ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเหงียน คาค ตวน (ปกขวา) ตรวจสอบแผนผังสถานที่ก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ที่ให้บริการโครงการรถไฟความเร็วสูง

มุ่งเน้นการดำเนินโครงการสำคัญ

พื้นที่ริมฝั่งเหนือของสะพานเหงียนฮว่าง ได้รับการยกย่องให้เป็นพื้นที่ที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของเมืองเว้ ตั้งอยู่ระหว่างเส้นทางวัฒนธรรมและ การท่องเที่ยว กิมลอง - เทียนมู่ - ดาเวียน เดิมทีโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนและสะพานเหงียนฮว่าง ซึ่งต่อมาได้ถูกแยกส่วนและมอบให้กับศูนย์สวนสาธารณะซิตี้กรีนพาร์คในฐานะผู้ลงทุน

โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่เกือบ 4.8 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนรวม 50,000 ล้านดอง ประกอบด้วยทางเดินปูหินแกรนิต เวทีกลางแจ้งที่ทำจากไม้ไอรอนวูด ที่จอดรถ ระบบไฟส่องสว่างสวยงามที่เชื่อมต่อกับสะพานเหงียนฮว่าง และพื้นที่สาธารณะและสุขาภิบาลที่ทันสมัย ​​ปรัชญา “ไม่มีคอนกรีต” คือจุดเด่นของโครงการนี้ โดยเน้นการรักษาพื้นที่เปิดโล่งสูงสุดและการสร้างทัศนียภาพแม่น้ำเฮืองที่ชัดเจน

ตามเอกสาร การประเมินแผนหลัก 1/500 จะเสร็จสิ้นในต้นเดือนธันวาคม 2568 คาดว่าผู้ลงทุนจะอนุมัติโครงการและเลือกผู้รับเหมาในเดือนมกราคม 2569 เพื่อเริ่มการก่อสร้างในต้นปี 2569

ถนนเลียบชายฝั่งและสะพานลอยท่าเรือถ่วนอานมุ่งสู่ทะเล เป็นโครงการเชิงกลยุทธ์เพื่อขยายพื้นที่เมือง เว้ ไปทางทิศตะวันออก โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,496 พันล้านดอง (ระยะที่ 1 มูลค่า 2,400 พันล้านดอง) มีความยาว 21.8 กิโลเมตร แบ่งเป็นช่วงก่อนการลงทุน 7.785 กิโลเมตร และสะพานลอยท่าเรือ 2.36 กิโลเมตร โครงการนี้ถือเป็น “แรงผลักดัน” ในการสร้างพื้นที่เมือง นั่นคือ การท่องเที่ยวชายฝั่ง

ปัจจุบันสะพานลอยท่าเรือถ่วนอานได้เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว โดยผู้รับเหมากำลังติดตั้งระบบไฟส่องสว่างและกล้องถ่ายภาพศิลปะ การก่อสร้างสะพานทั้งสองฝั่งกำลังเร่งดำเนินการ โดยฝั่ง ไห่เซือง ได้ขยายเส้นทางทั้งหมดด้วยวัสดุผสมและยางมะตอยเป็นระยะทาง 1.5 กิโลเมตร และฝั่งถ่วนอานได้ขยายเส้นทางเกือบ 1 กิโลเมตร เมื่อเส้นทางทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะสร้างกองทุนพัฒนาที่ดินขนาด 1,500 เฮกตาร์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดระยะเวลาในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุอีกด้วย

ในแนวแกนเหนือ-ใต้ โครงการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ (TDC) 06 ในเขตวีดา ซึ่งให้บริการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งเป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญอย่างยิ่ง ก็กำลังได้รับการให้ความสำคัญเพื่อเร่งความคืบหน้าเช่นกัน พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่นี้มีพื้นที่กว้าง 2.5 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 39,000 ล้านดอง ประกอบด้วยที่ดิน 74 แปลง ขนาดตั้งแต่ 85 - 200 ตารางเมตร แม้ว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 แต่ปริมาณงานเหลือเพียง 8% เท่านั้น เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ หลังจากได้รับอนุมัติและชำระเงินแล้ว พื้นที่ 90% ได้รับการส่งมอบแล้ว แต่โครงการยังต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จตามกำหนดการส่งมอบที่ดินก่อนวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2569 และต้องเสร็จสิ้นโครงการทั้งหมดก่อนวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2569

หน่วยงานก่อสร้างปรับระดับพื้นที่โครงการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ B5

มุ่งมั่นที่จะขจัดปัญหาคอขวดที่ดิน

แม้จะมีความคาดหวังสูง แต่โครงการสำคัญๆ ของเว้กลับประสบปัญหาคอขวดด้านกองทุนที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ความคืบหน้าล่าช้า ก่อให้เกิดความยากลำบากในการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง (GPMB) ทำให้ไม่สามารถส่งทีมงานก่อสร้างไปพร้อมกันได้

โครงการถนนเลียบชายฝั่งถ่วนอัน-ไห่เซืองเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุด คณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างโครงการพื้นที่ 1 ระบุว่า พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ B5 เป็น "ศูนย์กลาง" ในการแก้ปัญหาความต้องการย้ายถิ่นฐานสำหรับเส้นทางเลียบชายฝั่งทั้งหมดและโครงการที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้มีที่ดิน 145 แปลง ซึ่งได้จัดสรรไปแล้ว 121 แปลง เหลือเพียง 24 แปลงที่กำลังก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ปัญหาทางกฎหมายเกิดขึ้น บ้าน 2 หลังที่สี่แยก N2 ไม่มีสิทธิ์ย้ายถิ่นฐานตามกฎหมายเดิม แต่ตามกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 มีสิทธิ์ย้ายถิ่นฐาน การดำเนินการนี้จำเป็นต้องปรับปรุงเอกสาร ยืดระยะเวลาดำเนินการ และทำให้ความคืบหน้าในการขออนุญาตย้ายถิ่นฐานล่าช้าลง

เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนเมืองได้เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งรัดการประเมินและอนุมัติเอกสารต่างๆ โครงการย้ายถิ่นฐาน เช่น พื้นที่ขยาย B5 ขนาด 8.33 เฮกตาร์ จำนวน 82 แปลง มูลค่าการลงทุนรวม 210.6 พันล้านดอง จะต้องได้รับการอนุมัติภายในเดือนธันวาคม 2568 การก่อสร้างต้องเริ่มดำเนินการในต้นปี 2569 และการจัดสรรที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานต้องเริ่มในเดือนกรกฎาคม 2569 นอกจากนี้ เมืองยังกำหนดให้หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นทรัพยากรให้มากที่สุดในการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งถือเป็นขั้นตอนสำคัญในการปลดล็อกโครงการที่มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา การเตรียมกองทุนที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานให้เพียงพอไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังสร้างจุดยืนเชิงรุกสำหรับโครงการในอนาคตอีกด้วย

ในการตรวจเยี่ยมพื้นที่โครงการเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม นายเหงียน คัก ตวน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองและประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ให้ความสำคัญสูงสุดกับความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้เน้นย้ำว่าแรงขับเคลื่อนของโครงการเชื่อมโยงโดยตรงกับผลประโยชน์ของชุมชนและความคาดหวังของประชาชน ดังนั้น จึงต้องดำเนินการอย่างจริงจังตามพันธสัญญาและความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง

ในส่วนของงานย้ายถิ่นฐาน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเหงียน คัก ตวน กล่าวว่า นี่เป็นงานที่ "ปลดล็อก" ห่วงโซ่ของโครงการทั้งหมด ดังนั้น จึงต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยให้แน่ใจว่าประชาชนจะได้จัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ที่สมดุลและสะดวกสบายกว่าที่อยู่อาศัยเดิม เพื่อให้รู้สึกปลอดภัยในการส่งมอบพื้นที่

นายเหงียน คัก ตวน ยังได้ขอให้นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ และหน่วยงานท้องถิ่น ประสานงาน ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้างอย่างรอบด้าน เอกสารและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องต้องจัดทำอย่างรวดเร็วและเชื่อมโยงระหว่างหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งรัดหรือยืดระยะเวลาการอนุมัติ เพื่อให้พื้นที่ก่อสร้างสะอาดเรียบร้อยโดยเร็วที่สุด เพื่อให้โครงการก่อสร้างเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

บทความและรูปภาพ: เลโท

ที่มา: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/theo-dong-thoi-su/nhung-cong-trinh-dinh-hinh-dien-mao-moi-cho-do-thi-hue-160619.html