จากการขุดค้นเรือโบราณที่ค้นพบเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 ในพื้นที่กงห่า แขวงห่ามัน เมืองทวนถั่น จังหวัด บั๊กนิญ ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่าเรือลำนี้เป็นเรือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในเวียดนาม ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงสมัยราชวงศ์ลี้ถึงตรัน
นายเหงียน วัน ดัป รองอธิบดีกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดบั๊กนิญ กล่าวว่า หลังจากปรึกษาหารือกับ นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญแล้ว กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดบั๊กนิญ ได้เสนอที่จะอนุรักษ์เรือโบราณลำนี้ไว้ ณ ที่เดิม
เรือสองชั้นที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ
นายเหงียน วัน ดัป กล่าวว่า หลังจากการขุดค้นอย่างเร่งด่วนเป็นระยะเวลาหนึ่ง ร่องรอยทั้งหมดของซากเรือโบราณก็ถูกเปิดเผย ทำให้สามารถระบุขนาด โครงสร้าง วัสดุ และเทคนิคการผลิตของเรือทั้งหมดได้
เรือโบราณที่ค้นพบประกอบด้วยเรือขนาดใกล้เคียงกัน 2 ลำ ยาวกว่า 16 เมตร กว้างประมาณ 2 เมตร ส่วนที่ลึกที่สุดลึก 2.15 เมตร ล่องอยู่ในแม่น้ำเดา (ปัจจุบันแม่น้ำสายนี้หายไปแล้ว)
โครงสร้างทั้งสองนี้มีขนาดใกล้เคียงกัน โดยมีระยะห่างกัน 2.3 เมตร และเชื่อมต่อกันด้วยแผ่นไม้ที่ปลายทั้งสองเพื่อยึดเข้าด้วยกัน
โดยเฉพาะส่วนล่างของเรือมีโครงสร้างแบบขุดดิน โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่กว้างที่สุดคือ 0.95 ม. ตัวเรือเชื่อมจากส่วนล่างถึงขอบบนของด้านข้างเรือด้วยแผ่นไม้
โดยรวมแล้ว ตัวเรือทั้งสองลำได้รับการประดิษฐ์โดยใช้เทคนิคเดียวกัน คือการแกะสลักท่อนไม้ท่อนเดียว เชื่อมแผ่นไม้ด้วยเดือยและเดือย จากนั้นจึงยึดเดือยและเดือยด้วยตะปูไม้
เทคนิคที่ซับซ้อนที่สุดแสดงให้เห็นที่หัวเรือและท้ายเรือ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างพื้นเรือขุดกับตู้ข้างเรือ โดยยึดเข้าด้วยกันด้วยเสาไม้ 4 ต้นที่มีขนาดใกล้เคียงกันคือ 5 ซม. x 5 ซม. นับเป็นเทคนิคแรกที่พบในเทคนิคการต่อเรือโบราณในเวียดนามและทั่วโลก
จากผลการขุดค้นฉุกเฉินที่บริเวณดังกล่าว ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ระบุว่านี่คือเรือใบสองลำตัวชนิดหนึ่ง ร่องรอยที่พบที่บริเวณดังกล่าวคือตัวเรือที่เหลืออีก 2 ลำจมอยู่ใต้น้ำทั้งหมด ทำหน้าที่เป็นทุ่น 2 ตัวที่รองรับโครงสร้างทั้งหมดด้านบน โครงสร้างด้านบนสูญหายไปทั้งหมด อาจเกิดจากการรื้อถอน
จากเอกสารเกี่ยวกับเรือโบราณในเวียดนามและทั่วโลก นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่านี่เป็นซากเรือเพียงลำเดียวที่มีขนาดใหญ่ที่สุด มีโครงสร้างและเทคนิคที่ซับซ้อนที่สุดที่ค้นพบจนถึงปัจจุบัน ไม่เพียงในเวียดนามเท่านั้น แต่ทั่วโลกด้วย
เมื่อพิจารณาจากอายุของเทคนิคการสร้างเรือ นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าเรือประเภทนี้มักมีอายุย้อนกลับไปในยุคแรกๆ และน่าจะสร้างขึ้นในเวียดนาม ซึ่งเป็นการสานต่อเทคนิคการสร้างเรือของวัฒนธรรมดองซอน โดยเปรียบเทียบส่วนล่างของตัวเรือทั้งสองกับโครงสร้างเรือขุดและเทคนิคการเจาะร่องและเดือย
จากเอกสารเกี่ยวกับเรือของจีนและต่างประเทศ เชื่อกันว่าเรือเหล่านี้มีอายุตั้งแต่ศตวรรษที่ 11 ถึงศตวรรษที่ 14 (ราชวงศ์ Ly และ Tran) และไม่น่าจะมาหลังศตวรรษที่ 15 ได้ โดยได้รับอิทธิพลทางเทคนิคจากทางใต้
การอนุรักษ์ในแหล่งที่อยู่อาศัย?
จากสถานะปัจจุบันของโบราณสถาน สถานที่ขุดค้น และคำแนะนำของสถาบันโบราณคดี กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดบั๊กนิญ ได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด อนุญาตให้ดำเนินการตามแผนเพื่อเก็บรักษาโบราณสถานเรือโบราณให้คงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ในบริเวณดังกล่าว
นี่เป็นวิธีการที่เหมาะสมที่สุดในการปกป้องและส่งเสริมมูลค่าของพระบรมสารีริกธาตุ เนื่องจากการเคลื่อนย้ายพระบรมสารีริกธาตุในสภาพเดิมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากพระบรมสารีริกธาตุมีขนาดใหญ่ (ประมาณ 100 ตร.ม.)
เพื่อดำเนินการดังกล่าว กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัด จะเป็นประธานและประสานงานกับสถาบันโบราณคดี และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการอนุรักษ์โบราณสถานในกรณีฉุกเฉิน ตามแผนการถมทรายชั่วคราว เพื่อรักษาสภาพเดิมของโบราณสถาน หลังจากเสร็จสิ้นงานค้นคว้าและจัดทำเอกสารในพื้นที่แล้ว
โครงการนี้ดำเนินการอย่างเป็นวิทยาศาสตร์ เช่นเดียวกับสิ่งที่ได้ทำกับมรดกทางโบราณคดีอื่น ๆ
พร้อมกันนี้ จังหวัดบั๊กนิญยังได้จัดทำรั้วและป้ายป้องกันรอบพื้นที่โบราณสถาน ห้ามก่อสร้างโดยผิดกฎหมายและห้ามใช้ทรัพยากรธรรมชาติโดยไม่ได้รับอนุญาตภายในพื้นที่คุ้มครอง พร้อมทั้งติดตามสถานการณ์อย่างสม่ำเสมอ อาทิ การจัดเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญหรือประสานงานกับชุมชนในพื้นที่เพื่อติดตามสถานการณ์ของโบราณสถานเป็นประจำ ตรวจจับและจัดการความเสี่ยงจากการบุกรุกอย่างทันท่วงที...
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจังหวัดได้นำเทคโนโลยีขั้นสูงมาประยุกต์ใช้ เช่น การใช้กรรมวิธีถนอมอาหารสมัยใหม่เพื่อป้องกันการผุกร่อนของวัสดุไม้ เช่น การบำบัดด้วยสารเคมี การควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
ขณะเดียวกัน บั๊กนิญยังคงขยายการวิจัยเพื่อระบุคุณค่าของโบราณวัตถุในพื้นที่โดยรวมของแม่น้ำเดาในประวัติศาสตร์ จัดการประชุมวิทยาศาสตร์ระดับนานาชาติโดยมีผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านเรือโบราณ ประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม เพื่อประเมินคุณค่าของโบราณวัตถุในพื้นที่ที่กว้างขึ้น และในขณะเดียวกันก็ให้คำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของโบราณวัตถุในระยะยาว
เกี่ยวกับประเด็นการส่งเสริมคุณค่าทางวัฒนธรรมของโบราณสถาน นายเหงียน วัน ดั๊บ กล่าวว่า อุตสาหกรรมจะออกแบบทัวร์เชิงวัฒนธรรมโดยผสมผสานการล่องเรือโบราณเข้ากับโบราณสถานและโบราณสถานอื่นๆ ในพื้นที่ปราสาทโบราณ Luy Lau เมือง Thuan Thanh จังหวัด Bac Ninh
ดำเนินการจัดแสดงในสถานที่ แนะนำและตีความโบราณวัตถุเรือโดยใช้ภาพและเทคโนโลยี 3 มิติ หรือสามารถบูรณะของเดิม ลดขนาดของโบราณวัตถุเพื่อจัดแสดง สร้างความรู้สึกเป็นกันเองแก่ผู้มาเยี่ยมชม.../.
ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/de-xuat-bao-ton-tai-cho-thuyen-co-doc-nhat-vo-nhi-tai-viet-nam-post1036456.vnp
การแสดงความคิดเห็น (0)