(NLDO) - นายกรัฐมนตรีแสดงความยินดีที่เมือง ไฮฟอง สนับสนุนเงิน 11,000 พันล้านดองให้กับโครงการรถไฟที่กำลังจะดำเนินการ และเสนอให้มุ่งมั่นเพิ่มเงินให้ถึง 15,000 พันล้านดอง ซึ่งจะดีกว่านี้ด้วยซ้ำ
เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวในการประชุมรัฐบาลกับหน่วยงานในพื้นที่เกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อสรุปของคณะกรรมการกลาง มติของรัฐสภา และรัฐบาลเกี่ยวกับการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ว่า ตามที่รายงานต่อนายกรัฐมนตรีแล้ว นครไฮฟองได้ให้คำมั่นที่จะสนับสนุนเงิน 11,000 พันล้านดองเพื่อดำเนินโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง เหงียน วัน ตุง กล่าวปราศรัยที่สะพานเมืองไฮฟอง ภาพ: นัท บั๊ก
โดยจะใช้งบประมาณ 6,000 พันล้านดองสำหรับการเคลียร์พื้นที่ และอีกกว่า 5,000 พันล้านดองจะถูกนำไปใช้ในการก่อสร้างส่วนต่อขยายที่เชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือ นครไฮฟองเสนอให้ กระทรวงคมนาคม พิจารณาทางเลือกในการก่อสร้างพร้อมกันจากทั้งสองด้านของเส้นทาง คือ จากลาวไกและไฮฟอง เพื่อย่นระยะเวลาการก่อสร้างและเปิดให้ดำเนินการโครงการได้ในเร็วๆ นี้
หลังจากรับฟังคำปราศรัยของผู้นำเมืองไฮฟอง นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้แสดงความยินดีที่เมืองไฮฟองได้บริจาคเงิน 11,000 พันล้านดอง ให้กับโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง นายกรัฐมนตรีเสนอว่า หากเมืองไฮฟองพยายามเพิ่มงบประมาณเป็น 15,000 พันล้านดอง งบประมาณที่ได้ก็จะยิ่งดีขึ้นไปอีก
นายเหงียน วัน ตุง กล่าวถึงการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวมของนครไฮฟองว่า ในกระบวนการดำเนินงานสำคัญต่างๆ นครไฮฟองได้พยายามแก้ไขปัญหาต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ปราศจากปัญหาความแออัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดระบบและปรับปรุงระบบบริหารงาน ด้วยเหตุนี้ ประสิทธิภาพการบริหารจัดการและการดำเนินงานของนครจึงได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
นครไฮฟองรักษาอัตราการเติบโตสองหลักติดต่อกันเป็นเวลา 10 ปี โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 12.35% ต่อปี ในปี พ.ศ. 2567 นครไฮฟองได้บรรลุพันธสัญญาต่อรัฐบาล โดยมีอัตราการเติบโต 11.01%
สำหรับปี 2568 รัฐบาลกำหนดเป้าหมายการเติบโตไว้ที่ 12.5% นายเหงียน วัน ตุง กล่าวว่า ไฮฟองมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ และอาจเติบโตได้ในอัตราที่สูงกว่านี้ด้วยซ้ำ
คาดการณ์ว่า GDP ของเมืองไฮฟองในไตรมาสแรกของปี 2568 จะสูงถึงประมาณ 12% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของปีก่อนหน้า ซึ่งไตรมาสแรกปกติจะอยู่ที่ประมาณ 10% เท่านั้น
สำหรับแผนพัฒนาเศรษฐกิจในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 นายตุง ระบุว่า อัตราการเติบโตของเมืองไฮฟองคาดว่าจะอยู่ที่ 14% ต่อปี เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม เทศบาลนครไฮฟองกำลังจัดทำแผนพัฒนาตามแนวทางของรัฐบาลกลาง โดยตั้งเป้าหมายการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) เฉลี่ยที่ 15.6% ในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573
ด้วยเป้าหมายการเติบโตดังกล่าว นายเหงียน วัน ตุง กล่าวว่า การที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของเมืองเมื่อไม่นานมานี้ ครอบคลุมพื้นที่ 13,000 เฮกตาร์ จะมีส่วนสำคัญในการบรรลุเป้าหมายดังกล่าว “นี่เป็นโครงการสำคัญที่จะช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมและดึงดูดการลงทุนในอนาคตอันใกล้” นายตุงกล่าวเน้นย้ำ
ในการประชุมครั้งนี้ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองยังได้เสนอข้อเสนอแนะหลายประการต่อรัฐบาล นายตุงกล่าวว่า ปัจจุบันนครไฮฟองมีท่าเรือสองแห่งที่ดำเนินงานอย่างมั่นคง คาดว่าภายในเดือนมีนาคมปีนี้ นครไฮฟองจะเปิดท่าเรือขนาดใหญ่เพิ่มอีกสี่แห่ง คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 16,000 พันล้านดอง
นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนพัฒนาอาคารผู้โดยสารหลังต่อไป คือ อาคารผู้โดยสาร 7 และอาคารผู้โดยสาร 8 โดยขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งเตรียมความพร้อมเพื่อเริ่มโครงการนี้โดยเร็วที่สุด
ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจว่าระบบท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งจะเชื่อมต่อกันอย่างสอดประสานกัน นครไฮฟองจึงขอแนะนำให้นายกรัฐมนตรีพิจารณา ศึกษา และอนุมัติโดยเร็วตั้งแต่ท่าเรือหมายเลข 9 ถึงท่าเรือหมายเลข 12 นายเหงียน วัน ตุง เสนอแนะว่า “สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่งสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และส่งเสริมการพัฒนานครไฮฟอง”
ในการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 สมัชชาแห่งชาติได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มูลค่า 203,231 พันล้านดองเวียดนาม (เกือบ 8,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
โครงการนี้เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างสถานีลาวไกใหม่และสถานีห่าเคาบั๊ก (จีน) สิ้นสุดที่บริเวณท่าเรือลัคฮุ่ยเอิน (เมืองไฮฟอง) ผ่าน 9 จังหวัดและเมือง และมีเส้นทางหลักยาวประมาณ 391 กม. และมีเส้นทางสาขา 3 เส้นทาง ยาวประมาณ 28 กม.
ที่มา: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)