เสนอเพิ่มความเร็วทางด่วนสายจุงเลือง-มีถวนเป็น 90 กม./ชม.

ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเสนอให้เพิ่มความเร็วในการปฏิบัติงานจาก 80 กม./ชม. เป็น 90 กม./ชม. สำหรับรถบางประเภทบนทางด่วนสาย Trung Luong - My Thuan และ Cao Bo - Mai Son

รายงานที่ส่งถึง กระทรวงคมนาคม เมื่อเร็วๆ นี้ระบุว่า กรมทางด่วนได้เสนอให้เพิ่มความเร็วสูงสุดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสูงสุด 30 ที่นั่ง (ยกเว้นรถโดยสารประจำทาง) และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3.5 ตัน บางส่วนของเส้นทางสายกาวโบ๋ - มายเซิน (นิญบิ่ญ) ไม่มีเกาะกลางถนน ดังนั้นรถจึงจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

กรมทางหลวงระบุว่า ระบบมาตรฐานและข้อบังคับของเวียดนามและนานาชาติมีความเร็วสองประเภท ได้แก่ ความเร็วออกแบบและความเร็วใช้งาน ความเร็วออกแบบจะถูกใช้เพื่อคำนวณมาตรฐานทางเทคนิคทางเรขาคณิตหลักของถนนในกรณีที่มีสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบาก

ความเร็วในการทำงานที่อนุญาตขึ้นอยู่กับสภาพจริง สภาพทางเทคนิค และสภาพการใช้งานของถนน ภูมิประเทศ สภาพภูมิอากาศ สภาพอากาศ และสภาพการจราจร เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน โดยปกติแล้ว ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตจะมากกว่าหรือเท่ากับความเร็วที่ออกแบบไว้

ยานพาหนะที่วิ่งบนทางด่วน Trung Luong - My Thuan ( Tien Giang ) ภาพถ่าย: “Hoang Nam”

ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเชื่อว่าการเพิ่มความเร็วสูงสุดที่อนุญาตระหว่างการใช้งานถนนนั้นมีพื้นฐาน ทางวิทยาศาสตร์ และปฏิบัติได้จริง การปรับเปลี่ยนนี้จะช่วยเพิ่มความเร็วของยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจร และเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนและการดำเนินงานของส่วนต่างๆ ของถนน

สำหรับทางด่วนสี่เลนเหนือ-ใต้ที่มีจำกัด เช่น สายไมเซิน - ทางหลวงหมายเลข 45, สายหวิงห์ห่าว - ฟานเทียต, สายนิงห์เซิน, สายนิงห์เซิน - เดียนเชา, สายนาตรัง - กามลัม กรมทางด่วนแนะนำให้กระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ทบทวนแผนการจัดการจราจรและพิจารณาเพิ่มขีดจำกัดความเร็วสูงสุดในเส้นทางเป็น 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับรถบางประเภท ในระยะต่อไป หน่วยงานต่างๆ จะพิจารณาเพิ่มขีดจำกัดความเร็วสูงสุดเป็น 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับรถประเภทอื่นๆ ที่เหลือ เช่น รถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่า 30 ที่นั่ง และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน

เดือนที่แล้ว กระทรวงคมนาคมได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแผนการดำเนินการก่อสร้างทางด่วน 4 เลน ด้วยความเร็ว 90 กม./ชม. แทนที่ 80 กม./ชม. บนทางด่วนที่ลงทุน 4 เลน

ทางด่วนสายจุ้งลวง-หมี่ถ่วน ยาว 51 กิโลเมตร กว้าง 16 เมตร มี 4 เลน แต่ละทิศทางมีจุดจอดฉุกเฉิน 6 จุด (ไม่มีช่องจอดฉุกเฉิน) แต่ละจุดจอดห่างกัน 4-5 กิโลเมตร เส้นทางสายกาวโบ-หมี่เซิน ยาวกว่า 15 กิโลเมตร ช่วงทางด่วนสายหลักมี 4 เลนสำหรับรถยนต์ ความกว้างของพื้นถนน 17 เมตร ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

นายดุย

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/de-xuat-nang-toc-do-cao-toc-trung-luong-my-thuan-len-90-km-h-4604889.html