Trung Luong – ทางด่วน My Thuan ผ่านจังหวัด Tien Giang – ภาพถ่าย: QUANG DINH
คณะกรรมการ CII เพิ่งประกาศข้อมูลเกี่ยวกับการปรับปรุงโปรแกรมการจับรางวัลในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษ ประจำปี 2567
ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงเพิ่มรางวัลพิเศษจาก 300 ล้านดองเป็น 500 ล้านดอง
ในขณะเดียวกัน กฎเกณฑ์ของโครงการก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ผู้ถือหุ้นจะได้รับรหัสรางวัลสำหรับหุ้นทุก ๆ 1,000 หุ้นที่ถือครอง
ผู้ถือหุ้นสามารถชนะรางวัลได้เพียงหนึ่งรางวัลในโครงสร้างรางวัล ดังนั้นรหัสที่ได้รับรางวัลในการจับรางวัลครั้งก่อนจะไม่มีสิทธิ์เข้าร่วมในการจับรางวัลครั้งต่อไป
รหัสลอตเตอรี่ที่เหลือที่พวกเขาเป็นเจ้าของ (ถ้ามี) ยังคงมีสิทธิ์เข้าร่วมในการจับฉลากครั้งต่อไป
โครงการ "Lucky Participating Shareholder" ของ CII ในงานประชุมครั้งนี้มีรางวัลรวม 15 รางวัล แบ่งเป็นรางวัลที่ 3 จำนวน 10 รางวัล (รางวัลละ 1 ตำลึง) รางวัลที่ 2 จำนวน 3 รางวัล (รางวัลละ 1 iPhone 16 Pro Max 256Gb) รางวัลที่ 1 จำนวน 1 รางวัล มูลค่า 100 ล้านดอง และรางวัลพิเศษ 1 รางวัล มูลค่า 500 ล้านดอง
บริษัทยัง "ใช้จ่าย" เพียงพอที่จะจ่ายภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาที่เกี่ยวข้องกับรางวัลอีกด้วย
นอกจากนี้ CII ยังได้เลื่อนวันจ่ายเงินปันผลออกไปอีกด้วย
โดยหวังว่าวันจ่ายเงินปันผลจะตรงกับวันประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งนี้ CII จึงได้ปรับวันจ่ายเงินปันผลที่เหลือสำหรับปี 2565 และงวดแรกของปี 2566 เป็นเงินสดเร็วขึ้น 5 วันจากที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้
การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษประจำปี 2567 ของ CII คาดว่าจะจัดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 15 มกราคม 2568 ณ เมืองโฮจิมินห์
เนื้อหาหลักของการประชุมคือการอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - หมีถวน ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน และอนุมัติแผนการออกหุ้นกู้แปลงสภาพ (สองแพ็คเกจ มูลค่าการออกรวม 4,500 พันล้านดอง)
คณะกรรมการบริษัทฯ จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับเนื้อหาข้างต้น เพื่อเข้าสู่กระบวนการเตรียมการดำเนินโครงการและการออกหุ้นกู้
CII เป็นที่รู้จักในฐานะ “องค์กรที่ทุ่มเทและทุ่มเทเงินทุน” เพื่อเชิญชวนผู้ถือหุ้นให้เข้าร่วมประชุมสามัญผู้ถือหุ้น อย่างไรก็ตาม หลายครั้งวิธีการนี้ไม่ได้ผลลัพธ์ตามที่คาดหวัง เนื่องจากสัดส่วนผู้ถือหุ้นที่เข้าร่วมประชุมไม่ถึงเกณฑ์ที่กำหนด (เกิน 50%)
โครงสร้างผู้ถือหุ้นแบบกระจายตัวที่มีจำนวนหลายหมื่นคนและผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดถือหุ้นน้อยกว่า 8% ถือเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้ CII ต้อง "เอาชนะอุปสรรคนับพัน" เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการจัดงานประชุมได้สำเร็จ
หากการประชุมครั้งนี้ล้มเหลว อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินการตามแผนธุรกิจของ CII บริษัทกำลังมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานและอสังหาริมทรัพย์ที่ต้องใช้เงินทุนจำนวนมากและจำเป็นต้องชำระคืนเงินกู้ที่ครบกำหนด
CII ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2544 โดยดำเนินกิจการหลักในธุรกิจก่อสร้าง การใช้ประโยชน์ และโครงสร้างพื้นฐานในรูปแบบสัญญาสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) และสัญญาสร้าง-โอน (BT)
ณ สิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 หนี้สินรวมของ CII มีมูลค่ามากกว่า 25,800 พันล้านดอง ซึ่งแบ่งเป็นเงินกู้ระยะสั้นและสัญญาเช่าทางการเงินมูลค่ามากกว่า 4,200 พันล้านดอง
ปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 สำนักงานรัฐบาล ประกาศข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha โดยขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นอย่างรวดเร็วเพื่อเริ่มโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถ่วน ภายในไตรมาสที่สองของปีพ.ศ. 2568
โครงการนี้จะได้รับการลงทุนโดยกลุ่มบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company และ CII
ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น โครงการจะลงทุนขยายทางหลวงระยะทางประมาณ 91 กม. ขนาด 6-8 เลน และมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 38,700 พันล้านดอง
การแสดงความคิดเห็น (0)