การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมอย่างครอบคลุมของ 'ท่าเรือซุปเปอร์' Can Gio

TPO - เนื่องจากโครงการท่าเรือ Can Gio เกี่ยวข้องกับเขตสงวนชีวมณฑลโลก แห่งแรกของเวียดนาม ซึ่งมีคุณค่าและความสำคัญอย่างยิ่งต่อนครโฮจิมินห์และภูมิภาค รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จึงเรียกร้องให้มีการประเมินผลกระทบและอิทธิพลต่อสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียดและครอบคลุม

โครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio - โฮจิมินห์ มีขนาดพื้นที่ที่คาดไว้ 571 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 113.5 ล้านล้านดอง แบ่งออกเป็น 7 ระยะการลงทุนภายใน 22 ปี และถือว่ามีความเป็นไปได้สูง

ในประกาศฉบับที่ 418/TB-VPCP ของ สำนักงานรัฐบาล เกี่ยวกับข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ในการประชุมเอกสารนโยบายการลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Saigon Gateway (ท่าเรือ Can Gio) รองนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้มีประเด็นที่เกี่ยวข้องหลายประเด็น

สำหรับแผนการพัฒนาท่าเรือ รอง นายกรัฐมนตรี ได้ขอให้ดำเนินการให้มีความครอบคลุม สอดคล้อง และมีความแตกต่างกันอย่างสมเหตุสมผลในแต่ละขั้นตอนให้สอดคล้องกับการวางแผนท่าเรือและความต้องการให้สอดคล้องกับผลคาดการณ์ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือ แสดงให้เห็นทิศทางของพื้นที่การทำงานหลักของท่าเรืออย่างครบถ้วน

การตัดสินใจเลือกทางเลือกการลงทุนและแผนงานการลงทุนจะต้องได้รับการพิจารณาและเลือกโดยพิจารณาจากผลลัพธ์ของการประเมินผลกระทบและอิทธิพลอย่างละเอียดระหว่างท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio และท่าเรืออื่นๆ

มุมมองท่าเรือเกิ่นเส่อ

ส่วนการประเมินผลกระทบและประสิทธิภาพด้านเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศและความมั่นคง รองนายกรัฐมนตรีขอชี้แจงแผนการลงทุนเพื่อเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานให้สอดคล้องกับแนวทางและการวางแผนการพัฒนาของนครโฮจิมินห์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากโครงการนี้มีความเกี่ยวข้องกับเขตสงวนชีวมณฑลโลกแห่งแรกของเวียดนาม ซึ่งมีคุณค่าและความสำคัญอย่างยิ่งต่อนครโฮจิมินห์และภูมิภาค จึงจำเป็นต้องประเมินผลกระทบและอิทธิพลของโครงการนี้ต่อสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียดและครอบคลุม การทบทวนการตัดสินใจนโยบายการลงทุนจะต้องไม่กระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยเด็ดขาด แต่จะต้องระบุพื้นที่และพื้นที่ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนจุดประสงค์การใช้ป่าให้ชัดเจน และผลกระทบที่จะตามมา

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท และกระทรวงการต่างประเทศ ระบุและให้ความเห็นที่ชัดเจนและครบถ้วนเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการ รายงานการประเมินและร่างการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนจะต้องระบุเนื้อหาที่กำหนดให้นครโฮจิมินห์และนักลงทุนลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอย่างชัดเจนเพื่อให้แน่ใจว่ามีท่าเรือสีเขียวตามมาตรฐานในช่วงเวลาถึงปี 2573 2578 และ 2593

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนรับผิดชอบประเมินและประเมินเนื้อหาที่เกี่ยวข้องทั้งหมดให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์ และให้มั่นใจว่าเมื่อนายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนแล้วจะได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบและครบถ้วนตามกฎหมาย

เกี่ยวกับข้อกำหนดในการคัดเลือกนักลงทุน รองนายกรัฐมนตรีขอให้นครโฮจิมินห์ศึกษาและพิจารณาเพิ่มเกณฑ์สำคัญอื่นๆ ในการคัดเลือกนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ โดยอิงตามมติ 98/2023/QH15 ของสมัชชาแห่งชาติเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่ง ผู้ลงทุนที่ได้รับการคัดเลือกจะต้องดำเนินการให้การลงทุนเป็นไปตามแผนการลงทุนโดยรวมและตามจังหวะ โดยสอดคล้องกับแผนงานและขั้นตอนการลงทุนตามที่หน่วยงานบริหารของรัฐกำหนดและเสนอโดยนครโฮจิมินห์

แวน เคียน

ที่มา: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo