โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก โดยเฉพาะช่วงเกียเงีย - ชอนแทง มีความยาวรวม 128.8 กิโลเมตร ในจำนวนนี้ ส่วนที่ผ่านตอนเหนือของจังหวัด ด่งนาย ยาวประมาณ 101 กิโลเมตร ออกแบบเป็น 6 เลน จำกัดความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยงบประมาณลงทุนประมาณ 25,540 ล้านดง ตามแผนงาน การชดเชยที่ดินและการเคลียร์พื้นที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนสายนี้จะเป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อภาคกลางตอนบนกับภาคตะวันออกเฉียงใต้

พิธีเปิดตัวแผน 90 วัน ซึ่งมีชื่อว่า "โครงการกวางจุง" มีเป้าหมายเพื่อเร่งการจัดหาที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการจัดที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับประชาชนในพื้นที่โครงการ ขณะเดียวกันก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ทางการเมือง อย่างแรงกล้าของจังหวัดด่งนายในการเร่งความคืบหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังได้ขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์และระดมกำลังเพื่อให้ประชาชนเข้าใจถึงความสำคัญของโครงการ โดยลงพื้นที่ไปรับฟังข้อกังวลและความต้องการของแต่ละครัวเรือน และแก้ไขข้อเรียกร้องที่ถูกต้องตามกฎหมายอย่างรวดเร็วและเด็ดขาด

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย โฮ วัน ฮา ได้สั่งการให้ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดกำกับดูแลสาขาในดงซอย ดงฟู บูดัง และชอนแทง ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนตำบลและอำเภอ และคณะกรรมการบริหารโครงการ... เพื่อเร่งรัดขั้นตอนและสร้างความโปร่งใสในการชดเชยและให้ความช่วยเหลือแก่ประชาชน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและการก่อสร้างจังหวัดจำเป็นต้องประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่ามีเงินทุนสำหรับการชดเชยและจัดกิจกรรมรณรงค์ และเตรียมพร้อมด้วยทรัพยากรบุคคลและวัสดุเพื่อเริ่มการก่อสร้างทันทีที่การเคลียร์พื้นที่เสร็จสิ้น
ในโอกาสนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังได้ชื่นชมครัวเรือนที่ตกลงและส่งมอบที่ดินก่อนกำหนดเพื่อการดำเนินโครงการ และสาขาของศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดด่งนาย ซึ่งรวมถึงดงซอย ดงฟู บูดัง ชอนแทง และอีก 10 ตำบลและเขตที่โครงการทางด่วนเกียเงีย-ชอนแทงผ่าน ได้ลงนามในข้อตกลงและให้คำมั่นว่าจะบรรลุเป้าหมายการเคลียร์พื้นที่ภายในปี 2025
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/du-an-duong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-phat-dong-chien-dich-90-ngay-dem-giai-phong-mat-bang-post816985.html






การแสดงความคิดเห็น (0)