หลังจากดำเนินการตามมติที่ 43-NQ/TW ของ กรมการเมือง ว่าด้วยการสร้างและพัฒนาเมืองดานังจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 มาเป็นเวลา 5 ปี เมืองแห่งนี้ก็มีการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมากมายในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง ดานัง ระบุว่า ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ดานังสามารถดึงดูดเม็ดเงินได้ปีละ 2,000-2,700 พันล้านดอง จากการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคของโครงการต่างๆ ในปี 2566 เพียงปีเดียว ดานังได้ระงับโครงการไปแล้ว 17 โครงการ โดยในจำนวนนี้นักลงทุนได้ให้คำมั่นว่าจะลงทุนประมาณ 47,000 พันล้านดอง
ปัจจุบัน ดานังกำลังดำเนินการตามข้อสรุปของ สำนักงานตรวจสอบของรัฐบาล 4 ฉบับ และคำพิพากษา 3 ฉบับ จากการตรวจสอบข้อสรุปการตรวจสอบฉบับที่ 2852 แยกต่างหากในปี พ.ศ. 2555 ดานังมีโครงการ 1,300 โครงการที่รอการแก้ไข ซึ่งถือเป็นทรัพยากรที่ดินจำนวนมหาศาล
 |
| ดานังได้ดึงดูดบริษัทต่างชาติจำนวนมากให้เข้ามาลงทุนในโครงการที่มีคุณภาพ สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาสีเขียวของเมือง |
นายกวางกล่าวว่า อุตสาหกรรมเทคโนโลยีดิจิทัลและเทคโนโลยีสารสนเทศมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของ GDP ในประเทศถึง 20% มูลค่าการส่งออกซอฟต์แวร์ของดานังในปี 2566 จะสูงกว่า 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หากดำเนินการไปในทิศทางที่ถูกต้อง ด้วยการเตรียมการอย่างรอบคอบและกลไกที่เหมาะสม สาขาต่างๆ เช่น เศรษฐกิจดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียว จะเหมาะสมกับศักยภาพและรูปแบบการพัฒนาของดานังอย่างสมบูรณ์
ในการดำเนินการวางแผน ดานังได้ว่าจ้างที่ปรึกษาชาวสิงคโปร์ และหน่วยงานนี้ได้นำแบบจำลองการพัฒนาที่มีลักษณะทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่น สิงคโปร์ มาประยุกต์ใช้กับดานัง หน่วยงานที่ปรึกษายืนยันว่าดานังยังมีช่องว่างสำหรับการพัฒนาจนถึงปี พ.ศ. 2588 อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เพื่อพัฒนาเมืองดานังให้สอดคล้องกับศักยภาพที่มีอยู่ นอกเหนือจากความพยายามเพิ่มเติมจากรัฐบาลท้องถิ่นแล้ว รัฐบาลกลางจำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายใหม่ๆ เพื่อสร้างความก้าวหน้าให้กับดานังในอนาคต
ดร.เหงียน ดิงห์ กุง อดีตผู้อำนวยการสถาบันการจัดการเศรษฐกิจกลาง สมาชิกคณะที่ปรึกษาเศรษฐกิจของนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ดานังจำเป็นต้องสร้าง "ความแตกต่าง" ให้กับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนการพัฒนาของดานังจนถึงปี 2573 ซึ่งมีโครงการหลายร้อยโครงการ จำเป็นต้องใช้เงินทุน 800 ล้านล้านดอง (3.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อดำเนินการตามแผน ซึ่งคิดเป็น 40% ของ GDP ของดานัง ขณะที่ยังเหลือเวลาอีกประมาณ 7 ปี ดานังจำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายเฉพาะใหม่ๆ เพื่อสร้างแรงจูงใจในการดึงดูดแหล่งเงินทุนขนาดใหญ่เช่นนี้ นายกุงกล่าวว่า จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขปัญหาการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานจากงบประมาณส่วนกลางหลายประการ เพื่อให้ดานังสามารถพัฒนาได้อย่างก้าวกระโดดในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขยายพื้นที่พัฒนา การลงทุนปรับปรุงสนามบินให้รองรับผู้โดยสารได้อย่างน้อย 25 ล้านคนต่อปี ให้แล้วเสร็จก่อนปี 2571 ลงทุนพัฒนาท่าเรือเหลียนเจียวและปรับปรุงและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B และ 14G ทั้งหมดเชื่อมต่อเมืองดานังกับที่ราบสูงตอนกลางทางตอนเหนือ ลาว และเมียนมาร์
อย่างไรก็ตาม เพื่อระดมทรัพยากรการลงทุน ดานังจำเป็นต้องเพิ่มทุนจากรัฐ โดยให้สัดส่วนคิดเป็น 25% ของทุนทางสังคมทั้งหมด ดังนั้น นายชุงจึงเสนอให้ดานังไม่ต้องควบคุมรายได้งบประมาณของรัฐบาลกลางจนกว่าจะถึงปี 2573 ขณะเดียวกัน รัฐบาลกลางก็อนุญาตให้ดานังดึงดูดการลงทุนในรูปแบบ PPP โดยไม่มีข้อจำกัดด้านสาขา อุตสาหกรรม และขนาด
นาย Cung เน้นย้ำว่า เพื่อที่จะนำเสาหลักทั้งสามของการพัฒนาเศรษฐกิจไปปฏิบัติตามมติที่ 43 จำเป็นต้องมีกลไกและนโยบายจูงใจพิเศษและโดดเด่นสำหรับดานังจนถึงปี 2030 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การใช้ขั้นตอนการลงทุนที่เรียบง่าย (การกำหนดผู้รับเหมาและการอนุมัตินโยบายการลงทุน/การอนุมัติการลงทุนพร้อมกันกับการจัดสรรที่ดินและการเช่าที่ดิน) สำหรับโครงการขนาดใหญ่ของวิสาหกิจในประเทศหรือต่างประเทศที่มีชื่อเสียงขนาดใหญ่ (นักลงทุน) ในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์...
นอกจากนี้ ดานังยังได้รับอนุญาตให้เปิดคาสิโนสำหรับนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น (จำนวนและขนาดของคาสิโนขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของสภาประชาชนเมือง) นอกจากความมุ่งมั่น นวัตกรรมทางความคิด และความคิดสร้างสรรค์ของระบบการเมืองโดยรวมแล้ว ยังจำเป็นต้องมีมติใหม่ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับกลไกพิเศษที่โดดเด่นสำหรับดานัง ซึ่งจะช่วยให้ดานังสามารถปฏิบัติตามมติที่ 43 ของกรมการเมือง และแผนพัฒนาเมืองดานังจนถึงปี 2030 ได้อย่างประสบความสำเร็จ โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
 |
| ดานังต้องการกลไกนโยบายใหม่ที่ไม่ซ้ำใครและโดดเด่นเพื่อดึงดูดทรัพยากรจากภาคเศรษฐกิจทุกภาคส่วนเพื่อการลงทุนและการพัฒนาในระยะต่อไป |
รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ชู ฮอย กล่าวว่า การท่องเที่ยวและบริการทางทะเลในดานังได้พัฒนาอย่างน่าประทับใจ จนกลายเป็นภาคเศรษฐกิจทางทะเลที่สำคัญและมีศักยภาพในการแข่งขันในระดับนานาชาติ ภาคส่วนนี้มีส่วนช่วยผลักดันให้ดานังเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดสำหรับทั้งประเทศ ภูมิภาค และทั่วโลก เป้าหมายของภาคเศรษฐกิจทางทะเลล้วนๆ ที่จะมีส่วนช่วยต่อ GDP ของดานังคือ 15% ภายในปี พ.ศ. 2573 และมากกว่า 20% ภายในปี พ.ศ. 2593
บนพื้นฐานดังกล่าว รองศาสตราจารย์เหงียน ชู ฮอย ได้เสนอแนวทางแก้ไขเป็นกลุ่มๆ เช่น ประการแรก กลุ่มแนวทางแก้ไขแบบมืออาชีพที่ครอบคลุม ประการที่สอง การส่งเสริมการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อจากปัญหาการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล และประการที่สาม การดำเนินนโยบาย กลไก และกลยุทธ์เพื่อปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการเปลี่ยนแปลงของมหาสมุทร รวมถึงระดับน้ำทะเลที่เพิ่มสูงขึ้น
ดานังจำเป็นต้องระดมทรัพยากรเพื่อขยายและปรับปรุงท่าเรือดานังให้ทันสมัย ซึ่งถือเป็นศักยภาพมหาศาล หากท่าเรือดานังต้องการพัฒนา จำเป็นต้องเชื่อมโยงท่าเรือให้เป็นคลัสเตอร์ ต่อไปคือการปรับโครงสร้างการประมงให้เน้นการประมงนอกชายฝั่งมากขึ้น แม้กระทั่งการประมงทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเวียดนามเพิ่งลงนามข้อตกลงเกี่ยวกับทะเล โอกาสในการพัฒนาทะเลจึงมีสูง
รองหัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลางเหงียน ฮ่อง เซิน กล่าวในการประชุมเพื่อทบทวนการดำเนินการตามมติที่ 43-NQ/TW ของกรมการเมืองดานังเป็นเวลา 5 ปี เกี่ยวกับการสร้างและพัฒนาเมืองดานังจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ซึ่งจัดโดยคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลางร่วมกับคณะกรรมการพรรคการเมืองดานังเมื่อเร็วๆ นี้ว่า นอกเหนือจากแนวทางที่กำหนดไว้ในมติที่ 43-NQ/TW แล้ว ท้องถิ่นยังต้องมุ่งเน้นไปที่โซลูชันใหม่ๆ ที่มีคุณภาพและก้าวล้ำที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว เศรษฐกิจดิจิทัล และเศรษฐกิจหมุนเวียน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องวิจัยและเผยแพร่กลไกนโยบายใหม่ๆ ที่เฉพาะเจาะจงและโดดเด่น เพื่อดึงดูดทรัพยากรจากทุกภาคส่วนทางเศรษฐกิจ ดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่มีระบบนิเวศและห่วงโซ่อุปทาน และดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถมาทำงานในดานัง...
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)