บ่ายวันนี้ (16 พฤษภาคม) ผู้แทนเหงียน ถิ ซวน (คณะผู้แทน จากจังหวัดดั๊กลัก ) ได้หารือกันในกลุ่มเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยการจัดการการละเมิดทางปกครองฉบับปรับปรุงใหม่ โดยระบุว่าค่าปรับในคดีจราจรทางบกยังคงต่ำ โดยมีอัตราค่าปรับสูงสุดอยู่ที่ 75 ล้านดอง ซึ่งยังไม่เพียงพอที่จะยับยั้งได้ และอาจก่อให้เกิดสถานการณ์ "ไร้กฎหมาย" บางคนจงใจฝ่าฝืนกฎหมาย ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดจากผู้ขับขี่จำนวนมากที่ขับรถผิดทางบนทางหลวง
“ทางหลวงมีรถวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นจำนวนมาก เพียงแค่รถเพียงคันเดียวขับผิดทางก็อาจเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้” นางซวนกล่าว พร้อมเสนอให้เพิ่มค่าปรับสูงสุดในสาขานี้จาก 75 ล้านดองเป็น 200 ล้านดอง เพื่อสร้างมาตรการป้องปราม
ผู้แทนเหงียน ถิ ซวน กล่าวปราศรัยต่อคณะในช่วงบ่ายวันนี้ (ภาพ: Quochoi.vn)
ผู้แทนหญิงยังกล่าวเสริมอีกว่า นอกเหนือจากการเพิ่มค่าปรับแล้ว ยังจำเป็นต้องเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อ และการให้ความรู้ แก่ผู้ร่วมจราจรด้วย เพราะนี่เป็นมาตรการเดียวที่ยั่งยืน
ผู้แทน Tran Thi Van ( Bac Ninh ) ไม่เห็นด้วยกับข้อเสนอที่จะเพิ่มค่าปรับการฝ่าฝืนกฎจราจรเป็น 200 ล้านดอง ตามที่เสนอโดยผู้แทน Nguyen Thi Xuan โดยผู้แทน Tran Thi Van (Bac Ninh) วิเคราะห์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีราคาเพียง 200 ล้านดอง และเงินเดือนของข้าราชการและลูกจ้างก็มีเพียงไม่กี่ล้านดอง ดังนั้นการเพิ่มค่าปรับสูงสุดเป็น 150-200 ล้านดองจึงเป็นเรื่องไม่สมเหตุสมผล
"บางครั้งเวลาอยู่บนท้องถนน พวกเขาก็วอกแวกบ้าง คิดเรื่องงาน ไม่สนใจแม้แต่ไฟแดง แค่ขับตามรถคันหน้าไปก็อาจทำผิดกฎหมายได้โดยไม่ตั้งใจ จริงๆ แล้วค่าปรับก็สูงเกินไป หลายคนก็กังวลมาก" ผู้แทนหญิงจากจังหวัดบั๊กนิญกล่าว
ผู้แทน Pham Van Hoa (Dong Thap) ซึ่งมีมุมมองเดียวกันกล่าวว่า หากปรับค่าปรับจากการฝ่าฝืนกฎจราจรเพิ่มขึ้นจาก 75 ล้านดองเป็น 150 หรือ 200 ล้านดอง อาจมีกรณีที่ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายต้องขายรถเพื่อจ่ายค่าปรับ บางครั้งอาจไม่มีเงินเพียงพอด้วยซ้ำ
“ผมเห็นด้วยกับการกำหนดบทลงโทษที่เข้มงวดเพื่อลงโทษ ป้องกัน และยับยั้ง แต่เราต้องคำนึงถึงเงื่อนไขและรายได้ที่เฉพาะเจาะจงของแต่ละคนด้วย” นายฮัวกล่าวความเห็นของเขา
เขายังยกข้อเท็จจริงที่ว่ามีหลายกรณีที่ค่าปรับสูงเกินกว่ามูลค่าของรถ จนผู้ขับขี่ต้องละทิ้งรถ “จำเป็นต้องเข้าใจว่ามีบางกรณีที่รถเป็นพาหนะสำหรับการทำงานและเลี้ยงชีพของครอบครัว ดังนั้นจึงควรพิจารณาเพิ่มค่าปรับสูงสุด การลงโทษต้องเข้มงวด ยับยั้ง ป้องกัน และเตือนผู้ฝ่าฝืน เพื่อไม่ให้พวกเขากล้า ไม่ต้องการ และไม่ก่อให้เกิดการละเมิด แต่เราต้องคำนึงถึงเงินในกระเป๋าของประชาชนด้วย” นายฮัวกล่าวเน้นย้ำ
กระทรวงยุติธรรมได้ร่างกฎหมายว่าด้วยการจัดการการละเมิดทางปกครองฉบับปรับปรุงใหม่ โดยเสนอให้เพิ่มอัตราค่าปรับสูงสุดเมื่อเทียบกับกฎหมายปัจจุบันในด้านต่างๆ ดังนี้ การป้องกันและดับเพลิง การกู้ภัย ความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคม การจราจรทางถนน เขื่อนกั้นน้ำ การป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติ ความปลอดภัยของเครือข่าย ความปลอดภัยของข้อมูลเครือข่าย... คณะกรรมการร่างกฎหมายเห็นว่าการเพิ่มระดับโทษมีไว้เพื่อให้มั่นใจว่าการป้องปรามและการป้องกันจะสอดคล้องกับลักษณะ ระดับ และผลกระทบร้ายแรงของการละเมิด การดำเนินการดังกล่าวยังสอดคล้องกับความจำเป็นเร่งด่วนในการเสริมสร้างการบริหารจัดการของรัฐในพื้นที่เสี่ยงภัย ซึ่งในช่วงที่ผ่านมามีการละเมิดเกิดขึ้นจำนวนมากและก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของประชาชน ร่างกฎหมายยังระบุเนื้อหาเพิ่มเติมว่า "สำหรับเมืองฮานอยและพื้นที่ใจกลางเมืองของเมืองที่บริหารโดยศูนย์กลางเมือง ค่าปรับอาจสูงขึ้น แต่ไม่เกินสองเท่าของค่าปรับทั่วไปที่ใช้กับการละเมิดเดียวกันในด้านการจราจรทางถนน การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยทางสังคม วัฒนธรรม การโฆษณา ที่ดิน การก่อสร้าง การป้องกันและดับเพลิง และความปลอดภัยของอาหาร" |
ที่มา: https://baolangson.vn/de-xuat-phat-toi-200-trieu-dong-loi-vi-pham-giao-thong-dbqh-lo-ban-xe-khong-du-tien-nop-5047387.html
การแสดงความคิดเห็น (0)