Kim Long Motor Hue ถือเป็นจุดสว่างที่ใหญ่ที่สุดในการพัฒนาอุตสาหกรรมของเมือง

การขยายพื้นที่พัฒนา

“คอขวด” ที่ครั้งหนึ่งเคยฉุดรั้งพื้นที่การพัฒนาเมืองของเว้ กำลังค่อยๆ ถูกขจัดออกไปด้วยโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขนาดใหญ่หลายโครงการ สะพานเหงียนฮว่างที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำน้ำหอมและสะพานลอยท่าเรือถ่วนอาน ไม่เพียงแต่เป็นโครงการขนส่งที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการวางแผนพัฒนาพื้นที่เมืองเปิดโล่งอีกด้วย นอกจากนี้ ถนนโตหุยยังขยายไปถึงสนามบินนานาชาติฟู้บ่าย ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ทางด่วนลาเซิน-ฮัวเหลียน ขยายเป็น 4 เลน และแกนเชื่อมต่อระดับภูมิภาคกำลังกำหนดโครงข่ายการขนส่งเพื่อสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับเมือง

สิ่งพิเศษคือระบบขนส่งนี้ไม่เพียงแต่รองรับการค้าเท่านั้น แต่ยังสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ และภาค เศรษฐกิจ ใหม่ๆ อีกด้วย เส้นทางที่เชื่อมต่อเขตปลอดอากรกับท่าเรือ Chan May เส้นทาง Tam Giang - Cau Hai West Lagoon หรือเส้นทางข้ามภูมิภาคระหว่างเมืองและชนบท... ล้วนเป็น “เส้นเลือด” เชิงยุทธศาสตร์ที่นำพาทรัพยากรการลงทุนมายังเขตพัฒนา และส่งเสริมการกระจายการลงทุนอย่างทั่วถึง

นายฮวง ไห่ มินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครเว้ กล่าวว่า "นี่คือจุดเปลี่ยนในกลยุทธ์โครงสร้างพื้นฐานของเมือง เรามุ่งเน้นการลงทุนในปัจจัยขับเคลื่อนหลักๆ เพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้า และแสดงให้เห็นถึงบทบาทผู้นำของเราในการวางแผนพื้นที่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรม เมือง และบริการในอนาคต"

เมื่อเร็วๆ นี้ ระหว่างการเยือนโครงการสะพานเหงียนฮว่าง นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้เรียกร้องให้เว้ดำเนินการวางแผนการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำเฮืองซึ่งเป็นแกนกลางภูมิทัศน์ให้แล้วเสร็จต่อไป โครงสร้างพื้นฐานจำเป็นต้องมีความสอดคล้องและทันสมัยมากขึ้น โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับพื้นที่สวนสาธารณะ ต้นไม้ เส้นทางเดินเท้า และการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่ภาพลักษณ์เมืองมรดกที่เขียวขจี ชาญฉลาด และน่าอยู่

นอกจากการมุ่งเน้นโครงการหลักด้านคมนาคมขนส่งแล้ว นครหลวงยังให้ความสำคัญกับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เช่น ไฟฟ้า น้ำประปา และการบำบัดสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นเสาหลักสำคัญ โครงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางน้ำของเมืองจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2568 ซึ่งจะนำไปสู่การบำบัดน้ำเสียชุมชนและการปกป้องระบบแม่น้ำในเมือง นอกจากนี้ยังมีโครงการยกระดับโรงบำบัดน้ำเสียอุตสาหกรรมในเขตอุตสาหกรรม ขยายระบบประปาสะอาดสำหรับพื้นที่ชนบท และลงทุนด้านการระบายน้ำท่วมในพื้นที่ลุ่มและปลายน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครหลวงกำลังเร่งพัฒนาโครงการพลังงานขนาดใหญ่ โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล และการแปลงพลังงานสะอาด ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในการพัฒนาเมืองให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประหยัด และยั่งยืนมากขึ้นในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

อุตสาหกรรมเปลี่ยนจากโครงสร้างพื้นฐาน

จากการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม (IIP) ของเมืองในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 เพิ่มขึ้น 17.5% ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับภาพรวมของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สินค้าอุตสาหกรรมหลักหลายรายการ เช่น ยานยนต์ ถุงมือ การผลิตไฟฟ้า ฯลฯ มีการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ในทางกลับกัน อุตสาหกรรมดั้งเดิมบางประเภท เช่น เบียร์ ปูนซีเมนต์ และกุ้งแช่แข็ง มีอัตราการลดลงเล็กน้อย สะท้อนถึงการปรับโครงสร้างองค์กรที่กำลังดำเนินอยู่ โดยเปลี่ยนจากอุตสาหกรรมมูลค่าต่ำไปสู่อุตสาหกรรมมูลค่าเพิ่มสูง ที่มีตลาดส่งออกที่กว้างขึ้นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการอุตสาหกรรมสำคัญหลายโครงการกำลังดำเนินการตามพันธสัญญา โดยทั่วไปแล้ว บริษัท คิมลอง มอเตอร์ เว้ กำลังดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานของโรงงานผลิตและประกอบรถยนต์ในเว้ให้เสร็จสมบูรณ์ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 2,614 พันล้านดอง ซึ่งคาดว่าจะกลายเป็น "ผู้นำ" ของอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงในท้องถิ่น

อีกหนึ่งความสำเร็จที่สำคัญคือการที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติการปรับปรุงแผนแม่บทเขตเศรษฐกิจชานไม-ลางโก จนถึงปี 2588 ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นพื้นฐานทางกฎหมายเท่านั้น แต่ยังเปิดวิสัยทัศน์การพัฒนาเขตเศรษฐกิจเชิงยุทธศาสตร์ทางตอนใต้ของเมืองอีกด้วย ปัจจุบัน โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เช่น ถนนสายหลัก โรงบำบัดน้ำเสีย เขื่อนกันคลื่นท่าเรือ ฯลฯ กำลังเร่งดำเนินการ เพื่อสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งในการดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมท่าเรือ โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมสะอาด

ตามที่หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมเมืองกล่าวว่า นอกเหนือจากเขตเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น ฟองเดียน กิลลิเม็กซ์ ลาซอน... เครือข่ายคลัสเตอร์อุตสาหกรรมระดับอำเภอ 28 แห่งภายในปี 2573 จะเป็นศูนย์กลางสำหรับการพัฒนาหมู่บ้านอุตสาหกรรมขนาดเล็กและหมู่บ้านหัตถกรรม และในเวลาเดียวกันก็เป็นแนวทางแก้ไขในการย้ายโรงงานผลิตที่ก่อมลพิษออกจากพื้นที่อยู่อาศัย ซึ่งจะช่วยให้การพัฒนาอุตสาหกรรมมีความยั่งยืนและกลมกลืนมากขึ้น

ช่วงเดือนสุดท้ายของปี 2568 ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญในการบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในโครงการหลัก คณะกรรมการประชาชนเมืองยังกำหนดให้มีการเบิกจ่ายแผนการลงทุนสาธารณะ 100% ตามกำหนดเวลาอีกด้วย

นอกจากการก่อสร้างแล้ว เมืองยังส่งเสริมการลงทุน เข้าใจสถานการณ์การผลิตของวิสาหกิจเพื่อขจัดปัญหาต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที สนับสนุนขั้นตอนและกลไกต่างๆ ที่ให้สิทธิพิเศษ ขณะเดียวกัน การส่งเสริมการดำเนินนโยบายสนับสนุนการย้ายโรงงานผลิตขนาดเล็กเข้าสู่กลุ่มอุตสาหกรรมต่างๆ ก็กำลังได้รับการส่งเสริม เพื่อปลดปล่อยพื้นที่ในเมืองและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน

ตามแผนดังกล่าว ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี เว้ตั้งเป้าดึงดูดเงินลงทุนใหม่ 3,000-4,000 พันล้านดอง คาดการณ์รายได้จากภาคอุตสาหกรรม 25,000 พันล้านดอง และงบประมาณ 3,500 พันล้านดอง ตัวเลขเหล่านี้ไม่เพียงสะท้อนถึงการคาดการณ์การเติบโตเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพของการดำเนินโครงการสำคัญด้านโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นหนึ่งใน 6 โครงการสำคัญตามมติหมายเลข 01/QD-UBND ลงวันที่ 1 มกราคม 2568 ของคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้

เลโท

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/dau-tu-ha-tang-nen-tang-cho-phat-trien-ben-vung-156327.html