เสนอปรับ 40 ล้านบาท หักคะแนนใบขับขี่รถยนต์ทุกใบ กรณีขับรถผิดทาง ถอยรถบนทางหลวง

นอกจากการปรับสูงสุด 40 ล้านบาทแล้ว กรมตำรวจจราจรยังเสนอให้หักคะแนนใบขับขี่ทั้ง 12 คะแนนของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับรถผิดทางและถอยรถบนทางหลวงอีกด้วย

ปรับเพิ่ม 40 ล้าน หักคะแนนใบขับขี่ทั้งหมด

ในร่าง พ.ร.บ. ควบคุมดูแลการลงโทษทางปกครองกรณีฝ่าฝืนระเบียบจราจรและความปลอดภัยฯ ล่าสุด (ครั้งที่ 4) ส่วนข้อเสนอเรื่องการหักคะแนนและคืนคะแนนใบขับขี่ที่ กระทรวงมหาดไทย เพิ่งนำเสนอให้รัฐบาลนั้น หน่วยงานที่จัดทำร่างมีข้อเสนอที่เกี่ยวข้องกับการกระทำผิดกฎหมายบนทางหลวงอยู่หลายประการ

การขับรถผิดทางบนทางหลวงมักมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนเสมอ

หากได้รับการอนุมัติ พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568

ทั้งนี้ ร่างกฎหมายดังกล่าวจึงเสนอให้ปรับเพิ่มจาก 16-18 ล้านดอง (ที่ใช้ในปัจจุบัน) เป็น 30-40 ล้านดอง สำหรับผู้ขับขี่ที่ขับรถผิดทางบนทางหลวง หรือถอยหลังบนทางหลวง ยกเว้นรถยนต์ที่ต้องมีลำดับความสำคัญในภารกิจเร่งด่วนตามที่กำหนด

เสนอเพิ่มโทษปรับจาก 10-12 ล้าน (ปัจจุบันใช้บังคับ) เป็น 12-14 ล้านดอง ฐานหยุดรถหรือจอดรถผิดเลนบนทางหลวง

ไม่ส่งสัญญาณไฟฉุกเฉินและติดตั้งป้ายหรือไฟเตือนห่างจากรถคันข้างหน้าอย่างน้อย 150 ม. ขณะหยุดหรือจอดรถในกรณีที่เกิดปัญหาทางเทคนิคหรือเหตุสุดวิสัยอื่นที่ทำให้ต้องหยุดหรือจอดรถในส่วนหนึ่งของเลนบนทางหลวง หันกลับบนทางหลวง

นอกจากนี้การกระทำของการขับรถในช่องทางฉุกเฉินหรือบนไหล่ทางทางหลวง หากไม่ปฏิบัติตามกฎหมายระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าเมื่อขับรถบนทางหลวง มีโทษปรับตั้งแต่ 4-6 ล้านดอง

นอกจากการลงโทษทางปกครองแล้ว กรมตำรวจจราจรยังเสนอให้หักคะแนนใบขับขี่ทั้ง 12 คะแนนจากผู้ขับขี่ที่ขับรถผิดทางบนทางหลวงหรือถอยหลังบนทางหลวงอีกด้วย

การดำเนินคดีอาญาสามารถนำมาใช้เป็นปราการป้องกันได้

ตามรายงานของตำรวจจราจร สถานการณ์รถยนต์ที่ขับผิดทางบนทางหลวงไม่ใช่เรื่องแปลกเมื่อเร็วๆ นี้ แม้ว่าทางการจะออกคำเตือนและลงโทษผู้ขับขี่อย่างรุนแรงหลายครั้งแล้ว แต่ผู้ขับขี่จำนวนมากยังคงละเลยกฎหมายและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

ผู้แทนตำรวจจราจร ชี้แจงถึงสาเหตุว่า การรับรู้ของผู้ร่วมกระทำผิดบางส่วนยังไม่ดีเท่าที่ควร จึงยังมีการกระทำผิดเกิดขึ้นอยู่บ่อยครั้ง ส่งผลให้ยังคงมีอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่อยู่บ่อยครั้ง

หากไม่มีรถยนต์ จักรยานยนต์จำนวนมากก็จะขึ้นทางหลวงโดยไม่ละอายแม้จะรู้ว่าเป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้องก็ตาม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการละเมิดกฎจราจรบนทางหลวงมีความซับซ้อน โดยพฤติกรรมต่างๆ เช่น การถอยหลัง การขับรถผิดทาง การจอดรถบนทางหลวง การขับมอเตอร์ไซค์เข้าสู่ทางหลวง การหยุดรถ การรับและส่งผู้โดยสาร ฯลฯ ยังคงเกิดขึ้นอยู่

“การขับรถผิดทางบนทางหลวงก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้หลายประการ เนื่องจากยานพาหนะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ทำให้รับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ยาก โดยเฉพาะในเวลากลางคืน ขณะฝนตก หรือในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย” กองบังคับการตำรวจจราจรกล่าว

อุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงหลายครั้งส่งผลให้สูญเสียชีวิตและทรัพย์สินจำนวนมาก เกิดขึ้นเนื่องมาจากการขาดความตระหนักถึงการปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยบนทางหลวง ดังนั้นการเพิ่มโทษสำหรับพฤติกรรมบางอย่างจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งเพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้ขับขี่และสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่มีอารยะ

ในการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวเพิ่มเติม ทนายความ เหงียน อันห์ ธอม (สมาคมทนายความ ฮานอย ) กล่าวว่า การขับรถผิดทิศทางบนทางหลวง ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายจราจรอย่างร้ายแรง

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ ผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องรู้ว่าทางหลวงคือสถานที่ที่มีช่องทางเดินรถที่ให้ยานพาหนะวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ในขณะเดียวกันรถยนต์ถือเป็นแหล่งอันตรายอย่างยิ่ง หากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ขับรถผิดทาง หรือถอยหลัง อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้อย่างง่ายดาย

จากสถิติการกระทำผิดกฎจราจรที่เกิดขึ้นบนทางหลวงเมื่อเร็วๆ นี้ ทนายความได้ตระหนักว่า “การจัดการทางอาญาเป็นสิ่งจำเป็น เพราะการกระทำผิดกฎจราจรบนทางหลวงมักมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงทางถนน คุกคามชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของผู้อื่น”

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-phat-40-trieu-tru-het-diem-gplx-tai-xe-o-to-chay-nguoc-chieu-di-lui-o-cao-toc-192241002141914196.htm