Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ได้ร้องขอให้ กระทรวงก่อสร้าง ดำเนินการให้เสร็จสิ้นงานของสภาการตรวจสอบแห่งรัฐเกี่ยวกับการยอมรับโครงการท่าเรือ Lach Huyen หมายเลข 3 และ 4 โดยเร็ว
Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) เพิ่งส่งเอกสารไปยังกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับโครงการลงทุนสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และ 4 ของท่าเรือประตูสู่ต่างประเทศไฮฟอง
นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนก่อสร้างท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และ 4 ณ ท่าเรือ ไฮฟอง โครงการนี้ประกอบด้วยท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และ 4 จำนวน 2 ท่า มีความยาว 750 เมตร (375 เมตร/ท่า) รองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดสูงสุด 100,000 เดทเวทตัน
ปัจจุบันโครงการท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์หมายเลข 3 และ 4 ของท่าเรือ Lach Huyen International Gateway ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ตัวแทนจาก VIMC เปิดเผยว่า โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการลงทุนสำคัญของเมืองไฮฟอง และเป็นโครงการลงทุนสำคัญของ Vietnam National Shipping Lines ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ปัจจุบัน VIMC และ Hai Phong Port Joint Stock Company กำลังทุ่มเททรัพยากรทั้งหมดเพื่อให้โครงการนี้แล้วเสร็จ โดยจะเริ่มดำเนินการในระยะที่ 1 ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จอย่างสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568
ด้านการก่อสร้างท่าเรือทั้ง 2 แห่งได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ มีความยาวรวม 750 เมตร พื้นที่ลานจอดเรือหลังท่าเรือหมายเลข 3 จำนวน 6 ไร่ พร้อมระบบจราจร ประตูอัจฉริยะ ไฟฟ้า ระบบป้องกันและระงับอัคคีภัย และบำบัดน้ำเสีย พร้อมเปิดให้บริการในระยะที่ 1
พร้อมกันนี้ ได้มีการติดตั้งและส่งมอบเครน STS จำนวน 3 ตัว เครน RTG จำนวน 8 ตัว และรถยก 3 คัน และคาดว่าจะนำเข้ายานพาหนะขนส่งเฉพาะทางจำนวน 30 คัน ภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2568 ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศประกอบด้วยซอฟต์แวร์จัดการ TOS, Smart Gate และจุดตรวจสอบสถานะตู้คอนเทนเนอร์ ได้ถูกนำไปใช้งานอย่างพร้อมเพรียงกัน อุปกรณ์เฉพาะทางชุดต่อไปจะถูกส่งมอบตามความคืบหน้าของการใช้งาน
ผู้นำ VIMC แจ้งว่าบริษัทได้ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยท่าเรือ การรับมือเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหล และสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว และได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว เมื่อวันที่ 7 มีนาคม กรมตำรวจป้องกันและระงับอัคคีภัย ดับเพลิง และกู้ภัย ได้ตรวจสอบและอนุมัติขั้นตอนที่ 1 บริษัทได้แก้ไขข้อบกพร่องที่จำเป็น และมีกำหนดจะปรับโครงสร้างองค์กรในวันที่ 19 มีนาคม
ปัจจุบันท่าเรือไฮฟองได้ดำเนินการก่อสร้างและจัดทำเอกสารโครงการให้แล้วเสร็จเพื่อรอรับการอนุมัติ
ทั้งนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้จัดตั้งโครงการนี้ขึ้นเพื่อจัดตั้งสภาตรวจสอบแห่งรัฐ (State Inspection Council) ขึ้นเพื่อดำเนินการรับมอบงาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระทรวงก่อสร้างได้รวมเข้ากับกระทรวงคมนาคม และเทศบาลนครไฮฟองได้รวมหน่วยงานเฉพาะทางเข้าด้วยกัน จึงมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งหน้าที่ของสมาชิกที่เข้าร่วมสภา ดังนั้น สภาตรวจสอบแห่งรัฐ (State Inspection Council) สำหรับงานรับมอบงานจึงจะเข้มแข็งขึ้น เพื่อดำเนินงานรับมอบงานต่อไป
VIMC เชื่อว่าเพื่อให้แน่ใจว่ามีสิทธิ์ในการใช้ประโยชน์ในระยะที่ 1 ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐสำหรับงานการยอมรับจะต้องตรวจสอบและประกาศผลการยอมรับในวันที่ 22 มีนาคม
นี่คือพื้นฐานสำหรับท่าเรือไฮฟองที่จะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปเพื่อประกาศการเปิดท่าเรือกับสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำของเวียดนาม โดยตอบสนองเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการแสวงหาประโยชน์เชิงพาณิชย์ในระยะที่ 1 ตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568
ดังนั้น VIMC จึงขอแนะนำให้กระทรวงก่อสร้างดำเนินการให้สภาตรวจสอบแห่งรัฐ (State Inspection Council) ดำเนินการเกี่ยวกับงานรับมอบเรือให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และจัดให้มีการตรวจสอบการรับมอบเรือให้แล้วเสร็จ พร้อมทั้งออกประกาศผลการรับมอบเรือสำหรับโครงการท่าเทียบเรือหมายเลข 3 และ 4 – ท่าเรือไฮฟอง (Hai Phong International Gateway Port) เพื่อให้ท่าเรือไฮฟองสามารถเริ่มดำเนินการโครงการได้ในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและธุรกิจตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-som-nghiem-thu-ben-3-4-lach-huyen-de-khai-thac-tu-thang-4-2025-192250319110911073.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)