เสนอแก้ไขมาตรฐานกระจกที่ใช้ในรถยนต์

มาตรฐานกระจกที่ใช้ในรถยนต์มีข้อเสนอแก้ไขเพิ่มเติมอย่างไรบ้าง? - ผู้อ่าน มินห์ อันห์

Đề xuất sửa quy chuẩn về gương dùng cho xe ô tô

มาตรฐานกระจกมองหลังที่ใช้ในรถยนต์จะมีการปรับปรุงเนื้อหาหลายประการ

กระทรวงคมนาคมกำลังจัดทำร่างหนังสือเวียนประกาศใช้กฎระเบียบทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยกระจกมองข้างรถยนต์ - แก้ไขครั้งสุดท้าย 01:2023 QCVN 33:2019/BGTVT

ดังนั้นร่างใหม่จึงมีประเด็นที่น่าสังเกตหลายประการดังนี้

(1) ระบบกล้อง-มอนิเตอร์ (CMS) คือ ระบบอุปกรณ์ที่ใช้สังเกตด้านหลัง ด้านข้าง หรือด้านหน้าของรถภายในระยะการสังเกตที่กำหนดในภาคผนวก A ของข้อบังคับนี้ โดยรวมกล้อง-มอนิเตอร์ที่กำหนดดังต่อไปนี้:

- กล้องเป็นอุปกรณ์ที่บันทึกภาพของโลกภายนอกและแปลงภาพเหล่านี้ให้เป็นสัญญาณ (เช่น สัญญาณวิดีโอ)

- จอภาพเป็นอุปกรณ์ที่แปลงสัญญาณให้เป็นภาพที่แสดงในสเปกตรัมที่มองเห็นได้

คำว่า กล้อง-มอนิเตอร์ (CMS) ในมาตรฐาน 33:2019/BGTVT ถูกแทนที่ด้วยคำว่า ระบบกล้อง-มอนิเตอร์ (CMS)

(ปัจจุบัน QCVN 33:2019/BGTVT กำหนดว่า: กล้อง-มอนิเตอร์ (CMS) เป็นระบบอุปกรณ์ที่ใช้สังเกตด้านหลัง ด้านข้าง หรือด้านหน้าของรถภายในระยะการสังเกตที่กำหนดไว้ในภาคผนวก A ของข้อบังคับนี้ โดยรวมกล้อง-มอนิเตอร์ที่กำหนดไว้ดังต่อไปนี้:

(2) ประเภทกระจก: กระจกมองหลังจะถือว่าเป็นประเภทเดียวกันหากมียี่ห้อ ผู้ผลิต ที่อยู่ผู้ผลิตเดียวกัน และไม่มีความแตกต่างในลักษณะทางเทคนิคหลักดังต่อไปนี้:

- การออกแบบชุดกระจกมองข้างจะรวมถึงรายละเอียดที่เชื่อมต่อกับตัวรถด้วยหากมี

- ชนิดกระจก รูปทรงกระจก ขนาด และรัศมีความโค้งของพื้นผิวสะท้อนแสง

(ข้อกำหนดปัจจุบัน: ประเภทกระจก: กระจกมองข้างถือว่าเป็นประเภทเดียวกันหากมียี่ห้อ ผู้ผลิต สายการผลิตเดียวกัน และไม่มีความแตกต่างในคุณลักษณะทางเทคนิคหลักดังต่อไปนี้:

- ขนาดและรัศมีความโค้งของพื้นผิวสะท้อนกระจก

- โครงสร้าง รูปทรง หรือวัสดุของกระจกและชิ้นส่วนที่ต่อกับตัวรถ)

(3) ประเภทระบบกล้อง-จอภาพ: ระบบกล้อง-จอภาพจะถือว่าเป็นประเภทเดียวกันหากมียี่ห้อ ผู้ผลิต ที่อยู่การผลิตเดียวกัน และไม่มีความแตกต่างในลักษณะทางเทคนิคหลักดังต่อไปนี้:

- การออกแบบระบบกล้อง-จอภาพจะรวมถึงรายละเอียดการเชื่อมต่อกับรถยนต์หากมี

- ประเภท CMS, มุมมอง, กำลังขยาย และความละเอียด

(ข้อกำหนดปัจจุบัน: ประเภทกล้อง-มอนิเตอร์: กล้อง-มอนิเตอร์จะถือว่าเป็นประเภทเดียวกันหากมียี่ห้อ ผู้ผลิต สายการผลิตเดียวกัน และไม่มีความแตกต่างในคุณลักษณะทางเทคนิคหลักดังต่อไปนี้:

- โครงสร้าง แบบอุปกรณ์ รายละเอียดที่ติดมากับตัวรถ (ถ้ามี) ;

- ประเภทอุปกรณ์, มุมมอง, กำลังขยาย และความละเอียด

(4) กระจกแบบสองฟังก์ชันและระบบ CMS คือ CMS ประเภท I ซึ่งจอแสดงผลที่เป็นไปตามมาตรฐานนี้จะวางไว้ด้านหลังกระจกกึ่งโปร่งใสที่เป็นไปตามมาตรฐานนี้ จอแสดงผลอยู่ในโหมด CMS

(การควบคุมปัจจุบัน: ระบบกระจกและฟังก์ชันคู่ (CMNS) เป็น CMS ประเภท I ซึ่งจอแสดงผลมาตรฐานจะอยู่ด้านหลังกระจกกึ่งโปร่งแสงมาตรฐาน จอแสดงผลอยู่ในโหมด CMS)

แหล่งที่มา