ธุรกิจต้องการคว้าโอกาส “ครั้งหนึ่งในชีวิต”

มีการคาดการณ์ว่าเวียดนามจะติดอันดับ 15 เศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียภายในปี 2568 และติดอันดับ 20 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายในปี 2573 ชุมชนธุรกิจของเวียดนามกำลังเปลี่ยนแปลงเพื่อไม่ให้หลุดลอยไปจากจุดเปลี่ยนนี้

เวียดนามอยู่ใน 15 เศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในเอเชีย: ธุรกิจต้องการคว้าโอกาส "ครั้งหนึ่งในชีวิต"

มีการคาดการณ์ว่าเวียดนามจะติดอันดับ 15 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียภายในปี 2568 และติดอันดับ 20 เศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภายในปี 2573 ชุมชนธุรกิจของเวียดนามกำลังเปลี่ยนแปลงเพื่อไม่ให้หลุดลอยไปจากจุดเปลี่ยนนี้

มุ่งหวังนำ “รังอินทรี” สู่เวียดนาม

“เราจะไม่เพียงแค่สร้างรังเพื่อต้อนรับนกอินทรีเท่านั้น แต่ยังต้องการย้ายรังนกอินทรีทั้งหมดไปที่เวียดนามด้วย” นาย Nguyen Canh Tinh ผู้อำนวยการทั่วไปของ Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) เปิดเผยในการสนทนาที่ค่อนข้างพิเศษเมื่อปลายปี 2024 มีคนสำคัญจาก VIMC และเพื่อนร่วมงานบางคนรายล้อมเขาอยู่ แต่ในภาคเศรษฐกิจเอกชน

ก่อนหน้านี้ นายติ๋ญ ได้กล่าวถึงความมุ่งมั่นที่จะนำอุตสาหกรรมการเดินเรือของเวียดนามไปสู่จุดสูงสุด ความทะเยอทะยานที่จะแข่งขันโดยตรงกับสิงคโปร์ มาเลเซีย และยิ่งไปกว่านั้น การตัดสินใจจับมือกับบริษัทเดินเรือเมดิเตอร์เรเนียน (MSC) ซึ่งเป็นบริษัทเดินเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ กลยุทธ์ดังกล่าวคือการพัฒนากองเรือตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศของเวียดนามและลงทุนในท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ด้วยการลงทุนรวมกว่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

“MSC มีขีดความสามารถในการขนส่งกองเรือกว่า 23 ล้าน TEU ต่อปี คิดเป็นร้อยละ 18 ของขีดความสามารถในการขนส่งกองเรือทั้งหมดทั่วโลก เส้นทางการให้บริการของ MSC เชื่อมต่อกับท่าเรือมากกว่า 500 แห่งทั่วโลก การตัดสินใจลงทุนในท่าเรือ Can Gio จะทำให้บริษัทย้ายการดำเนินงานขนส่งบางส่วนของสายการเดินเรือไปยังเวียดนาม นั่นหมายความว่า “รังนกอินทรี” จะกลับมาที่เวียดนาม ซึ่งจะดึงดูดนกอินทรีจำนวนมากให้มาที่เวียดนาม แน่นอนว่ายังมีงานที่ต้องทำอีกมาก แต่เส้นทางก็ชัดเจนมาก” คุณ Tinh เปิดเผยแผนยุทธศาสตร์ของ VIMC

สิ่งต่าง ๆ จะไม่พิเศษขนาดนี้หากประมาณ 10 ปีที่แล้ว VIMC - ในตอนนั้น Vinalines เกือบจะล้มละลายหลังจากการเดินทางอันรุ่งโรจน์ ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของเวียดนามมาก่อน คุณ Tinh ยังคงจำวันแรก ๆ ที่เริ่มต้นการเดินทางเพื่อปรับโครงสร้างใหม่ได้ เมื่อ 4 ปีที่แล้ว เมื่อเริ่มเปลี่ยนโครงสร้างใหม่ คำว่า "เปลี่ยนหรือตาย" จะถูกติดไว้บนลิฟต์ ซึ่งเจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนต้องผ่านให้ได้ การขายทุนนอกอุตสาหกรรม การตัด การยุบ การควบรวมกิจการ การทำให้บริษัทสมาชิกจำนวนมากล้มละลายเป็นวิธีแก้ปัญหาที่บริษัทได้ทำเพื่อลดจำนวนจาก 83 เหลือ 34 บริษัท และจะยังคงหดตัวต่อไป สำนักงานเคยมีพนักงาน 400 คน 31 แผนก ปัจจุบันมีพนักงาน 130 คน 10 แผนก กำลังนำระบบการจัดการที่ทันสมัยมาใช้ โดยมีคำแนะนำเชิงกลยุทธ์จากผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของโลก...

หลายๆ อย่างเป็นเรื่องยากมาก และสำหรับรัฐวิสาหกิจก็ยิ่งยากขึ้นไปอีกเนื่องจากกลไก นโยบาย และประวัติการก่อตั้งและพัฒนา 30 ปี แต่คุณติญห์กล่าวว่า ทุกคนมีความสามัคคีกันในการดำเนินการ ไม่เพียงแต่เพราะแผนที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปรารถนาที่จะเปลี่ยนแปลง ฟื้นฟูวิสาหกิจ และมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศด้วย

“ขณะนี้ สโลแกนที่เราเลือกใช้ในลิฟต์คือ การเชื่อมโยงโลก” นายติญห์กล่าวด้วยความภาคภูมิใจอย่างเปิดเผย

ความคิดในช่วงเวลา “ครั้งหนึ่งในพันปี”

เมื่อแบ่งปันเรื่องราวการฟื้นตัวของ VIMC แก่ผู้นำของบริษัทขนาดใหญ่และบริษัทเอกชนหลายแห่งในเวียดนาม คุณ Nguyen Canh Hong กรรมการผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Eurowindow Joint Stock Company กล่าวว่า ไม่ใช่การเปรียบเทียบระหว่างรัฐวิสาหกิจหรือเอกชน

ในฐานะประธานของ Red Star Business Club ซึ่งรวบรวมนักธุรกิจที่โดดเด่นซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยสมาคมผู้ประกอบการรุ่นใหม่ของเวียดนามในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่ปี 1999 นาย Hong มี "Red Star Alliance" กับบุคคลที่มีชื่อเสียงมากมาย เช่น นาย Vu Van Tien ประธานคณะกรรมการบริหารของ Geleximco Group, นาย Tran Ba ​​​​Duong ประธานคณะกรรมการบริหารของ Thaco Group, นาย Tran Dinh Long ประธานของ Hoa Phat Group, นาย Nguyen Trung Chinh ประธานของ CMC Group, นาย Ho Minh Hoang ประธานของ Deo Ca Group... กลยุทธ์สำคัญของพันธมิตรนี้คือการแก้ไขปัญหาการเชื่อมต่อที่ยากลำบากขององค์กรในเวียดนาม สโมสรให้การสนับสนุนโครงการสตาร์ทอัพจำนวนมาก และเป็นจุดศูนย์กลางสำหรับการลงทุนและโอกาสทางธุรกิจมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการประชุมและการทำงานร่วมกับท้องถิ่นหลายครั้ง เมื่อสถานการณ์ทางธุรกิจขององค์กรหลายแห่งยังคงยากลำบากมากหลังจากการระบาดใหญ่...

แต่ครั้งนี้ โอกาสถูกมองด้วยมุมมองใหม่ เป็นความร่วมมือระหว่างวิสาหกิจขนาดใหญ่ในภาครัฐและภาคเอกชน โดยมีเป้าหมายเดียวกัน คือ การสร้างห่วงโซ่มูลค่าของเวียดนาม สร้างพันธมิตรเวียดนามเพื่อขยายไปยังต่างประเทศ และแข่งขันในตลาดต่างประเทศ

“เราต้องทำงานร่วมกันเพื่อสร้างส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ขึ้น สร้างผลประโยชน์มากขึ้น แทนที่จะแข่งขันกันเองในตลาดภายในประเทศในส่วนแบ่งการตลาดปัจจุบันที่กำลังเผชิญการแข่งขันที่รุนแรง” นายหง กล่าว

นี่คือสิ่งที่ภาคธุรกิจกำลังพูดถึง แทนที่จะเปรียบเทียบกันมายาวนานระหว่างภาคธุรกิจในประเทศทั้งสอง ดังนั้น แผนการที่ต้องใช้ความพยายามและทรัพยากรจำนวนมากเพื่อให้มีคุณสมบัติในการเข้าร่วมโครงการระดับชาติที่สำคัญและงานต่างๆ ที่ได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ เช่น สนามบินลองถัน โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 โครงการรถไฟความเร็วสูง... รวมถึงโครงการอุตสาหกรรมสนับสนุน เกษตรกรรมไฮเทค... จะไม่เพียงแต่เป็นของเอกชนหรือรัฐวิสาหกิจเท่านั้น

นายเหงียน ซวน ฟู ประธานกลุ่มบริษัทซันเฮาส์ ยืนยันด้วยว่านี่คือโอกาส “ครั้งหนึ่งในชีวิต” สำหรับผู้ประกอบการที่เกิดในยุคนี้

“ผมเพิ่งไปเกาหลีมา พวกเขาต้องการขายโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ด้วยเงินเพียง 50 ล้านเหรียญสหรัฐเท่านั้น ในขณะที่การลงทุนใหม่จะอยู่ที่ 150-200 ล้านเหรียญสหรัฐ ผมเพิ่งไปจีนมาเช่นกัน เยี่ยมชมโรงงานผลิตจอ OLED พวกเขากำลังมองหาโอกาสในการร่วมมือกับบริษัทเวียดนาม... นี่คือโอกาสสำหรับบริษัทเวียดนามที่จะมีส่วนร่วมในห่วงโซ่การผลิตสินค้าและบริการเพื่อทดแทนสินค้าจากจีน เพื่อรับกระแสเงินทุนที่เปลี่ยนไป การใช้โอกาสนี้จะทำให้บริษัทเวียดนามเปลี่ยนแปลง” นายฟูกล่าว

จุดเด่นของ “โอกาสแห่งสหัสวรรษ” นี้ชัดเจน ซึ่งรวมถึงแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงในสองด้าน สถานะทางภูมิรัฐศาสตร์ของเวียดนาม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนแปลงในกระแสการลงทุนทั่วโลก เนื่องจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนอาจซับซ้อนมากขึ้น

“พายที่ใหญ่กว่า” คาดว่าจะไม่เพียงแต่เกิดขึ้นกับองค์กรขนาดใหญ่เท่านั้น เพราะหลังจากการจับมือกันระหว่าง Vingroup, FPT, Viettel และ NVIDIA ในด้าน AI เซมิคอนดักเตอร์ หรือการตัดสินใจไปต่างประเทศเพื่อค้นคว้าเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ เตรียมทรัพยากรทั้งหมดให้พร้อมเพื่อให้ตรงตามเกณฑ์ในการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง... วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในเครือข่ายทั้งหมดต่างก็ได้รับประโยชน์ โมเดลธุรกิจใหม่ที่อิงตามเทคโนโลยี อินเทอร์เน็ต นวัตกรรมแพลตฟอร์มดิจิทัล... ล้วนมีที่ทาง

“ไม่มีโอกาสแก้ตัวอีกแล้ว หากเราต้องการมีส่วนสนับสนุนจุดเปลี่ยนของเศรษฐกิจเวียดนาม วิสาหกิจของเวียดนามต้องเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจริงๆ เพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง” คุณฟูเชื่อเช่นนั้น

ความเจริญรุ่งเรืองมาเร็ว

ตามที่ดร.เหงียน ดินห์ กุง อดีตผู้อำนวยการสถาบันกลางเพื่อการจัดการเศรษฐกิจ กล่าวไว้ ชุมชนธุรกิจของเวียดนามไม่ได้เผชิญกับโอกาสที่ดีจากกระแสเงินทุนหรือแนวโน้มการพัฒนาเท่านั้น

“การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในแนวคิดการสร้างสถาบันภายใต้การนำของเลขาธิการ To Lam โดยเฉพาะการตัดสินใจที่จะละทิ้งแนวคิดที่ว่า “ถ้าจัดการไม่ได้ก็ห้ามมัน” ในการกำจัดอุปสรรคด้านสถาบันและปรับปรุงกลไกและนโยบายต่างๆ ให้สมบูรณ์แบบ ธุรกิจต่างๆ จะมีสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการเติบโตอย่างแน่นอน” นาย Cung กล่าวยืนยัน

หากเราต้องการเป็นส่วนหนึ่งของจุดเปลี่ยนของเศรษฐกิจเวียดนาม เราไม่มีทางมีโอกาสแก้ตัวได้ ธุรกิจของเวียดนามต้องเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกทิ้งไว้ข้างหลัง

ต้องจำไว้ว่าเมื่อ 25 ปีก่อน เมื่อพระราชบัญญัติวิสาหกิจ พ.ศ. 2542 มีผลบังคับใช้ โดยกำหนดว่า “วิสาหกิจสามารถกระทำการใดๆ ก็ได้ที่กฎหมายไม่ห้าม” จำนวนวิสาหกิจที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในปีพ.ศ. 2543 เท่ากับจำนวนวิสาหกิจใน 10 ปีก่อนหน้านั้น ทีมงานนี้เองที่สร้างความมีชีวิตชีวาให้กับการพัฒนาใหม่ นำพาความสง่างามและความมั่นใจใหม่มาสู่เศรษฐกิจในระบบเศรษฐกิจโลกที่เวียดนามเพิ่งก้าวเข้ามา

กลุ่มเศรษฐกิจเอกชนขนาดใหญ่หลายแห่งในเวียดนามถือกำเนิดในเวลานี้

อย่างไรก็ตาม 96% ของวิสาหกิจเวียดนามยังคงเป็นธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง แม้แต่แนวโน้มของการย่อส่วน การขาดแคลนวิสาหกิจขนาดกลาง และความคิดที่ว่า "กลัวการเติบโต ไม่กล้าที่จะเติบโต" ยังคงมีอยู่ ซึ่งเห็นได้อย่างชัดเจนจากการลงทุนที่ชะลอตัวของภาคธุรกิจเอกชนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สาเหตุส่วนหนึ่งเกิดจากการระบาดของโรค แต่อีกส่วนหนึ่งเกิดจากความแออัดและอุปสรรคมากมายในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ

“ลองนึกภาพดูว่าสภาพแวดล้อมทางธุรกิจนั้นเหมือนกับทางหลวง 5 เลน หากคุณปิด 2-3 เลนและตั้งจุดตรวจหลายแห่ง ความเร็วของรถยนต์ก็จะต้องลดลง และอาจต้องหยุดและรอ ความเสี่ยงนั้นประเมินค่าไม่ได้ ตอนนี้ หากเราเลิกคิดที่จะห้ามหากจัดการไม่ได้ และหันมาส่งเสริมและสนับสนุนการพัฒนาแทน ถนนก็จะโล่ง ธุรกิจต่างๆ จะสามารถดำเนินการได้ด้วยความเร็วสูงสุด เงินจะเปลี่ยนเป็นเงิน และโอกาสต่างๆ จะกลายมาเป็นความมั่งคั่งและวัตถุในไม่ช้า...” คุณ Cung อธิบาย

มีการคาดการณ์ว่าเวียดนามจะติดอันดับ 20 ประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลกภายในปี 2030 ตามข้อมูลของกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) เศรษฐกิจของเวียดนามจะมีขนาด 506 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 ซึ่งอยู่อันดับที่ 33 ของโลก ตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นจาก 433 พันล้านเหรียญสหรัฐ และอันดับที่ 34 ในปี 2023 สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากอันดับที่ 37 ในปี 2020 อย่างไรก็ตาม หากแปลงตามความเท่าเทียมของอำนาจซื้อ (PPP) เพื่อเปรียบเทียบความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ IMF คาดการณ์ว่า GDP ของเวียดนามโดย PPP ในปี 2024 จะอยู่ที่ประมาณ 1,559 พันล้านเหรียญสหรัฐ อันดับที่ 25/192 ของโลก และอาจสูงถึงประมาณ 2,343 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2029 ซึ่งเข้าสู่ 20 ประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างเป็นทางการ เทียบเท่ากับจีน สหรัฐฯ อินเดีย ญี่ปุ่น อินโดนีเซีย เยอรมนี รัสเซีย บราซิล ตุรกี สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เม็กซิโก อิตาลี เกาหลีใต้ ซาอุดีอาระเบีย สเปน แคนาดา อียิปต์ และบังกลาเทศ

การคาดการณ์นี้สูงกว่ารายงานการวิจัยโลกปี 2050 ของ PricewaterhouseCoopers (PwC) ที่เผยแพร่ในปี 2017 อย่างมาก ดังนั้น เวลาที่เวียดนามจะติดอันดับ 20 อันดับแรกคือปี 2050 โดยมี GDP (PPP) อยู่ที่ 3,176 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในปี 2558 รัฐบาลตั้งเป้าการเติบโตสองหลัก ซึ่งสูงกว่าเป้าหมายที่รัฐสภากำหนดไว้มาก นั่นคือ เวียดนามไม่เพียงแต่ต้องการไปถึงเส้นชัยก่อนกำหนดเท่านั้น แต่ยังต้องการยืนอยู่บนระดับเดียวกับเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดอย่างรวดเร็ว เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพิชิตเป้าหมายสำคัญต่อไป

โอกาสครั้งหนึ่งในชีวิตนี้ไม่ได้มีเพียงสำหรับชุมชนธุรกิจเท่านั้น...

ที่มา: https://baodautu.vn/viet-nam-vao-top-15-nen-kinh-te-lon-chau-a-doanh-nghiep-muon-nam-co-hoi-ngan-nam-co-mot-d237281.html