ปลุกศักยภาพการท่องเที่ยวเส้นทางทะเลและเกาะ

ดานังได้รับพรจากธรรมชาติด้วยชายหาดอันงดงามและหมู่เกาะอันบริสุทธิ์มากมาย สร้างสรรค์ภาพอันงดงามและงดงามราวกับบทกวี หลังจากการควบรวมกิจการ เมืองดานังมีโอกาสมากขึ้นในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะต่างๆ ให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับนักท่องเที่ยว

บริษัท ทัวร์ บางแห่งมีบริการทัวร์ชมสถานที่และประสบการณ์ดำน้ำลึกตามเส้นทางเกาะ ภาพ: NGOC HA

ความงดงามของชายหาด ดานัง

ตามคำกล่าวของธุรกิจหลายแห่งที่ดำเนินกิจการมายาวนานในเมือง อ่าวดานัง คาบสมุทรเซินตรา และภูเขาไห่วานถือเป็น "สมบัติ" อันล้ำค่า

อ่าวดานัง มีรัศมีเฉลี่ย 13 กิโลเมตร ความลึกน้ำ 15-30 เมตร ทั้งสองฝั่งมีภูเขาไห่เวินและเซินจ่า จึงเป็นพื้นที่กำบังลมที่ดีเยี่ยม (โดยเฉพาะช่วงเดือนมีนาคมถึงกันยายน)

คาบสมุทรเซินตราเป็นที่ตั้งหลักของเมืองดานังในหลายๆ ด้าน เช่น ความมั่นคงของชาติ ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม ภูมิศาสตร์ธรรมชาติ และนิเวศวิทยาสิ่งแวดล้อม

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คาบสมุทรเซินตราได้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รอบๆ คาบสมุทรมีชายหาดทั้งเล็กและใหญ่มากมาย เช่น หาดเตียนซา หาดดาเด็น หาดกัตหวาง หาดเมี่ยว หาดบั๊ก หาดนม (แม่) หาดนม (ลูก) หาดรัง หาดเซ็ป และหาดบัท... ที่นี่ยังมีชายหาดอีกมากมายที่ยังคงความบริสุทธิ์ เหมาะแก่การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ

ชายหาดต่างๆ บนเนินเขาไฮวาน (ด้านหนึ่งเป็นภูเขาและป่าไม้ของช่องเขาไฮวาน อีกด้านหนึ่งเป็นอ่าวดานัง) เช่น หาดซุงโก หาดโซอัน หาดดัว และหาดจิญ (หมู่บ้านวาน) … ก็เต็มไปด้วยเสน่ห์เช่นกัน

ที่น่าสังเกตคือ ในปี 2568 เกาะ Son Cha (ตั้งอยู่เชิงเขา Hai Van) ได้รับการต้อนรับจากเมืองเว้สู่เมือง ดา นัง ส่งผลให้ระบบนิเวศทางทะเลของเมืองดานังมีความหลากหลายและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมากขึ้น

เกาะฮอนเซินจา หรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่าเกาะฮอนเชา หรือเกาะหง็อก ตั้งอยู่เชิงเขาไห่เวิน เมื่อมองจากระยะไกล เกาะนี้มีลักษณะเหมือนกระทะคว่ำ

สถานที่แห่งนี้อุดมไปด้วยระบบนิเวศทางทะเล ทั้งปะการัง สาหร่าย และปลาหลากสีสัน สร้างสรรค์โลกใต้ทะเลอันน่าอัศจรรย์และเปล่งประกาย เกาะแห่งนี้มีหาดทรายขาวละเอียด น้ำทะเลใสสะอาด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพักผ่อนและสำรวจความงามตามธรรมชาติของเกาะ

ต้องพัฒนาให้สมกับศักยภาพ

ตามบันทึกระบุว่าหน่วยงานการท่องเที่ยวบางแห่งเปิดทัวร์ให้เยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์การดำน้ำตามเส้นทางบนเกาะ แต่ไม่มากนัก

บริษัททัวร์บางแห่งเปิดทัวร์ให้เยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์การดำน้ำลึกตามเส้นทางเกาะ ภาพ: NGOC HA

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในวิชาชีพนี้ ผมเชื่อว่าการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในเมืองดานังขึ้นอยู่กับเส้นทางทะเลและเกาะนี้ เส้นทางนี้กำหนดส่วนแบ่งตลาดถึง 70% ในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ เมืองจำเป็นต้องมีนโยบายและแผนงานที่สอดคล้องกับโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศจนถึงปี พ.ศ. 2573 และวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 โดยการสร้างระบบท่าเรือและท่าเทียบเรือมาตรฐาน เพิ่มเรือความเร็วสูง เรือยอชต์ เรือที่พัก และพัฒนาบริการที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำ ทะเล และเกาะต่างๆ” คุณดังฮวา เจ้าของเรือท่องเที่ยวฮานซาง กล่าว

จากมุมมองอื่น คุณเหงียน ถั่น ทัม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เวียดอัน กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า ปัจจุบัน เส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ CT15 – โฮนซุป – บ๋ายนาม – บ๋ายดา มีเพียง 3 บริษัทเท่านั้นที่ดำเนินการอยู่ ได้แก่ เรือสำราญอะโฟไดต์ของเวียดอัน กรุ๊ป และบริษัทเรือเร็วอีก 2 บริษัท ได้แก่ เลหุ่ง และเซาเบียนซาน

นายทาม กล่าวว่า เมืองจำเป็นต้องเร่งพัฒนากลไก นโยบาย การสนับสนุน และการเรียกร้องการลงทุนด้านสินค้าการท่องเที่ยวทางน้ำให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

โดยเฉพาะการขยายเส้นทางท่าเรือ CT15 ไปยังเกาะสุบ-บ๋ายน้ำ-บ๋ายต้า และการมีกลไกการเรียกร้องให้มีการลงทุนในสถานที่ท่องเที่ยวบนเส้นทางดังกล่าว เพื่อเพิ่มผลผลิตทางการท่องเที่ยวให้ตอบสนองความต้องการและรสนิยมของนักท่องเที่ยว และเร็วๆ นี้ จะเสนอให้กระทรวงกลาโหมเปิดเส้นทางไปยังอ่าว (แม่น้ำหาน-เกาะสุนจ้าว) อีกครั้ง...

นายเกา ตรี ดุง ประธานสมาคมการท่องเที่ยวดานัง กล่าวว่า หลังจากการควบรวมกิจการ การท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะแห่งใหม่ของดานังจะมีทรัพยากรที่มากขึ้น ประการแรก จะเอื้ออำนวยต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวจากชายฝั่งสู่เกาะ เช่น เส้นทางดานัง - กู๋เหล่าจาม และทัวร์ - เส้นทางแม่น้ำโกโก ซึ่งเคยติดขัดในกระบวนการบริหารจัดการเมื่อครั้งยังอยู่ในสองพื้นที่

“สำหรับการพัฒนาเกาะหนำเซินจา (เกาะไข่มุก) จำเป็นต้องมีการประเมินโครงการอย่างครอบคลุม ความเป็นไปได้ในการดึงดูดนักลงทุน การดำเนินการด้านผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เหมาะสม และการรับรองความปลอดภัยของจุดหมายปลายทาง... ในอนาคตอันใกล้นี้ อาจสามารถใช้ประโยชน์จากทัวร์แบบไปเช้าเย็นกลับเพื่อสำรวจและสัมผัสกับความงามตามธรรมชาติของสถานที่แห่งนี้ได้” นายดุงเสนอแนะ

กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว แจ้งว่า เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ ซึ่งเป็นรูปแบบการท่องเที่ยวที่ประสบความสำเร็จในหลายประเทศและเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก ทางจังหวัดจึงได้ออกโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 โดยมุ่งมั่นสร้างระบบท่าเรือและท่าเทียบเรือที่ได้มาตรฐาน เพิ่มเรือเร็ว เรือสำราญ เรือที่พัก และพัฒนาบริการที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำ

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังได้ออกแผนจัดกิจกรรมนันทนาการและความบันเทิงทางน้ำในพื้นที่ชายฝั่งทะเลและบริเวณแม่น้ำหาน โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2573

แผนดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมข้อได้เปรียบของทรัพยากรทางทะเลและแม่น้ำฮันเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวประเภทต่างๆ

ด้วยเป้าหมายนี้ เมืองนี้หวังที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ ตอบสนองความต้องการด้านความบันเทิงของคนในท้องถิ่น และในเวลาเดียวกันก็มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น

ที่มา: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html