ทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน ระยะทาง 129 กม. ผ่านจังหวัดดั๊กนง และ บิ่ญเฟือก มีแผนจะลงทุนในระยะที่ 1 ด้วยเงินทุนรวม 25,540 พันล้านดอง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเพิ่งจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการทางด่วนสายเจียเงีย-ชอนถั่น เสร็จสิ้น โดยอ้างอิงจากความคิดเห็นของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่ทางด่วนสายนี้ผ่าน ตามแผนล่าสุด ทางด่วนสายนี้ผ่านจังหวัดดั๊กนงเป็นระยะทางเกือบ 28 กิโลเมตร และจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเป็นระยะทาง 101 กิโลเมตร
ในระยะที่ 1 ออกแบบทางหลวงเป็น 4 เลน ความกว้างของผิวจราจร 24.75 ม. (ช่วงเมืองดงซอย กว้าง 25.5 ม.) ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ รูปแบบการลงทุนแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
เส้นทางโครงการทางหลวงสามสายที่กำลังศึกษาอยู่ในที่ราบสูงตอนกลาง ภาพกราฟิก: Khanh Hoang
หากได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ท้องถิ่นจะทำการเคลียร์พื้นที่ในปี 2567 การก่อสร้างจะเริ่มในช่วงปลายปี 2567 และแล้วเสร็จในปี 2569 โดยการเคลียร์พื้นที่จะดำเนินการทันทีในขนาด 6 ช่องจราจรทางด่วน ความกว้างของผิวทาง 32.25 ม.
จังหวัดบิ่ญเฟื้อกเสนอให้แบ่งโครงการออกเป็น 5 โครงการ ประกอบด้วยโครงการส่วนควบ 2 โครงการเพื่อเคลียร์พื้นที่ และโครงการก่อสร้างถนนและสะพานลอยข้ามทางด่วนอีก 2 โครงการ ซึ่งจังหวัดดั๊กนงและจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเป็นผู้ลงทุนด้วยงบประมาณ โครงการก่อสร้างถนนส่วนควบหลักใช้งบประมาณกว่า 19,610 พันล้านดอง แบ่งเป็นงบประมาณแผ่นดิน 6,840 พันล้านดอง และงบประมาณจากนักลงทุน 12,770 พันล้านดอง
สำหรับแผนการเก็บค่าผ่านทาง ค่าธรรมเนียมเริ่มต้นที่เสนอคือ 2,100 บาท/กม. สำหรับรถยนต์มาตรฐาน โดยมีระยะเวลาคืนทุน 18 ปี 1 เดือน
เพื่อลดความเสี่ยงให้กับนักลงทุน จังหวัดบิ่ญเฟื้อกจึงเสนอให้ใช้กลไกในการแบ่งรายได้ที่เพิ่มขึ้นและลดลงตามมาตรา 82 ของกฎหมายการลงทุน PPP โดยแหล่งเงินทุนที่คาดว่าจะนำมาใช้จ่ายสำหรับรายได้ที่ลดลงนั้นมาจากเงินสำรองงบประมาณกลาง
เมื่อโครงการทางด่วนสายจาเงียงเญีย-ชนถันเริ่มดำเนินการ จะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ของจังหวัดบิ่ญเฟื้อกและจังหวัดดั๊กนง เชื่อมโยงภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กับที่ราบสูงตอนกลางในอนาคต และลดภาระของทางหลวงหมายเลข 14 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัด
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)