ข้อเสนอเพื่ออนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของเรือโบราณที่ค้นพบในบั๊กนิญ

ในส่วนของการค้นพบเรือโบราณในจังหวัดบั๊กนิญ กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว (MCST) เพิ่งออกเอกสารร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญจัดกำลังในพื้นที่เพื่อรักษาความปลอดภัย ความมั่นคง และความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ที่ค้นพบและขุดค้นเรือโบราณ

ในเอกสารเลขที่ 6587/BVHTTDL-DSVH ที่ส่งถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บั๊กนิญ เรื่อง การคุ้มครองและส่งเสริมคุณค่าของเรือโบราณที่ค้นพบในเขตกงห่า เขตซ่งเหลียว กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว ได้ขอให้ท้องถิ่นป้องกันและดำเนินการทุกกิจกรรมที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของเรือโบราณ โบราณวัตถุ และโบราณวัตถุโดยเร็ว จัดทำประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับการคุ้มครองมรดกทางวัฒนธรรมในพื้นที่ที่พบเรือโบราณ เร่งประเมินและกำหนดประเภทของโบราณวัตถุ ลักษณะ และอายุของโบราณวัตถุให้ถูกต้อง เสนอให้จัดการประชุมและสัมมนาเพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางการจัดการ อนุรักษ์ และส่งเสริมคุณค่าตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยมรดกทางวัฒนธรรม

กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญสั่งการให้หน่วยงานที่มีอำนาจจัดทำแผนและแนวทางแก้ไขเพื่อคุ้มครองและส่งเสริมคุณค่าของสถานที่ขุดค้นโดยเร็ว และเสนอมาตรการปรับปรุง อนุรักษ์ และจัดทำบันทึก ทางวิทยาศาสตร์ สำหรับโบราณวัตถุเรือให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยมรดกทางวัฒนธรรมในปี 2567 เพื่อขออนุมัติ

ค้นพบเรือโบราณในจังหวัดบั๊กนิญ

ก่อนหน้านี้ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้ออกคำสั่งเลขที่ 371/QD-UBND ว่าด้วยการขุดค้นซากเรือโบราณอย่างเร่งด่วนในเขตกงห่า แขวงห่ามัน เมืองถ่วนถั่น จังหวัดบั๊กนิญ หลังจากดำเนินการขุดค้นทางโบราณคดีแล้ว กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบั๊กนิญได้ประสานงานกับสถาบันโบราณคดีเพื่อจัดทำรายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับผลการขุดค้นและวิจัยซากเรือโบราณ โดยมีนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านโบราณคดี ประวัติศาสตร์ การอนุรักษ์ และพิพิธภัณฑ์เข้าร่วมด้วย

ผลการประเมินมูลค่าเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าเรือที่ค้นพบเป็นเรือคาตามารันประเภทหนึ่ง ซากเรือที่ค้นพบ ณ ที่เกิดเหตุคือตัวเรือที่เหลืออยู่สองลำ (ในทางเทคนิคแล้ว ส่วนนี้เรียกว่าส่วนแทนที่น้ำ ซึ่งเป็นส่วนโครงสร้างที่จมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด ทำหน้าที่เป็นทุ่นสองอันรองรับโครงสร้างส่วนบนทั้งหมด) โครงสร้างส่วนบนได้สูญหายไปโดยสิ้นเชิง (อาจเกิดจากการรื้อถอน) แม้ว่าจะยังไม่สามารถระบุอายุของเรือได้ และยังไม่มีผลการประเมินอายุเรือในสมัยศตวรรษที่ 14 แต่ก็สามารถยืนยันการมีอยู่ของเรือประเภทนี้ในประวัติศาสตร์เวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสมัยราชวงศ์หลี่ได้จากบันทึกทางประวัติศาสตร์

ความโดดเด่นและเอกลักษณ์ของเรือโบราณลำนี้อยู่ที่การสร้างด้วยไม้ทั้งหมด โดยไม่นำเหล็กมาใช้ในโครงสร้างและส่วนเชื่อมต่อของเรือ จากแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับเรือโบราณทั้งในเวียดนามและทั่ว โลก นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่าเรือลำนี้เป็นโบราณวัตถุที่มีขนาด โครงสร้าง และเทคนิคที่ซับซ้อน นับเป็นเรือลำเดียวที่ค้นพบจนถึงปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังพบในระดับนานาชาติอีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนเชื่อมต่อที่หัวเรือและท้ายเรือ โดยเฉพาะในบล็อกเชื่อมต่อระหว่างส่วนขุดที่ก้นเรือและส่วนที่ยื่นออกมาที่หัวเรือและท้ายเรือ ไม่เคยพบที่ใดในโลกเลย...

ที่มา: https://cand.com.vn/van-hoa/de-nghi-bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-i790207/