บ่ายวันที่ 10 ธันวาคม ในการประชุมสภาประชาชนจังหวัด ดักนอง สมัยที่ 4 ครั้งที่ 9 หัวหน้ากรมการขนส่งทางบกจังหวัดกล่าวว่า ผู้ลงทุนสร้างทางหลวงหมายเลข 14 มีแนวทางเฉพาะในการเอาชนะเหตุการณ์ดินถล่ม
โดยเฉพาะเช้าวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2566 บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 1900+300 ถึงหลักกิโลเมตรที่ 1900+650 ช่วงที่ผ่านแขวงเหงียถัน เมืองเหงียงีย ปรากฏรอยร้าวเป็นทางยาว
หลังจากผ่านไปกว่า 1 ปี รอยร้าวได้ขยายตัวมากขึ้น กลายเป็นดินถล่มขนาดใหญ่ ส่งผลกระทบต่อการจราจรและชีวิตของผู้คน
ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ผู้ลงทุน BOT และ BT Duc Long Dak Nong Joint Stock Company (BOT Duc Long) ได้เชิญหน่วยที่ปรึกษามาสำรวจ ประเมิน กำหนดสาเหตุ และเสนอแนวทางแก้ปัญหาที่มั่นคงและยั่งยืน
กรมการขนส่งจังหวัดกล่าวว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ผู้ลงทุนจะเสร็จสิ้นการจดทะเบียนแผนการเงินและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสม ในเดือนพฤษภาคม 2568 การอนุมัติแบบร่างการก่อสร้างและประมาณการราคาจะเสร็จสิ้น และในเดือนมิถุนายน 2568 การคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้างจะเสร็จสิ้น
กรมการขนส่งจังหวัดตากหนอง กำลังประสานงานกับผู้ลงทุนให้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น เพื่อเริ่มการก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2568
คาดว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขและสามารถเปิดใช้เส้นทางได้ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569
ที่มา: https://baodaknong.vn/dak-nong-du-kien-thang-6-2026-se-khac-phuc-xong-su-co-sat-lo-quoc-lo-14-236527.html
การแสดงความคิดเห็น (0)