เต๋าต้องการร่วมมือกับบริษัทจีนสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

รัฐบาลจะเสนอนโยบายการลงทุนรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ต่อ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เพื่อพิจารณาและตัดสินใจในการประชุมสมัยที่ 8 ที่จะถึงนี้ - ภาพ: VGP

ตัวแทนของ Deo Ca Group ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre Online ว่าทั้งสองฝ่ายกำลังพิจารณาโอกาสความร่วมมือที่เป็นไปได้ China National Financial Investment Corporation (CFI) มีความแข็งแกร่งทางการเงิน จึงจะสนับสนุน Deo Ca Group ให้เข้าร่วมกลุ่มนักลงทุนเพื่อประมูลโครงการส่วนประกอบของทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ในขณะเดียวกัน Deo Ca Group จะสนับสนุนทรัพยากรบุคคล เครื่องจักรก่อสร้าง และทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆ ในเวียดนาม

นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกรรมการบริษัท Deo Ca Group กล่าวว่า นอกเหนือจากโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวเหนือ-ใต้แล้ว Deo Ca Group กำลังศึกษาวิจัยการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินในตัวเมืองที่เชื่อมต่อพื้นที่ทางตะวันออกเฉียงใต้ และหวังที่จะร่วมมือกับพันธมิตรในประเทศจีน

รถไฟในเมืองเป็นสาขาการก่อสร้างใหม่ในเวียดนาม ดังนั้นจึงมีโอกาสความร่วมมือมากมายสำหรับธุรกิจของทั้งสองประเทศ

นาย Truong Huong Duong ประธานบริษัท China National Financial Investment Corporation แสดงความสนใจในการลงทุนพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูงในเวียดนาม

คุณเจือง เฮือง เซือง กล่าวว่า: บริษัทไชน่า เนชั่นแนล ไฟแนนเชียล อินเวสต์เมนต์ คอร์ปอเรชั่น มีความสัมพันธ์อันดีกับบริษัทก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงรายใหญ่ที่สุด 4 แห่งของจีน มีประสบการณ์ในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงระยะทางประมาณ 40,000 กิโลเมตร และมีรายได้สูงถึง 150 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในตลาดต่างประเทศ ดังนั้น บริษัทไชน่า เนชั่นแนล ไฟแนนเชียล อินเวสต์เมนต์ คอร์ปอเรชั่น จึงพร้อมที่จะเชื่อมโยงกลุ่มบริษัทเดโอ คา เข้ากับบริษัทเหล่านี้

“เราหวังที่จะเชื่อมโยงกับธุรกิจที่มีประสบการณ์และมีความสามารถอย่าง Deo Ca เพื่อสนับสนุนการลงทุนและการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในเวียดนาม Deo Ca Group เป็นหน่วยงานที่มีศักยภาพเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของเรา” คุณ Truong Huong Duong กล่าวเน้นย้ำ

คุณ Truong Huong Duong (ขวา) ประธานบริษัท China National Financial Investment Corporation ในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับ Deo Ca Group - ภาพโดย: TUAN LINH

แม้ว่าเขาเชื่อว่าวิสาหกิจจีนมีประสบการณ์มากมายในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง แต่คุณโฮจิมินห์ ฮวง ย้ำถึงข้อจำกัดเมื่อผู้รับเหมาชาวจีนเข้าร่วมในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟในเมืองจำนวนหนึ่งในเวียดนามในช่วงก่อนหน้านี้

นายฮวงกล่าวว่า “เรายึดถือผลประโยชน์ของประเทศชาติ ประชาชน และกลุ่มบริษัทเดโอคาเป็นสำคัญ และไม่ปล่อยให้กลุ่มผลประโยชน์เข้ามาครอบงำกิจกรรมความร่วมมือ”

ในการประชุมครั้งนี้ ทั้งสองกลุ่มมีแผนที่จะพบกันที่ประเทศจีนในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 Deo Ca Group หวังว่าการเดินทางครั้งนี้จะช่วยให้ China National Financial Investment Corporation เชื่อมโยง Deo Ca Group กับหน่วยงานการลงทุนทางการเงินที่มีชื่อเสียง ที่ปรึกษาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน

ในส่วนของการลงทุนในโครงการรถไฟ เมื่อเดือนสิงหาคม 2566 กลุ่มบริษัทดีโอคา ได้เสนอ ต่อกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟสายเวียงจันทน์-หวุงอัง ในรูปแบบการลงทุนแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

ที่มา: https://tuoitre.vn/deo-ca-muon-hop-tac-voi-tap-doan-trung-quoc-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20240923104913479.htm