ผู้แทนสอบถามเกี่ยวกับ ‘ฐานรากและดินที่เปิดเผย’ ของสะพานแม่น้ำโล การให้คำปรึกษาและการควบคุมดูแลอยู่ที่ไหน

ศาสตราจารย์เหงียน อันห์ ตรี กล่าวว่า ฐานรากของเสาสะพานแม่น้ำโลถูกเปิดออก มีเพียงดินอยู่ตรงกลาง ซึ่งถือเป็นเรื่อง “แปลกมาก” คำถามคือ ที่ปรึกษาผู้ควบคุมดูแลรู้เรื่องนี้หรือไม่ หรือพวกเขารู้แต่เพิกเฉย?

เมื่อเช้าวันที่ 6 พฤศจิกายน ขณะหารือเกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติการก่อสร้างฉบับแก้ไข ผู้แทน Nguyen Anh Tri ( ฮานอย ) แสดงความ "เสียใจอย่างยิ่ง" เมื่อทราบข่าวว่า สะพานแม่น้ำโล ใน ฟู้เถาะ ถูกเปิดเผยต่อสื่อมวลชน โดยมีทรายและดินอยู่ภายในเสาสะพาน

ผู้แทน Nguyen Anh Tri (คณะผู้แทนฮานอย)

ภาพถ่าย: GIA HAN

“ที่ปรึกษาควบคุมดูแลย่อมรู้เรื่องนี้อยู่แล้ว แต่ทำไมที่ปรึกษาควบคุมดูแลจึงเพิกเฉย ประการแรก อาจเป็นเพราะขาดความรับผิดชอบ ที่ปรึกษาควบคุมดูแลหลายคนเข้ามาที่ไซต์ก่อสร้างแต่แอบเข้าไปในบ้านแล้วนอน บางครั้งก็เดินไปเดินมา นอกจากนี้ พวกเขายังอาจเพิกเฉยเพื่อผลประโยชน์ของตัวเอง แสวงหาผลกำไร เพิกเฉยเพื่อตกลงรับงานก่อสร้าง ยักยอกเงิน ทำโน่นทำนี่” คุณตรีกล่าว

คุณตรีเคยบริหารการลงทุนในโครงการก่อสร้างหลายโครงการสมัยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการสถาบันโลหิตวิทยากลาง เขาเล่าว่า "กลางเสามีแต่ดิน แปลกมาก ผมเห็นว่าดินไม่ได้อัดแน่น ดินเหมือนทราย..." เขามองว่านี่เป็นบทเรียนสำคัญ หน่วยงานก่อสร้างและหน่วยงานกำกับดูแลไม่สามารถเป็นหน่วยเดียวได้ แต่ต้องแยกออกจากกันอย่างชัดเจน งานที่ปรึกษาและหน่วยงานกำกับดูแลเป็นวิชาชีพที่เป็นอิสระ มีคุณสมบัติ ความรู้ และความรับผิดชอบ

ศาสตราจารย์เหงียน อันห์ ตรี กล่าวว่า ร่างกฎหมายปัจจุบันกำหนดให้ผู้ลงทุนมีสิทธิในการกำกับดูแลงานก่อสร้างเมื่อมีศักยภาพเพียงพอและมีความรับผิดชอบในการกำกับดูแล

“ผมเสนอว่าไม่ควรมีกฎระเบียบนี้ เพราะนี่เป็นสถานการณ์ที่ทั้งเล่นฟุตบอลและเป่านกหวีด การสร้างอาคารไปพร้อมกับการกำกับดูแลเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ หน่วยงานกำกับดูแลต้องมีหน่วยที่ปรึกษากำกับดูแลของตนเอง” นายตรีกล่าว พร้อมเสนอว่าควรมีบทลงโทษที่เข้มงวดสำหรับที่ปรึกษากำกับดูแลเมื่อเกิดข้อผิดพลาด

พระอาจารย์ติช บ๋าว เหงียม (ฮานอย) ยังกล่าวถึงสะพานแม่น้ำโลด้วยว่า โครงการขนาดใหญ่ซึ่งใช้งานมาเพียง 10 กว่าปีเท่านั้น ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับคุณภาพของการก่อสร้าง การกำกับดูแล และการยอมรับ

จากเหตุการณ์นี้ เขาได้เสนอให้ปรับปรุงมาตรฐานทางกฎหมาย ความรับผิดชอบในการบริหารจัดการ และการกำกับดูแลงานก่อสร้าง เนื่องจากกฎหมายปัจจุบันอาจไม่เข้มงวดเพียงพอในแง่ของการลงโทษและความรับผิดทางอาญาสำหรับงานคุณภาพต่ำ หรือยังไม่ชัดเจนเกี่ยวกับบทบาทและความรับผิดชอบของบุคคลที่เกี่ยวข้อง (นักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง องค์กรกำกับดูแล ฯลฯ)

เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน ตำรวจจังหวัด ฟู้เถาะ กล่าวว่าพวกเขากำลัง สืบสวน ตรวจสอบ และดำเนินการ (หากมีการละเมิด) บุคคล หน่วยงาน และองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างและการดำเนินงานของสะพานซองโล

ระดับน้ำในแม่น้ำที่ลดลงทำให้ฐานรากเสาเข็มของสะพานโผล่พ้นขึ้นมา โดยพื้นดินของเสา T3 ถูกกัดเซาะจนเกิดหลุมขนาดใหญ่สูงประมาณ 2 เมตร ฐานรากเสาเข็มโผล่ขึ้นมาและเหล็กเส้นที่เป็นสนิมโผล่ขึ้นมา ทำให้ชั้นคอนกรีตป้องกันหายไปหมด...

กระทรวงการก่อสร้าง ยังได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะเกี่ยวกับการตรวจสอบและทบทวนคุณภาพของโครงการสะพานซ่งหลออีกด้วย

เสริมสร้างการทดสอบการยอมรับ แทนที่จะตรวจสอบภายหลังเมื่อมีปัญหา

ผู้แทน Ha Sy Dong (Quang Tri) แสดงความกังวลเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพการออกแบบก่อสร้าง โดยกล่าวว่าร่างดังกล่าวได้ยกเลิกขั้นตอนการประเมินการออกแบบก่อสร้างที่ดำเนินการหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐาน ซึ่งเป็นขั้นตอนการบริหารในกฎหมายก่อสร้างฉบับปัจจุบัน

ผู้แทนฮา ซี ดง

ภาพถ่าย: GIA HAN

ตามแบบร่าง หลังจากโครงการได้รับการอนุมัติ นักลงทุนจะจัดการประเมินและควบคุมการออกแบบทางเทคนิคและแบบก่อสร้าง การลดขั้นตอนนี้ถือเป็นการเปลี่ยนจาก "การตรวจสอบก่อน" ไปสู่ ​​"การตรวจสอบหลัง" ซึ่งช่วยให้นักลงทุนสามารถริเริ่มและลดขั้นตอนกลางๆ ได้

อย่างไรก็ตาม เขากังวลว่าคุณภาพของการออกแบบทางเทคนิคจะสามารถรับประกันได้หรือไม่หากไม่มีการประเมินจากรัฐ นักลงทุนอาจไม่มีศักยภาพในการประเมินตนเอง โดยเฉพาะโครงการขนาดใหญ่ที่มีเทคนิคซับซ้อน

นายตงยังกล่าวอีกว่า จำเป็นต้องเสริมสร้างขั้นตอนการตรวจสอบและการยอมรับของรัฐ และควรพิจารณามอบหมายให้หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางมีอำนาจตรวจสอบงานการยอมรับของนักลงทุนสำหรับโครงการสำคัญๆ "แทนที่จะตรวจสอบเฉพาะภายหลังเมื่อมีเหตุการณ์เกิดขึ้นเท่านั้น"

ผู้แทนกล่าวว่า พ.ร.บ.ก่อสร้างมีข้อกำหนดให้หน่วยงานบริหารจัดการตรวจสอบการรับงานสำคัญก่อนนำไปใช้งาน และร่างใหม่ต้องสืบทอดและมีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้น

“การยกเลิกการประเมินการออกแบบระดับกลางนั้นสมเหตุสมผลเพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอน แต่จำเป็นต้องเพิ่ม “ตาข่ายนิรภัย” เพื่อให้แน่ใจว่างานก่อสร้างเป็นไปตามคุณภาพและปลอดภัยระหว่างการดำเนินการ” นายตงกล่าว

ที่มา: https://thanhnien.vn/dai-bieu-hoi-tru-cau-song-lo-tro-mong-lo-dat-tu-van-giam-sat-o-dau-185251106102150786.htm