องค์การบริหารส่วนจังหวัดลิญดำไม่มีสิทธิปฏิเสธการดูแลรถยนต์ไฟฟ้าของชาวบ้าน

HNP - เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนแขวงหวงเลียต ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการขอให้ HH Linh Dam อย่าปฏิเสธการเก็บรถยนต์ไฟฟ้าของผู้อยู่อาศัยในโครงการบ้านจัดสรร HH Linh Dam เกี่ยวกับประกาศของสำนักงานบริการเคหะ Linh Dam ที่จะหยุดรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าใหม่เป็นการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 เป็นต้นไป และจะหยุดการเก็บรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทไว้ที่ชั้นใต้ดินของอาคารโดยสมบูรณ์ ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นมา โดยเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนแขวงหวงเลียต ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการขอให้ HH Linh Dam อย่าปฏิเสธการเก็บรถยนต์ไฟฟ้าของผู้อยู่อาศัย

ที่จอดรถชั้นใต้ดินของอาคารชุด HH Linh Dam

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนเขตฮว่างเลียต ได้ขอให้บริษัทเอกชนหมายเลข 1 ของจังหวัด เดียนเบียน (ผู้ลงทุนโครงการอพาร์ทเมนต์ HH) และสาขาบริการเคหะ Linh Dam (หน่วยงานตัวแทนผู้ลงทุนเพื่อบริหารจัดการและดำเนินการอาคารอพาร์ทเมนต์) ดำเนินการดังต่อไปนี้โดยทันที:

อย่าปฏิเสธที่จะดูแลรถยนต์ไฟฟ้า;

จัดทำแผนแก้ไขปัญหาการจัดสถานที่จอดรถไฟฟ้าของประชาชน ตามแผนปฏิบัติการสภาเทศบาลนครที่ 57/2568/NQ-HDND ลงวันที่ 26 พฤศจิกายน 2568

เสริมกำลังเจ้าหน้าที่สายตรวจ ตรวจจับและจัดการสถานการณ์และเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นขณะจอดรถในชั้นใต้ดินของอาคารชุด HH ได้อย่างทันท่วงที

ตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบและอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย ดับเพลิง กู้ภัยและฉุกเฉินเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพและการออกแบบที่เหมาะสมเมื่อเกิดเหตุการณ์

วิสาหกิจเอกชนจังหวัดเดียนเบียน หมายเลข 1 และสาขาบริการเคหะลิญห์ดัม ดำเนินการอย่างเคร่งครัด หากวิสาหกิจและสาขาจงใจไม่รับรถยนต์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า อันก่อให้เกิดความวุ่นวายและความไม่ปลอดภัย วิสาหกิจและสาขาจะต้องรับผิดชอบตามกฎหมายอย่างเต็มที่

ก่อนหน้านี้ เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 1 ธันวาคม 2568 คณะกรรมการบริหารอาคาร HH Linh Dam ได้ติดประกาศเรื่องการระงับการรับและเก็บรักษารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าในชั้นใต้ดินเป็นการชั่วคราวและในที่สุดจะหยุดดำเนินการทั้งหมด

คณะกรรมการบริหารระบุว่า จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่จอดอยู่ในชั้นใต้ดินเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้เกิดการบรรทุกเกินพิกัดและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดเพลิงไหม้และระเบิดได้ หากเกิดไฟฟ้าลัดวงจร การชน หรือการใช้งานที่ไม่เหมาะสม รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในชั้นใต้ดินเป็นพื้นที่ปิด หากเกิดเหตุการณ์ใดๆ ขึ้น ไฟจะลุกลามอย่างรวดเร็ว ก่อให้เกิดควันพิษจำนวนมาก ทำให้หลบหนีได้ยาก เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้อยู่อาศัย ปัจจุบัน จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเกินขีดจำกัดความสามารถในการรับน้ำหนักที่ปลอดภัยตามการออกแบบของอาคาร

นอกจากนี้ พื้นที่จอดรถที่ออกแบบไว้ก็เพียงพอสำหรับรองรับรถยนต์จำนวนหนึ่งเท่านั้น ในความเป็นจริงแล้ว รถจักรยานยนต์ได้เกินมาตรฐานการออกแบบ และการเพิ่มขึ้นของรถจักรยานยนต์และจักรยานไฟฟ้าจะส่งผลกระทบต่อการสัญจร เส้นทางหลบหนี และการปฏิบัติงานทั่วไป

ประกาศนี้ใช้บังคับเป็น 2 ระยะ:

ระยะที่ 1 ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 เป็นต้นไป ชั้นใต้ดินจะหยุดรับจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าเป็นการชั่วคราว รถยนต์ที่จดทะเบียนก่อนหน้านั้นจะยังคงให้บริการตามปกติ

ระยะที่ 2 ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นไป ชั้นใต้ดินจะหยุดการจัดเก็บรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าทุกประเภท รวมถึงรถยนต์มือสองโดยสมบูรณ์ ขอให้ผู้อยู่อาศัยนำรถยนต์ของตนไปจอดที่ลานจอดรถด้านนอกอาคารก่อนกำหนดเวลา

ประกาศดังกล่าวทำให้ชาวบ้านในพื้นที่โกรธเคือง เพราะในขณะที่รัฐบาลกำลังส่งเสริมการใช้ยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการบริหารกลับออกคำสั่งห้าม ทำให้ประชาชนตกอยู่ใน "ภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก"

ที่มา: https://hanoi.gov.vn/tin-dia-phuong/hh-linh-dam-khong-duoc-tu-choi-trong-giu-xe-dien-cua-cu-dan-425120410101369.htm