สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้จากด้านบน

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก ช่วงเดียนเจิว-ไบวอต มีสะพานถนน 31 แห่ง โดยสะพานหุ่งดึ๊กข้ามแม่น้ำเลิมที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและ ห่าติ๋ญ เป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุด มีความยาวมากกว่า 4 กิโลเมตร ปัจจุบันมีเจ้าหน้าที่และคนงานหลายร้อยคนทำงานเป็นกะทั้งกลางวันและกลางคืน ภาพ: PV

ปัจจุบันบรรยากาศการทำงานบนสะพานคึกคักและเร่งด่วนอย่างยิ่ง เนื่องจากมีเครื่องจักรและบุคลากรจำนวนมาก อุปกรณ์ต่างๆ ถูกวางบนเรือบรรทุกขนาดใหญ่เพื่อดำเนินการก่อสร้างเสาสะพานบนแม่น้ำลัม ภาพ: PV

พื้นสะพานกว้าง 17 เมตร มูลค่าประเมินกว่า 1,200 พันล้านดอง เมื่อสร้างเสร็จ สะพานหุ่งดึ๊กจะกลายเป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมด นายฝ่าม กวาง มานห์ ผู้บัญชาการก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊ก ภายใต้บริษัท CIENCO4 Group Joint Stock Company กล่าวว่า ปัจจุบันสะพานทางเข้ามี 9 ช่วง คานรูปตัว T หล่อเสร็จแล้ว การติดตั้งและพื้นสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้ว 8/9 ช่วง หนึ่งช่วงกำลังรอการปรับปรุงดินที่อ่อนแอเพื่อสร้างฐานรองรับ โดยมีเป้าหมายคือการเจาะเสาเข็มเจาะและฐานรองรับให้เสร็จก่อนวันตรุษเต๊ต สะพานข้ามเขื่อนแม่น้ำลัมมี 4 ช่วง เสาค้ำยันเสร็จสมบูรณ์แล้ว และคานยื่นกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ภาพ: PV

สะพานหุ่งดึ๊กเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 ก่อสร้างโดยกลุ่มผู้รับเหมา ได้แก่ บริษัท ไต้เฮียบ จำกัด, บริษัท ไทยเยน อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก, บริษัท ฮว่าเฮียบ จำกัด และบริษัท เซียนโก 4 กรุ๊ป จอยท์สต๊อก ภาพ: QA

จนถึงปัจจุบัน สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ได้ค่อยๆ ก่อสร้างขึ้น มีช่วงเชื่อมต่อหลายช่วง และหน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง ภาพ: PV

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเดียนเชา-ไบวอต มีมูลค่าการลงทุนรวม 13,333 พันล้านดอง ผ่านอำเภอเดียนเชา งิลอค หุ่งเหงียน (จังหวัด เหงะอาน ) ระยะทางรวม 44.4 กิโลเมตร และอำเภอดึ๊กเทอ จังหวัดห่าติ๋ญ ภาพ: PV

สะพานหุ่งดึ๊กข้ามสะพานซ่งลัมสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีสะพานคานยื่นช่วงกว้าง โดยช่วงกลางแม่น้ำมีความยาวสูงสุด 120 เมตร แผนของ Cienco4 คือการสร้างโครงสร้างส่วนบนของสะพานคานยื่นทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีนปีนี้ และภายในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 หน่วยงานจะก่อสร้างโครงสร้างส่วนบนทั้งหมดให้แล้วเสร็จ ภาพ: PV

บริษัท CIENCO4 Group Joint Stock Company กำลังดำเนินการก่อสร้างจากท่าเรือ M0 ไปยังท่าเรือ T13 หน่วยงานก่อสร้างกำลังจัดเตรียมคนงาน วิศวกร และอุปกรณ์ขนาดใหญ่กว่า 70 คน เพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้าง โดยปัจจุบันมีกำลังการผลิตก่อสร้างเกือบ 80% ของกำลังการผลิตทั้งหมด ภาพโดย Quang An

แหล่งที่มา: https://baonghean.vn/dang-voc-cau-duong-bo-vuot-song-dai-nhat-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-tren-cao-post281036.html