอมรับและชื่นชมอย่างสูงจากผู้บังคับบัญชาและเพื่อนร่วมงานในภารกิจ และความกตัญญูของชาวบ้าน เป็นแรงผลักดันอันยิ่งใหญ่ให้ทหารวิศวกรเวียดนามมุ่งมั่นทำงานต่อไปอย่างเต็มความสามารถ ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องพบกับความยากลำบากมากมายในอนาคต