เสนอให้ลงทุนมากกว่า 345 พันล้านดองเพื่อสร้างทางหลวงหมายเลข 5 ผ่านจังหวัดกามซาง

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ไห่เซื อง เล หง็อก เชา เป็นประธานการประชุมเดือนตุลาคม (ครั้งที่ 2)

ตามรายงานของกรมวางแผนและการลงทุน โครงการถนนบริการทางหลวงหมายเลข 5 จะต้องวิ่งจากทางแยกเกอไปยังทางแยกลายกั๊ก (กม.40+240-กม.43+870) สำหรับส่วนที่เหลือ และจากเขตเมืองเชิงพาณิชย์ลายกั๊กไปจนถึงจุดสิ้นสุดของบริษัทรองเท้า Cam Binh ทางด้านซ้ายของเส้นทาง (กม.44+205 - กม.44+795)

นาย Luu Van Ban รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ได้ขอให้กรมการวางแผนและการลงทุนและเขต Cam Giang ทบทวนการลงทุนทั้งหมดของโครงการ โดยเฉพาะค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่

วัตถุประสงค์การลงทุนของโครงการคือการเชื่อมต่อส่วนถนนสายรองในเขต Cam Giang อย่างพร้อมกัน เพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ รับรองความปลอดภัยในการจราจร ปรับปรุงสภาพการเดินทาง ลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 5 สร้างความสะดวกสบายให้กับประชาชนและธุรกิจในพื้นที่ในการอยู่อาศัย การผลิต และการทำธุรกิจ ค่อยๆ พัฒนาระบบถนนสายรองให้เสร็จสมบูรณ์ทั้งสองด้านของทางหลวงหมายเลข 5 ผ่านเขต Cam Giang และจังหวัด Hai Duong มีส่วนสนับสนุนในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเขต Cam Giang และจังหวัด Hai Duong โดยรวม

ผู้บริหารกรมการวางแผนและการลงทุนรายงานนโยบายการลงทุนที่เสนอของโครงการ

ทั้งนี้ ทางหลวงหมายเลข 5 ช่วงขวามือ ตั้งแต่ทางแยกเก (กม.40+240) ถึงทางแยกลายกาช (กม.43+870) มีทั้งหมด 4 ช่วง

ส่วนที่ 1 มีจุดเริ่มต้นตัดกับถนนเขต 195B (บริเวณทางแยก Ghe ที่กิโลเมตรที่ 40+240 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนบริการผ่านนิคมอุตสาหกรรม Tan Truong ที่กิโลเมตรที่ 40+655 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ความยาวประมาณ 419.5 ม.

ช่วงที่ 2 มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนบริการ Tan Truong (ตรงกิโลเมตรที่ 41 และ 815 ของทางหลวงหมายเลข 5) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนบริการ Tan Truong Industrial Park (ตรงกิโลเมตรที่ 42 ของทางหลวงหมายเลข 5) ความยาวเส้นทางประมาณ 178.5 เมตร

ผู้นำอำเภอกามซางรายงานในการประชุม

ช่วงที่ 3 มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนบริการ Tan Truong (ตรงกับทางหลวงหมายเลข 5 กม. 42+142) จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนบริการผ่านคลังอำเภอ Cam Giang (ตรงกับทางหลวงหมายเลข 5 กม. 43+120) ความยาวของเส้นทางประมาณ 985 เมตร

ส่วนที่ 4 มีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ทางแยกกับถนนเหงียน ดาญ ญอ และถนนที่ผ่านคลังอำเภอกามซาง (ตรงกับกิโลเมตรที่ 43+525 ของทางหลวงหมายเลข 5) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกของเมืองลาย กั้ก (ตรงกับกิโลเมตรที่ 43+870 ของทางหลวงหมายเลข 5) ความยาวของส่วนนี้ประมาณ 301.65 เมตร

ขอบเขตการรายงานโครงการในการประชุม

ถนนบริการด้านซ้ายจากเขตเมืองเชิงพาณิชย์ Lai Cach ไปยังจุดสิ้นสุดของบริษัท Cam Binh Shoe ทางด้านซ้ายของเส้นทาง (กม. 44 + 205 - กม. 44 + 795 ทางหลวงหมายเลข 5) จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับถนน Hoa Binh ในเขตเมืองเชิงพาณิชย์ Lai Cach (ตรงกับ กม. 44 + 190 ทางหลวงหมายเลข 5) จุดสิ้นสุดอยู่ที่จุดสิ้นสุดของบริษัท Cam Binh Shoe (ตรงกับ กม. 44 + 786 ทางหลวงหมายเลข 5) ความยาวของเส้นทางประมาณ 593.5 ม.

ความยาวรวมของส่วนข้างต้นประมาณ 2.48 กิโลเมตร ถนนสายหลักก่อสร้างตามมาตรฐาน TCVN 4054:2005 (เทียบเท่าถนนระดับ 4 - ที่ราบ) ตามมาตราส่วนผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ โครงการนี้ใช้พื้นที่ประมาณ 3.22 เฮกตาร์ในเขต Cam Giang

คาดว่าโครงการนี้จะมีการลงทุนรวมกว่า 345 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาดำเนินการในปี 2567-2569

นายเล หง็อก เชา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้กล่าวสรุปว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการดังกล่าวแล้ว จึงได้ขอให้กรมวางแผนและการลงทุน กรมการขนส่ง และเขตกามซาง รับฟังความคิดเห็นของผู้นำ กรม และสาขาต่างๆ ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในที่ประชุม และพิจารณาทบทวนมูลค่าการลงทุนทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ และประเมินว่าหากมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น ค่าใช้จ่ายดังกล่าวจะยังคงเป็นเงินสำรอง มอบหมายให้สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจัดทำร่างรายงานต่อคณะกรรมการพรรค และนำเสนอต่อคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคจังหวัด

ในการประชุม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซืองยังได้พิจารณาร่างข้อเสนอที่กรมสาธารณสุขจังหวัดไห่เซืองยื่นต่อสภาประชาชนจังหวัด เกี่ยวกับระเบียบว่าด้วยปริมาณและระดับการสนับสนุนรายเดือนสำหรับบุคลากรทางการแพทย์ในหมู่บ้านและพื้นที่อยู่อาศัยในตำบล ตำบล และตำบลต่างๆ ในจังหวัดไห่เซือง ทบทวนรายงานของกรมการวางแผนและการลงทุนเกี่ยวกับข้อเสนอการออกมติเกี่ยวกับรายชื่อที่ดินที่จะประมูลเพื่อคัดเลือกนักลงทุนที่ใช้ที่ดินในจังหวัดไห่เซือง รายงานเกี่ยวกับข้อเสนอเพื่อปรับนโยบายการลงทุนของโครงการต่างๆ ได้แก่ การลงทุนในการก่อสร้างถนนและสะพานวัน (Van) ที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 เมืองจี๋หลินห์กับถนนทางเข้าสะพานเตรียว เมืองกิ๋นมน การลงทุนในการก่อสร้างถนนส่วนต่อขยายจังหวัดหมายเลข 396 (ช่วงที่เชื่อมต่อจากถนนส่วนต่อขยายจังหวัดหมายเลข 391 ไปยังถนนส่วนต่อขยายจังหวัดหมายเลข 390) การยกระดับและขยายถนนส่วนต่อขยายจังหวัดหมายเลข 391 จากเมืองไห่เซืองไปยังถนนแกนตะวันออก-ตะวันตก จังหวัดไห่เซือง รายงานเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนที่เสนอของโครงการก่อสร้างคลังเก็บหลักฐานแห่งใหม่ของสำนักงานบังคับคดีแพ่ง จังหวัดไห่เซือง ทบทวนรายงานเกี่ยวกับผังเมืองสำหรับการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมหว่างดิ่ว เขตเจียหลก มาตราส่วน 1/2000 ของกรมก่อสร้าง

ขิง

ที่มา: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-hon-345-ty-dong-xay-dung-duong-gom-quoc-lo-5-qua-cam-giang-395219.html