เสนอให้นำรถบัสนำร่องให้บริการเฉพาะนักเรียนในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้

เมื่อเช้าวันที่ 26 ตุลาคม ผู้แทน Vuong Quoc Thang (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด กวางนาม ) หารือเกี่ยวกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในกลุ่ม แสดงความเห็นว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบโครงสร้างพื้นฐานในเวียดนาม โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ได้รับความสนใจในการลงทุน ส่งผลให้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ๆ ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ในสองเมืองใหญ่อย่างฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ยังคงประสบปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งเป็นปัญหาที่สร้างความกังวลให้กับผู้ใช้ถนน และส่งผลกระทบอย่างมากต่อสถานการณ์การพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ในปี พ.ศ. 2565 เฉพาะในโฮจิมินห์ซิตี้ นายฟาน กง บ่าง รองอธิบดีกรมการขนส่ง ระบุว่า คาดการณ์ว่าปัญหาการจราจรติดขัดได้สร้างความเสียหายประมาณ 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ" ผู้แทนเมืองหว่อง ก๊วก ทัง กล่าว

ตามที่เขาเล่ามา ปรากฏการณ์รถติดนี้เกิดขึ้นเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ในบางสถานที่ และเส้นทางบางแห่งเท่านั้น

ผู้แทนหว่องก๊วกทัง

ในช่วงเวลาที่ผ่านมา รัฐบาลและหน่วยงานท้องถิ่นหลายแห่งได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการดำเนินมาตรการแก้ไข เช่น การลงทุนในการประยุกต์ใช้ วิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยี การปรับปรุงคุณภาพของระบบโครงสร้างพื้นฐานและการควบคุมสัญญาณไฟจราจร การจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจร การบุกรุกถนนและทางเท้าอย่างเคร่งครัด การปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบขนส่งสาธารณะ การแบ่งการจราจร การนำรูปแบบการให้เช่าจักรยานสาธารณะมาใช้ในใจกลางเมือง การปรับเวลาเรียนและเวลาทำงาน การจำกัดไม่ให้นักเรียนไปเรียนในทิศทางที่ผิด... เพื่อลดจำนวนคนที่ต้องร่วมอยู่ในการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน

อย่างไรก็ตาม ระดับการปรับปรุงในบางสถานที่และเส้นทางยังคงไม่ชัดเจน โดยเฉพาะพื้นที่หน้าประตูโรงเรียนในช่วงเวลารับและส่ง

“จากสถานการณ์ดังกล่าว ในความเห็นของฉัน รัฐบาลควรส่งหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ไปทำการวิจัยและประเมินผลเพื่อให้มีนโยบายการลงทุนในเร็วๆ นี้ เพื่อนำระบบรถบัสโรงเรียนมาใช้โดยได้รับการสนับสนุนจากงบประมาณแผ่นดิน โดยจะเริ่มต้นนำร่องที่กรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์” ผู้แทนจากจังหวัดกวางนามเสนอ

คุณทังกล่าวว่า หลายประเทศทั่วโลกกำลังให้บริการระบบรถโดยสารแยกสำหรับนักเรียนมัธยมปลาย การนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้กับระบบรถโดยสารและกระบวนการปฏิบัติงาน ช่วยลดความเสี่ยงให้กับผู้เข้าร่วม เพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการขนส่ง เช่น การติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งบนรถ การนำระบบมาใช้เพื่อปรับเส้นทางการเดินทางและจุดรับส่งให้เหมาะสมที่สุด การใช้ระบบกล้องอัจฉริยะ รวมถึงระบบระบุตัวตนของบุคคลที่เหลืออยู่บนรถบัส (ถ้ามี)...

ในเวียดนาม เมืองใหญ่บางแห่งมีระบบรถโรงเรียน แต่มีการนำไปใช้เฉพาะในสถาบันการศึกษาเอกชนบางแห่งเท่านั้น ระบบนี้ตอบสนองความต้องการของประชากรเพียงบางส่วนเท่านั้น ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ไม่เหมาะสมกับความสามารถในการจ่ายของคนส่วนใหญ่

ผู้แทน Vuong Quoc Thang กล่าวว่า หากนำรูปแบบรถโรงเรียนไปประยุกต์ใช้อย่างกว้างขวางโดยได้รับการลงทุนและการสนับสนุนจากรัฐบาล ประสิทธิภาพของรูปแบบนี้จะส่งผลอย่างชัดเจนต่อสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคม เช่น การปรับปรุงการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ โดยเฉพาะบริเวณหน้าประตูโรงเรียน ลดการปล่อยฝุ่นละอองที่ก่อให้เกิดมลพิษในเมือง ลดภาระของผู้ปกครองในการเดินทาง ด้วยเหตุนี้ ผู้ปกครองจึงสามารถทุ่มเทเวลาและสติปัญญาเพื่อทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่งเสริมประสิทธิภาพการทำงานของแรงงาน...

นายทัง กล่าวว่ารูปแบบรถบัสโรงเรียนยังช่วยปรับปรุงการจัดการนักเรียนก่อนและหลังเวลาเรียน โดยจำกัดกิจกรรมเชิงลบและแม้แต่ความชั่วร้ายทางสังคม

มินห์ ตือ

ที่มา: https://vtcnews.vn/de-xuat-thi-diem-xe-bust-danh-rieng-cho-hoc-sinh-tai-ha-noi-tp-hcm-ar904010.html