TPO - สะพาน Nguyen Hoang ซึ่งเป็นโครงการจราจรสำคัญข้ามแม่น้ำเฮืองในเมือง เว้ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย เพื่อเปิดใช้งานทางเทคนิคให้ทันวาระครบรอบ 50 ปี วันปลดปล่อยเว้
TPO - สะพานเหงียนฮว่าง ซึ่งเป็นโครงการจราจรสำคัญข้ามแม่น้ำน้ำหอมในเมืองเว้ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย เพื่อให้การจราจรทางเทคนิคแล้วเสร็จทันวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยเว้
โครงการสะพานถนนเหงียนฮว่างข้ามแม่น้ำฮวงที่เชื่อมระหว่างอำเภอทวนฮวาและอำเภอฟูซวน (เมืองเว้) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,280 พันล้านดอง ซึ่งคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมืองเว้เป็นผู้ลงทุน |
สะพานมีความยาวประมาณ 380 เมตร และกว้าง 43 เมตร ประกอบด้วย 6 ช่องทางจราจร แถบความปลอดภัย และทางเท้ากว้าง 3 เมตร ทั้งสองฝั่งของสะพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สะพานได้รับการออกแบบให้มีกิ่งก้านโค้ง 4 กิ่ง เชื่อมต่อกับสวนสาธารณะทั้งสองฝั่งของแม่น้ำเฮือง ก่อให้เกิดสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น กลมกลืนกับภูมิทัศน์ธรรมชาติของเมืองเว้ |
สะพานเหงียนฮว่างและระบบถนนเชื่อมต่อคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี นับจากวันที่เริ่มก่อสร้าง (ธันวาคม 2568) โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อให้เสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังคาดว่าจะช่วยส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวของเมืองหลวงโบราณแห่งนี้อีกด้วย |
เมื่อเผชิญกับความต้องการเร่งด่วนในการขยายเครือข่ายการขนส่ง รวมทั้งสร้างเครื่องหมายการค้าด้านการลงทุนและการก่อสร้างด้านการขนส่งเพื่อต้อนรับเว้ในฐานะเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง ในโอกาสครบรอบ 50 ปีของวันปลดปล่อยเว้ (26 มีนาคม พ.ศ. 2518 - 26 มีนาคม พ.ศ. 2568) รัฐบาลท้องถิ่นได้กำชับนักลงทุนและผู้รับเหมาให้ทุ่มเทความพยายามทั้งหมดไปที่การเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างโครงการ |
ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง โครงการต้องเผชิญกับความท้าทายมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาพอากาศที่เลวร้ายในภาคกลาง รวมถึงการจำกัดผลกระทบต่อการไหลของน้ำ เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของทางน้ำและระบบนิเวศของแม่น้ำเฮือง ปัจจุบัน วิศวกรและคนงานมากกว่า 190 คนทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น โดยโครงการแล้วเสร็จไปแล้วกว่า 97% |
ตามแผนงาน การปูแอสฟัลต์บนพื้นผิวสะพานจะเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 มีนาคม ผู้รับเหมาจะยังคงมุ่งเน้นที่การทำให้เสร็จในส่วนที่เหลือเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรทางเทคนิคจะเปิดในวันที่ 26 มีนาคม ซึ่งเป็นโอกาสครบรอบ 50 ปีของการปลดปล่อยเว้ |
ในช่วงวันสุดท้ายของการ "เร่งดำเนินการ" นี้ บรรยากาศในการก่อสร้างที่ไซต์สะพานเหงียนฮว่างก็คึกคักและคึกคักมากขึ้นกว่าเดิม |
พื้นผิวแอสฟัลต์สีดำใหม่ทำให้ตัวอาคารดูแข็งแกร่งและทันสมัย |
รถบดถนน รถปูยางมะตอย และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ อีกมากมายทำงานเต็มประสิทธิภาพ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าถนนทุกเมตรจะมีคุณภาพดีที่สุดเมื่อใช้งาน |
จุดเด่นประการหนึ่งของสะพานเหงียนฮว่าง คือ การใช้ระบบโครงเหล็กโค้งพิเศษในการก่อสร้างโครงสร้างหลักของโครงการ เพื่อเพิ่มความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนัก อีกทั้งยังช่วยให้มั่นใจถึงคุณภาพของโครงการและลดระยะเวลาในการก่อสร้างให้เหลือน้อยที่สุด ช่วยให้กระบวนการแล้วเสร็จเร็วขึ้น |
ตัวแทนจากหน่วยงานก่อสร้างสะพานเหงียนฮวง กล่าวว่า ขณะนี้โครงการเสร็จสมบูรณ์แล้วกว่า 97% โดยส่วนงานที่ยากลำบากของโครงการ ซึ่งก็คือโครงสร้างหลักของสะพานนั้น เสร็จสิ้นไปเกือบหมดแล้ว “เพื่อให้โครงการดำเนินไปอย่างต่อเนื่องนานกว่า 10 วัน เราทำงานกันจนถึงตี 2 ก่อนจะหยุดงานทุกครั้ง นอกจากนี้ ทางหน่วยงานยังให้กำลังใจและดูแลคนงานอย่างเต็มที่ เพื่อให้พวกเขามีสุขภาพดี ทำงานอย่างปลอดภัย และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการสำเร็จตามกำหนดเวลา” ตัวแทนจากผู้รับเหมากล่าว |
เมื่อเร็วๆ นี้ คณะทำงานของกรมประเมินคุณภาพการก่อสร้างของรัฐ ได้ประชุมหารือร่วมกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้และนักลงทุนโครงการ ตัวแทนของคณะทำงานระบุว่า ควรกำหนดเงื่อนไขการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จเพื่อให้ได้รับการยอมรับทางเทคนิคโดยเร็ว คาดว่าการตรวจสอบสะพานและการทดสอบน้ำหนักบรรทุกจะแล้วเสร็จในวันที่ 10 มีนาคม ส่วนขั้นตอนอื่นๆ จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 มีนาคม และจะได้รับการอนุมัติทางเทคนิคในวันที่ 26 มีนาคม |
ที่มา: https://tienphong.vn/dien-mao-cau-2000-ty-tren-song-huong-giai-doan-thi-cong-nuoc-rut-sap-ve-dich-post1723317.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)