TPO - เนื่องจากโครงการท่าเรือกันจอ่มีความเกี่ยวข้องกับเขตสงวนชีวมณฑล โลก แห่งแรกของเวียดนาม และมีคุณค่าและความสำคัญอย่างยิ่งต่อเมืองโฮจิมินห์และภูมิภาค รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา จึงได้ขอให้มีการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียดถี่ถ้วนและครอบคลุม
โครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศกันจิโอในนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีพื้นที่ตามแผน 571 เฮกตาร์ และเงินลงทุนรวมประมาณ 113.5 ล้านล้านดอง แบ่งออกเป็น 7 เฟสการลงทุนตลอดระยะเวลา 22 ปี ถือว่ามีความเป็นไปได้สูง
ในประกาศ สำนักงานรัฐบาล ฉบับที่ 418/TB-VPCP เกี่ยวกับข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ในการประชุมเกี่ยวกับเอกสารนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศไซง่อนเกตเวย์ (ท่าเรือกันจิโอ) รองนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ดำเนินการในประเด็นที่เกี่ยวข้องหลายประการ
ในส่วนของแผนพัฒนาท่าเรือ รอง นายกรัฐมนตรี ได้ขอให้แผนดังกล่าวมีความสอดคล้องกันโดยรวม มีการวางแผนอย่างเป็นระบบ และมีการกำหนดลำดับขั้นตอนที่เหมาะสมในแต่ละระยะ สอดคล้องกับแผนแม่บทท่าเรือและปริมาณสินค้าที่คาดการณ์ไว้ และสะท้อนให้เห็นถึงทิศทางของพื้นที่การใช้งานหลักของท่าเรืออย่างเต็มที่
ทางเลือกการลงทุนและแผนงานจะต้องได้รับการกำหนดและคัดเลือกโดยพิจารณาจากผลกระทบและอิทธิพลระหว่างท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศคันจิโอและท่าเรืออื่นๆ อย่างละเอียดถี่ถ้วน
 |
ภาพมุมมองสามมิติของท่าเรือคานจิโอ |
ในส่วนของการประเมินผลกระทบทางเศรษฐกิจ ประสิทธิภาพ การป้องกันประเทศ และความมั่นคง รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้มีแผนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ชัดเจน โดยสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาและแผนงานของนครโฮจิมินห์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากโครงการนี้เกี่ยวข้องกับเขตสงวนชีวมณฑลโลกแห่งแรกของเวียดนาม ซึ่งมีคุณค่าและความสำคัญอย่างมหาศาลต่อเมืองโฮจิมินห์และภูมิภาค จึงจำเป็นต้องมีการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียดถี่ถ้วนและครอบคลุม กระบวนการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนต้องหลีกเลี่ยงการทำลายสิ่งแวดล้อมอย่างเด็ดขาด โดยต้องระบุพื้นที่และการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินที่จำเป็นอย่างชัดเจน และต้องระบุผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม
รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท และกระทรวงการต่างประเทศ ชี้แจงจุดยืนอย่างครบถ้วนและเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการ รายงานการประเมินและร่างนโยบายการลงทุนต้องกำหนดข้อกำหนดให้ชัดเจนสำหรับนครโฮจิมินห์และผู้ลงทุนในการดำเนินการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ท่าเรือสีเขียวสำหรับช่วงปี 2030, 2035 และ 2050
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนรับผิดชอบในการประเมินและตรวจสอบเนื้อหาที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างครบถ้วนตามระเบียบ เพื่อให้มั่นใจว่าเมื่อนายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนแล้ว ได้มีการพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนและครบถ้วนตามกฎหมายแล้ว
ในส่วนของข้อกำหนดสำหรับการคัดเลือกนักลงทุน รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้นครโฮจิมินห์ใช้มติที่ 98/2023/QH15 ของสภาแห่งชาติเกี่ยวกับการทดลองใช้กลไกและนโยบายเฉพาะบางประการเป็นเกณฑ์ในการคัดเลือกนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ นักลงทุนที่ได้รับการคัดเลือกจะต้องรับประกันว่าการลงทุนจะดำเนินการตามแผนการลงทุนโดยรวมที่สอดคล้องกัน โดยปฏิบัติตามแผนงานและขั้นตอนการลงทุนที่ถูกต้องตามที่หน่วยงานบริหารของรัฐกำหนดและเสนอโดยนครโฮจิมินห์
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)