ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 อนุมัติแผนธุรกิจปี 2568 ทิศทางการดำเนินงานระยะ 2568-2573

ฮานอย, 9 กรกฎาคม 2568, บริษัท เวียดนาม เนชั่นแนล ชิปปิ้ง ไลน์ส ประสบความสำเร็จในการจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ในการประชุมครั้งนี้ คณะกรรมการบริหารของ VIMC ได้นำเสนอรายงานผลการดำเนินงานประจำปี 2567 สรุปผลการดำเนินงานประจำปี 2563-2568 และทิศทางการดำเนินงานประจำปี 2568-2573 พร้อมแผนการดำเนินงานประจำปี 2568 รายงานดังกล่าวแสดงให้เห็นว่า VIMC ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นหลายประการในปี 2567 ซึ่งบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ และในขณะเดียวกันก็ได้นำเสนอกลยุทธ์การพัฒนาที่มุ่งมั่นใหม่สำหรับระยะเวลา 5 ปีข้างหน้า

ภาพรวมของการประชุม

ความสำเร็จในปี 2024

ในปี 2567 แม้สถานการณ์เศรษฐกิจโลกหลังการระบาดใหญ่จะซับซ้อน แต่ VIMC ก็สามารถฝ่าฟันอุปสรรคต่างๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันการเติบโต ผลประกอบการของ VIMC ในปี 2567 สูงกว่าแผนที่ได้รับมอบหมายจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นอย่างมาก โดยบริษัทแม่ของ VIMC มีรายได้ 3,155 พันล้านดอง (คิดเป็น 131% ของแผน) และกำไรก่อนหักภาษี 1,353 พันล้านดอง (คิดเป็น 145% ของแผน) ผลประกอบการรวมของบริษัททั้งหมดก็น่าประทับใจเช่นกัน โดยมีรายได้ 19,235 พันล้านดอง (คิดเป็น 143% ของแผน) และกำไรก่อนหักภาษี 3,153 พันล้านดอง (คิดเป็น 115% ของแผน) ตัวเลขเหล่านี้ถือเป็นการเติบโตที่ยอดเยี่ยม สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องและการบริหารจัดการและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของ VIMC ในปีที่ผ่านมา

ด้วยผลประกอบการทางธุรกิจที่เป็นบวก VIMC สามารถล้างขาดทุนสะสมทั้งหมดได้ภายในสิ้นปี 2566 และมีกำไรที่สามารถจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นได้เป็นครั้งแรกในรอบหลายปี จุดเปลี่ยนนี้ถือเป็นความสำเร็จอันโดดเด่นจากการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของ VIMC หลังจากช่วงการปรับโครงสร้างองค์กรที่ยากลำบาก ในปี 2567 กิจกรรมของคณะกรรมการบริษัทยังแสดงให้เห็นถึงจุดเด่นหลายประการในด้านการกำกับดูแลกิจการ ได้แก่ คณะกรรมการบริษัทดำเนินงานด้วยความรับผิดชอบและความโปร่งใสสูง จัดการประชุม 5 ครั้ง โดยมีสมาชิกเข้าร่วมประชุม 100% และออกมติรวม 213 ฉบับและมติ 83 ฉบับ เพื่อกำกับดูแลการดำเนินงานของบริษัทได้อย่างรวดเร็ว ทิศทางการดำเนินงานที่รัดกุมและเข้มงวดของคณะกรรมการบริษัท รวมถึงการปฏิบัติตามกฎหมายของคณะกรรมการบริษัทมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งที่ช่วยให้ VIMC สามารถบรรลุเป้าหมายด้านการผลิตและธุรกิจที่วางไว้ได้

สรุปวาระการดำรงตำแหน่งของคณะกรรมการบริหาร ปี 2563–2568

ในช่วงปี พ.ศ. 2563-2568 ที่ผ่านมา เวียดนามมีความผันผวนอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ทั้งในด้านธุรกิจการเดินเรือแห่งชาติและเศรษฐกิจโดยรวม นับตั้งแต่เริ่มต้นวาระ VIMC ได้เปลี่ยนรูปแบบเป็นบริษัทมหาชน (ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2563) และเผชิญกับการระบาดใหญ่ของโควิด-19 ซึ่งส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ส่งผลให้กิจกรรมการผลิต การค้า และการบริการลดลงอย่างรุนแรง ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการบริษัทจึงได้ระบุถึงปัญหาและเสนอแนวทางแก้ไขอย่างทันท่วงที คณะกรรมการบริษัทได้ติดตามมติที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นอย่างใกล้ชิด จัดทำแผนปฏิบัติการประจำปี และกำกับดูแลการดำเนินงานอย่างมุ่งมั่น ซึ่งทำให้ VIMC สามารถดำเนินงานได้สำเร็จและเกินเป้าหมายที่ตั้งไว้อย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ประธานรัฐสภา

หลังจากการลงทุนด้านการพัฒนาที่แทบจะหยุดชะงักมาเป็นเวลานานเพื่อมุ่งเน้นไปที่การปรับโครงสร้าง VIMC ได้เริ่มดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการเพื่อขยายขนาดและยกระดับขีดความสามารถ ด้วยการวางกลยุทธ์ที่มุ่งเน้นไปที่โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและโลจิสติกส์ VIMC ได้ลงทุนในการขยายท่าเรือน้ำลึกและท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยทั่วไปแล้ว บริษัทฯ ได้ดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายท่าเทียบเรือหมายเลข 1 ของท่าเรือกวีเญิน เริ่มก่อสร้างท่าเทียบเรือหมายเลข 3 และ 4 ของท่าเรือลัคเฮวียน (ไฮฟอง) และส่งเสริมโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อ (โฮจิมินห์) และท่าเทียบเรือเริ่มต้น 2 ท่าที่ท่าเรือเลียนเจิ่ว (ดานัง) นอกจากโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือแล้ว VIMC ยังมุ่งเน้นการพัฒนากองเรืออีกด้วย โดยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ประกอบการขนส่งทางเรือสมาชิกได้ขายเรือเก่าและลงทุนในเรือใหม่หลายลำหลังจากที่ไม่ได้ขยายกองเรือมาเป็นเวลานาน ในภาคส่วนบริการทางทะเล VIMC มุ่งเน้นการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ภายในประเทศ (ICD) ในภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญ โดยโครงการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ Ninh Giang (Hai Duong) ได้รับการอนุมัติและยอมรับจากนักลงทุนแล้ว โครงการศูนย์บริการโลจิสติกส์ใน Hoa Vang (Da Nang) ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ขณะเดียวกันก็กำลังวิจัยศูนย์โลจิสติกส์และ ICD ใน Binh Dinh, Tây Ninh, Lach Huyen (Hai Phong)... โครงการเหล่านี้มุ่งสู่การสร้างห่วงโซ่อุปทานบริการโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมและครบวงจรทั่วประเทศ

ควบคู่ไปกับการพัฒนาธุรกิจ VIMC ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับนวัตกรรมในการกำกับดูแลกิจการ ด้วยคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติอย่างโรแลนด์ เบอร์เกอร์ VIMC ได้นำวิธีการกำกับดูแลกิจการที่ทันสมัยและทันสมัยมาประยุกต์ใช้มากมายตามแนวทางปฏิบัติสากล ระบบการกำกับดูแลกิจการกระจายอำนาจและมีการมอบหมายงานอย่างเข้มแข็ง ผสมผสานการบริหารจัดการธุรกิจแบบรวมศูนย์และยืดหยุ่น มุ่งเน้นลูกค้าและส่งเสริมการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง (ไคเซน) ในทุกกิจกรรม VIMC ยังสร้างกลไกการสรรหาและแต่งตั้งบุคลากรที่โปร่งใสและแข่งขันได้ รวมถึงนโยบายเงินเดือนและโบนัสที่น่าสนใจเพื่อดึงดูดและรักษาบุคลากรที่มีความสามารถ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทฯ ได้ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการ เพื่อมุ่งสู่การเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลอย่างครอบคลุม และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ปรัชญาการบริหารจัดการของ VIMC สรุปได้ในรูปแบบ "1 ระบบ - 2 ศูนย์ - 3 กลยุทธ์" นวัตกรรมอันล้ำสมัยเหล่านี้ช่วยให้ VIMC พัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการ และสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาใหม่ๆ

ทิศทางการดำเนินงานในระยะ 2568–2573

สหายเหงียน กั๊ง ติง พูดในที่ประชุมรัฐสภา

ในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 VIMC ได้กำหนดวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ระยะยาวเพื่อรักษาโมเมนตัมการเติบโตและสร้างความก้าวหน้าในยุคใหม่ คณะกรรมการบริหารของ VIMC มุ่งมั่นที่จะยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาปี พ.ศ. 2564-2573 และวิสัยทัศน์ปี พ.ศ. 2578 ต่อไป พร้อมกับปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ตลาดอย่างยืดหยุ่น แนวทางสำคัญบางประการสำหรับวาระ 5 ปีข้างหน้าประกอบด้วย:

1. ส่งเสริมการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ โลจิสติกส์ และการพัฒนากองเรือ: มุ่งเน้นทรัพยากรไปที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ โดยเฉพาะการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึก ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ และระบบ ICD ในเขตเศรษฐกิจสำคัญ ขณะเดียวกัน ลงทุนสร้างเรือรุ่นใหม่ เรือไฮเทค และให้ความสำคัญกับการพัฒนากองเรือคอนเทนเนอร์ที่ทันสมัย เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการขนส่งทางทะเลของ VIMC
2. การสร้างรูปแบบธุรกิจที่มุ่งเน้นลูกค้าอย่างยืดหยุ่นและตรงจุด: ปรับโครงสร้างรูปแบบการดำเนินงานไปสู่มาตรฐานและความยืดหยุ่น เพื่อปรับตัวเข้ากับตลาดได้อย่างรวดเร็ว ส่งเสริมการเติบโตอย่างก้าวกระโดด VIMC จะพัฒนาแพ็คเกจบริการแบบบูรณาการสำหรับท่าเรือ การขนส่ง และโลจิสติกส์ ด้วยระบบอัตโนมัติและการเชื่อมต่อระดับสูง ขยายบริการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบและโลจิสติกส์โดยอาศัยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์และเพิ่มมูลค่าให้แก่ลูกค้า ขณะเดียวกัน บริษัทฯ จะยังคงดำเนินการแก้ไขปัญหาทางการเงินค้างชำระ ปรับโครงสร้างหนี้ของบริษัทสมาชิกหลายแห่ง และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เงินทุนและสินทรัพย์ในระบบทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าทรัพยากรจะถูกนำไปใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ และสร้างผลกำไรสูงสุดให้แก่ผู้ถือหุ้น
3. เดินหน้าปรับโครงสร้างองค์กร ปรับปรุงกลไกให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น: VIMC จะส่งเสริมโครงการปรับโครงสร้างองค์กร โดยมุ่งเน้นไปที่หน่วยงานที่ดำเนินงานอย่างไม่มีประสิทธิภาพและขาดทุนเป็นเวลานาน เป้าหมายคือการสร้างกลไกที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น ขจัดปัญหาค้างคา และเตรียมพร้อมสำหรับการพัฒนาขั้นต่อไป
4. การขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ: VIMC มุ่งมั่นที่จะแสวงหาและเชื่อมต่อกับพันธมิตรระหว่างประเทศที่มีประสบการณ์และศักยภาพในการบูรณาการ โดยมุ่งเน้นการดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์และพันธมิตรทางการเงินให้เข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการท่าเรือขนาดใหญ่ ขยายกองเรือคอนเทนเนอร์ และห่วงโซ่อุปทานบริการโลจิสติกส์ ขณะเดียวกัน VIMC จะเสริมสร้างความร่วมมือกับท่าเรือและสายการเดินเรือที่มีชื่อเสียงระดับโลก เพื่อพัฒนาเส้นทางการเดินเรือระหว่างประเทศ ขยายตลาดบริการโลจิสติกส์ และเชื่อมโยงเครือข่ายท่าเรือของ VIMC กับทั่วโลกโดยตรง
5. ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและการพัฒนาที่ยั่งยืน: VIMC มองว่าการประยุกต์ใช้และการถ่ายทอดเทคโนโลยีสมัยใหม่เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในอนาคต บริษัทฯ จะประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ระบบอัตโนมัติ IoT บล็อกเชน คลาวด์คอมพิวติ้ง ฯลฯ เพื่อเปลี่ยนการดำเนินงานเหมืองแร่ให้เป็นดิจิทัลอย่างครบวงจร นอกจากการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลแล้ว VIMC ยังให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียวและการเปลี่ยนผ่านสู่การดำเนินงาน ได้แก่ การเพิ่มการใช้พลังงานหมุนเวียน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และปฏิบัติตามมาตรฐานสากลว่าด้วยการพัฒนาที่ยั่งยืน สิ่งเหล่านี้เป็นขั้นตอนสำคัญที่ VIMC จะต้องพัฒนาอย่างยั่งยืน เพื่อให้ทันต่อแนวโน้มของอุตสาหกรรมการเดินเรือในภูมิภาคและทั่วโลก
6. การพัฒนาคุณภาพทรัพยากรบุคคล การสร้างวัฒนธรรมองค์กร: ด้วยตระหนักว่าทรัพยากรบุคคลคือปัจจัยสำคัญ VIMC จะดำเนินแนวทางที่ครอบคลุมเพื่อพัฒนาทรัพยากรบุคคลให้มีคุณภาพ การสรรหาและการใช้บุคลากรที่มีความสามารถจะได้รับการพัฒนาอย่างโปร่งใส โดยมุ่งเน้นการฝึกอบรม การส่งเสริม และการสร้างทีมผู้สืบทอดตำแหน่งที่มีความสามารถ VIMC จะยังคงสร้างวัฒนธรรมองค์กรเชิงบวก ทั้งในด้านเอกลักษณ์เฉพาะตัวและการสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีประสิทธิภาพและพลวัต

แผนปฏิบัติการ พ.ศ. 2568

สหาย เล อันห์ ซอน กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมใหญ่

ปี 2568 ถือเป็นปีที่สำคัญและสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ VIMC เนื่องจากบริษัทฯ ได้สรุปแผนการดำเนินงาน 5 ปี ระหว่างปี 2564-2568 และก้าวเข้าสู่ช่วงยุทธศาสตร์ใหม่ คณะกรรมการบริหารของ VIMC ตั้งเป้าที่จะบรรลุเป้าหมายแผนปี 2568 ที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นอย่างน้อย 100% เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ VIMC จึงได้เสนอกลุ่มโซลูชันหลักที่มุ่งเน้นทั้งด้านตลาด การดำเนินงาน และภายในองค์กร ดังนี้

• การเติบโตของรายได้และกำไรบนรากฐานหลัก: VIMC จะขยายกิจกรรมทางธุรกิจโดยอาศัยจุดแข็งต่างๆ เช่น การดำเนินงานท่าเรือคอนเทนเนอร์ โลจิสติกส์แบบครบวงจร การขนส่งสินค้าเทกอง สินค้าเกษตร เหล็กและเหล็กกล้า ฯลฯ เพื่อสร้างรายได้และกำไรเพิ่มเติมจากธุรกิจเดิม เป้าหมายคือการเพิ่มขีดความสามารถของระบบท่าเรือที่มีอยู่ให้สูงสุด พร้อมกับใช้ประโยชน์จากกองเรือเพื่อเพิ่มปริมาณการขนส่ง
• การปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและการควบคุมต้นทุน: VIMC มุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ณ ศูนย์กลางสำคัญต่างๆ เช่น ท่าเรือ ลานจอดเรือ กองเรือ ฯลฯ โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดระยะเวลาการขนถ่ายสินค้า และอัตราการหมุนเวียนของเรือ การบริหารจัดการต้นทุนจะได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้นทุนการดำเนินงานของกองเรือและการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือ เพื่อให้มั่นใจว่าการใช้ทรัพยากรเป็นไปอย่างคุ้มค่าและมีประสิทธิภาพ
• การลงทุนเพื่อพัฒนาขีดความสามารถใหม่: ควบคู่ไปกับการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์ที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด VIMC จะลงทุนในการขยายขีดความสามารถเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเติบโตในระยะต่อไป แผนปี 2568 ประกอบด้วยการลงทุนเพื่อยกระดับระบบท่าเรือ ขยายกองเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เรือขนส่งสินค้าเทกอง และเรือบรรทุกน้ำมัน เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในอนาคต โครงการลงทุนต่างๆ จะได้รับการดำเนินไปอย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความก้าวหน้าและการใช้เงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ
• การส่งเสริมการพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงอย่างยั่งยืน: VIMC จะสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีวินัยและมีประสิทธิภาพเพื่อส่งเสริมการเติบโตอย่างยั่งยืนในปี 2568 นอกจากนี้ บริษัทฯ จะดำเนินมาตรการการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในปี 2568 โดยมุ่งเน้นที่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การปรับปรุงกระบวนการ และการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน มาตรการเหล่านี้จะเป็นรากฐานสำคัญสำหรับ VIMC ในการสร้างความก้าวหน้าในทศวรรษหน้า และมีบทบาทสำคัญในการให้บริการทางทะเลและโลจิสติกส์ของเวียดนาม
• 
  สหายโฮ กง จุง รองอธิบดีกรมพัฒนาวิสาหกิจ กระทรวงการคลัง กล่าวในที่ประชุม

ด้วยรากฐานทางการเงินที่แข็งแกร่ง ผลลัพธ์การเติบโตที่น่าประทับใจในปี 2567 และทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่ชัดเจนสำหรับยุคใหม่ VIMC จึงก้าวเข้าสู่ปี 2568 ด้วยความมั่นใจและความมุ่งมั่นอย่างสูง คณะกรรมการบริหารของ Vietnam National Shipping Lines ให้คำมั่นที่จะส่งเสริมความรับผิดชอบ นวัตกรรมในการกำกับดูแลและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง โดยประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการบริหารเพื่อนำแผนงานที่กำหนดไว้ไปปฏิบัติให้สำเร็จ และสร้างมูลค่าสูงสุดให้แก่ผู้ถือหุ้น

การเลือกตั้งคณะกรรมการบริหารและคณะกรรมการกำกับดูแลสำหรับวาระปี 2568–2573

คณะกรรมการบริหาร VIMC วาระปี 2568 – 2573

คณะกรรมการกำกับดูแล VIMC วาระปี 2025 – 2030

ในช่วงระยะเวลาดำเนินการปี 2563-2568 คณะกรรมการบริหารของ Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ได้ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและพยายามอย่างเต็มที่ ทำให้การดำเนินงานของบริษัทได้รับผลลัพธ์เชิงบวกมากมาย

ด้วยความสำเร็จอันน่าประทับใจเหล่านี้ ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นจึงได้ดำเนินการเลือกตั้งคณะกรรมการบริหารสำหรับวาระปี 2568-2573 ซึ่งประกอบด้วยกรรมการ 5 ท่าน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงสร้างผู้นำระดับสูงได้รับการปรับเปลี่ยน โดย นายเหงียน แคนห์ ติญ ได้รับเลือกเป็นประธาน กรรมการบริหาร และ นายเล อันห์ เซิน ได้รับเลือก เป็น กรรมการบริหารทั่วไป การถ่ายโอน “มือพาย” ระหว่างประธานกรรมการและกรรมการบริหารทั่วไปนี้ สัญญาว่าจะนำมาซึ่งพลังใหม่ พร้อมกับการสืบทอดและส่งเสริมประสบการณ์ความเป็นผู้นำ เพื่อขับเคลื่อน “เรือ” ของ VIMC ให้ก้าวข้ามคลื่นลมและก้าวไกลในระยะการพัฒนาใหม่

รายชื่อคณะกรรมการบริหารของ Vietnam National Shipping Lines - JSC ประจำวาระปี 2568-2573:

1. นาย เหงียน แคนห์ ติญ ประธานกรรมการบริษัท
2. นาย เล อันห์ เซิน กรรมการบริหาร กรรมการผู้จัดการใหญ่
3. นาย เหงียน ดินห์ ชุง กรรมการบริหาร
4. นาย โด ฮุง ดวง กรรมการบริหาร
5. นาย โด เตี๊ยน ดึ๊ ก กรรมการบริหาร

นอกจากนั้น ที่ประชุมใหญ่ยังได้เลือกตั้ง คณะกรรมการกำกับดูแลกิจการ (Board of Supervisors) ประจำวาระปี พ.ศ. 2568-2573 ประกอบด้วยสมาชิก 3 ท่าน ราย ชื่อคณะกรรมการกำกับดูแลกิจการสายการเดินเรือแห่งชาติเวียดนาม (VN) หรือ JSC ประจำวาระปี พ.ศ. 2568-2573 มีดังนี้

1. นาย เลือง ดินห์ มินห์ หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแล
2. นางสาว ฟาน ทิ นิ ฮา กรรมการคณะกรรมการกำกับดูแล
3. นาย Pham Cao Nhue กรรมการคณะกรรมการกำกับดูแล

ที่มา: https://vimc.co/2025-annual-conference-of-shareholders-through-2025-business-plan-direction-of-activity-2025-2030/