ธุรกิจต้องการ "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" ข้อมูลคือตั๋วสู่ทะเลเปิด

(แดน ตรี) - เศรษฐกิจโลกกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างมากไปสู่รูปแบบการเติบโตที่ยั่งยืน และ ESG ไม่ใช่ทางเลือกที่ขึ้นอยู่กับภาพลักษณ์ของแบรนด์อีกต่อไป แต่ส่งผลกระทบต่อการอยู่รอดของธุรกิจ

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นจริงที่ขัดแย้งกันเกิดขึ้น: ในขณะที่ความมุ่งมั่น ESG กำลังเพิ่มขึ้น ความสามารถในการดำเนินการตามข้อมูลจริงนั้นมีจำกัดอย่างมาก

จะเปลี่ยนตัวเลขในรายงานให้เป็นการปฏิบัติจริงได้อย่างไร คำตอบส่วนหนึ่งได้รับจากผู้เชี่ยวชาญในการประชุมเชิงปฏิบัติการ “การนำ ESG ไปใช้ด้วย วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี - จากข้อมูลสู่การปฏิบัติ” ในช่วงบ่ายของวันที่ 26 พฤศจิกายน

การประชุมเชิงปฏิบัติการเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมชุดหนึ่งของ Vietnam ESG Forum 2025 ซึ่งมีหัวข้อว่า "วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและแรงขับเคลื่อนเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน" จัดโดยหนังสือพิมพ์ Dan Tri

ต้องการที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแต่ไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นที่ไหน?

ในระดับ โลก ธุรกิจมากกว่า 60% ได้บูรณาการเกณฑ์ ESG เข้าไว้ในกลยุทธ์การดำเนินงาน แต่มีเพียงประมาณหนึ่งในสี่เท่านั้นที่มีระบบข้อมูลที่แข็งแกร่งเพียงพอที่จะทำให้ผลลัพธ์มีความโปร่งใส

ในเวียดนาม ตัวเลขดังกล่าวมีความคล้ายคลึงกัน โดยที่ 86% ขององค์กรขนาดใหญ่มีการมุ่งมั่น แต่มีเพียงมากกว่า 22% เท่านั้นที่รู้วิธีการดำเนินการและวัดผลจริงๆ

สิ่งนี้สร้างช่องว่างในการดำเนินการอย่างมาก หลายองค์กรพร้อมที่จะ “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ในการรายงาน แต่ยังไม่พร้อมที่จะ “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ในการดำเนินงาน

เมื่อวิเคราะห์สาเหตุของสถานการณ์นี้เพิ่มเติมจากมุมมองของการบริหารจัดการในระดับมหภาคและระดับท้องถิ่น ดร. ห่า ฮุย ง็อก ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยนโยบายและยุทธศาสตร์ เศรษฐกิจ ระดับท้องถิ่นและเขตพื้นที่ (เวียดนามและสถาบันเศรษฐกิจโลก) ได้ชี้ให้เห็นข้อเท็จจริงที่น่ากังวลเกี่ยวกับการขาดข้อมูล

นาย Ngoc ได้เล่าเรื่องราวที่เกิดขึ้นจริงในเมือง Quang Ninh ขณะให้คำปรึกษาด้านการสร้างกรอบโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

“เมื่อเราถามถึงสถานะปัจจุบันของสภาพแวดล้อมทางน้ำ อาหารทะเล หรือสถานะปัจจุบันของเกาะมากกว่า 3,000 เกาะ คำตอบที่เราได้รับคือข้อมูลนั้น “กระจัดกระจายมาก” หรือเป็นข้อมูลในอดีตที่ไม่สะท้อนข้อมูลแบบเรียลไทม์

ดร. ห่า ฮุย หง็อก ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยนโยบายและยุทธศาสตร์เศรษฐกิจระดับท้องถิ่นและเขตแดน เวียดนาม และสถาบันเศรษฐกิจโลก (ภาพ: มานห์ กวน)

“ข้อมูลต้องสะท้อนถึงข้อมูลปัจจุบันแบบเรียลไทม์ ไม่ใช่ข้อมูลในอดีต มีเพียงข้อมูลแบบเรียลไทม์เท่านั้นที่สามารถตัดสินใจจัดการได้อย่างถูกต้อง” ดร. ห่า ฮุย หง็อก กล่าวเน้นย้ำ

เขากล่าวว่าช่องว่างของข้อมูลไม่เพียงแต่มีอยู่ในธุรกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในหน่วยงานจัดการด้วย ซึ่งทำให้การตัดสินใจเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นเรื่องยาก

หากการขาดข้อมูลเป็นอุปสรรคภายใน แรงกดดันจากตลาดต่างประเทศก็เป็นแรงภายนอกที่บังคับให้ธุรกิจต้องหันมาใช้เทคโนโลยี

ในระหว่างช่วงการอภิปราย คุณ Nguyen Duc Minh ประธานคณะกรรมการบริษัท Nutricare Joint Stock Company และรองประธานสมาคมผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสำคัญของฮานอย ได้แบ่งปันมุมมองเชิงปฏิบัติจาก "สนามรบ"

เขากล่าวว่าลูกค้าต่างประเทศ โดยเฉพาะจากสหรัฐอเมริกาหรือยุโรปเหนือ ไม่เพียงแต่สนใจสินค้าหรือราคาเท่านั้น แต่ยังสนใจ “สมรรถนะหลัก” และความยั่งยืนของระบบอย่างใกล้ชิดอีกด้วย

นายเหงียน ดึ๊ก มินห์ ประธานกรรมการบริษัท นิวทริแคร์ จอยท์ สต็อก รองประธานสมาคมผู้ผลิตสินค้าอุตสาหกรรมสำคัญแห่งฮานอย (ภาพ: ไห่หลง)

“พวกเขาต้องการพบกับผู้นำเพื่อดูว่าความเป็นผู้นำของพวกเขาเป็นอย่างไร และพวกเขามีมุมมองอย่างไรเกี่ยวกับความโปร่งใสทางการเงินและความรับผิดชอบต่อสังคม” คุณมินห์กล่าว

สำหรับคุณมินห์ ESG คือปัจจัยที่สร้างเสถียรภาพและความไว้วางใจในระยะยาว ซึ่งเป็นสิ่งที่คู่ค้าต่างชาติมองหา ไม่ใช่แค่สัญญาการประมวลผลระยะสั้นเท่านั้น

เห็นด้วยกับมุมมองนี้ ดร. Mac Quoc Anh ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์และการพัฒนาวิสาหกิจ รองประธานและเลขาธิการสมาคมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งฮานอย ได้ยกตัวอย่างทั่วไปของบริษัทเสื้อผ้าสำเร็จรูปหมายเลข 10

เพื่อส่งออกไปยังยุโรป บริษัทจะต้องใช้พลังงานหมุนเวียนร้อยละ 20 ซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาโรงงาน 13 แห่ง

เขายืนยันว่า “หากไม่มีกลยุทธ์ในระยะเริ่มต้น ธุรกิจต่างๆ จะสูญเสียโอกาสในการมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก”

ในด้านการค้าและบริการ แรงกดดันนี้ยิ่งทวีความรุนแรงมากขึ้น คุณตา ฮู ถั่น ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์ บริษัท เวียตเจ็ท เอวิเอชั่น จอยท์ สต็อก คอมพานี ได้กล่าวถึงกฎระเบียบที่เข้มงวดของยุโรป (EU) ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน (SAF - เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน)

นายธานห์กล่าวว่าเวียตเจ็ทจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบทั้ง 2 ฉบับจาก ICAO และ EU เพียงเท่านั้น พร้อมทั้งมีแผนงานบังคับที่จะค่อยๆ เพิ่มส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินโดยสารฉุกเฉินจาก 2% เป็น 70% ภายในปี 2593

คุณตา ฮู ถันห์ ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ บริษัท เวียดเจ็ท เอวิเอชั่น จอยท์ สต็อก (ภาพ: มานห์ กวน)

“เทคโนโลยีไม่ใช่แรงกดดัน แต่เป็นสิ่งจำเป็น” คุณถั่นห์ยืนยัน สำหรับอุตสาหกรรมการบิน การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัล (ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ การเช็คอินออนไลน์) ไม่เพียงช่วยลดภาระงานเอกสารและปกป้องสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเป็นหัวใจสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดต้นทุน และปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยข้อมูลที่เข้มงวด เช่น GDPR ของยุโรป

บทเรียนจากผู้บุกเบิก

ในขณะที่วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ยังคงดิ้นรน บริษัทขนาดใหญ่ก็ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของ "การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลเพื่อความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม"

นางสาว Do Thi Thu Phuong รองหัวหน้าแผนกความปลอดภัยสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืน กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานแห่งชาติเวียดนาม (PVN) ได้ให้ภาพที่ชัดเจนเกี่ยวกับกระบวนการเปลี่ยนแปลงของ "ยักษ์ใหญ่"

ด้วยคุณลักษณะของอุตสาหกรรมที่มีการปล่อยมลพิษสูงและความเสี่ยงสูงต่อความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม PVN จึงเริ่มต้นการเดินทางด้าน ESG เมื่อ 15 ปีที่แล้ว

นางสาวฟองยอมรับว่าความท้าทายในช่วงแรกที่ใหญ่ที่สุดคือการกระจายข้อมูลระหว่างบริษัทแม่กับหน่วยงานสมาชิกหลายร้อยแห่ง

โซลูชันของ PVN คือการสร้างระบบ ERP แบบบูรณาการ โดยปรับข้อมูลให้เป็นมาตรฐานตั้งแต่การป้อนข้อมูลด้วยมือไปจนถึง "เรียลไทม์"

นางสาวโด ทิ ทู เฟือง รองหัวหน้าแผนกความปลอดภัยสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืน กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานแห่งชาติเวียดนาม (ภาพ: มานห์ กวน)

“ก่อนหน้านี้ ข้อมูลจะถูกป้อนด้วยมือ และแต่ละหน่วยมีความเข้าใจต่างกัน แต่ปัจจุบัน เราตั้งเป้าที่จะควบคุมข้อมูลการติดตามสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยแบบเรียลไทม์ เพื่อคาดการณ์และตัดสินใจ” คุณฟองกล่าว

โดยนำแบบจำลองโรงงานอัจฉริยะของบริษัท Phu My Fertilizer มาเป็นตัวอย่าง คุณฟองกล่าวว่าบริษัทใช้เทคโนโลยีเพื่อทำให้ข้อมูล ESG เป็นมาตรฐานและบูรณาการเข้ากับการผลิต ช่วยให้โรงงานดำเนินงานได้เกือบจะอัตโนมัติ ปรับให้เหมาะสมตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์

“เราดำเนินงานโดยยึดตามข้อมูล ไม่ใช่แค่รายงาน” นางฟองเน้นย้ำ พร้อมยืนยันว่าข้อมูลที่โปร่งใสเป็นทรัพย์สินอันล้ำค่าที่ช่วยให้กลุ่มเผยแพร่รายงานการพัฒนาอย่างยั่งยืนตามมาตรฐานสากลได้อย่างมั่นใจ

ในทำนองเดียวกัน มร. ทา ฮู ถั่นห์ ซีอีโอของเวียตเจ็ท กล่าวว่า สายการบินได้ใช้ระบบ Corusion เพื่อควบคุมความปลอดภัยในการบิน และนำข้อมูลจากผู้ผลิตแอร์บัสมาวิเคราะห์ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของแต่ละเที่ยวบิน

การใช้ AI ในการวิเคราะห์ตารางการบินและสภาพอากาศช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการบิน ลดการใช้เชื้อเพลิง และลดการปล่อย CO2 ได้อย่างมาก

ยุค AI สร้างโอกาสอันก้าวล้ำ

เมื่อกล่าวถึง ESG เราคงจะต้องกล่าวถึงบทบาทของปัญญาประดิษฐ์ (AI) อย่างแน่นอน ดร. ดินห์ เวียด ซาง รองอธิการบดีคณะเทคโนโลยีสารสนเทศ (มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอย) กล่าวว่า เรากำลังเห็นการบรรจบกันของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว หรือที่รู้จักกันในชื่อการเปลี่ยนแปลงแบบคู่ขนาน

ดร. ดินห์ เวียด ซาง นำเสนอหลักฐานว่า AI สามารถแก้ปัญหา ESG ที่ซับซ้อนซึ่งมนุษย์ไม่สามารถจัดการด้วยตนเองได้

ตัวอย่างเช่น Unilever ใช้ AI ในการวิเคราะห์ข้อมูลสภาพอากาศเพื่อปรับให้ห่วงโซ่อุปทานไอศกรีมเหมาะสมที่สุด หรือใช้ AI ในการฟังเสียงป่าเพื่อตรวจจับคนตัดไม้ผิดกฎหมาย และปรับให้ระบบชลประทานทางการเกษตรเหมาะสมที่สุดเพื่อลดการใช้น้ำลง 20%

ดร. ดินห์ เวียด ซาง รองอธิการบดีคณะเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอย (ภาพ: ไห่หลง)

“AI ช่วยให้เราขยายศักยภาพของมนุษย์และช่วยให้เราหลุดพ้นจากงานที่น่าเบื่อหน่ายเพื่อมุ่งความสนใจไปที่ความคิดสร้างสรรค์” นายซางกล่าว

อย่างไรก็ตาม ดร. แซง ยังเตือนถึงข้อเสียของเทคโนโลยีด้วย โมเดล AI เองก็กินทรัพยากรมหาศาล

“การฝึกโมเดล AI สามารถสร้างคาร์บอนได้มากกว่าอายุการใช้งานของรถยนต์ถึงห้าเท่า และใช้น้ำสะอาดหลายแสนลิตร ดังนั้น การนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้กับ ESG จึงจำเป็นต้องอาศัยความสมดุล โดยหลีกเลี่ยงการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมหนึ่งอย่าง แต่กลับสร้างปัญหาอื่นขึ้นมา” คุณซางกล่าว

“ตัดเสื้อของคุณให้เหมาะกับเสื้อผ้าของคุณ”

แม้ว่าประโยชน์ของเทคโนโลยีจะชัดเจน โดยวิสาหกิจของเวียดนามกว่า 90% อยู่ในกลุ่มขนาดเล็กและขนาดกลาง (SMEs) แต่ข้อจำกัดด้านต้นทุนและทรัพยากรบุคคลก็ไม่เล็กเช่นกัน

ดร. แม็ก ก๊วก อันห์ ยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า "ธุรกิจขนาดเล็กขาดเงินทุน ทรัพยากรบุคคล ข้อมูล และสารสนเทศ"

แล้ว SMEs จะมีแนวทางอย่างไร?

ดร. แม็ก ก๊วก อันห์ เสนอแนวทาง “ก้าวเล็กๆ แต่แน่นอน”

ขั้นแรก ให้เริ่มด้วยการกำกับดูแล (G) ก่อน จากนั้นจึงกำหนดมาตรฐานกระบวนการภายใน จากนั้นจึงค่อยไปที่ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม (E) และด้านสังคม (S)

ศาสตราจารย์ ดร. มัก ก๊วก อันห์ ผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์และการพัฒนาวิสาหกิจ รองประธานและเลขาธิการสมาคมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งฮานอย (ภาพ: มานห์ กวน)

ประการที่สอง ร่วมมือกันแทนที่จะทำเพียงลำพัง เขาแนะนำให้ธุรกิจขนาดเล็กร่วมมือกัน ใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ใช้ร่วมกัน (SaaS) ราคาประหยัด หรือเข้าร่วมห่วงโซ่คุณค่าขององค์กรขนาดใหญ่เพื่อรับการสนับสนุน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดร. Mac Quoc Anh ได้เสนอข้อเสนอเชิงกลยุทธ์ที่น่าสนใจมากสำหรับหน่วยงานจัดงาน หนังสือพิมพ์ Dan Tri: การสร้าง "คลังข้อมูล ESG" หรือแพลตฟอร์มทั่วไป (ศูนย์กลาง)

“เราจะต้องเปิดฐานข้อมูลของธุรกิจที่เข้าร่วม เพื่อสร้างห่วงโซ่มูลค่าและจำลองแบบจำลองมาตรฐาน” ดร. อันห์ กล่าว

ดร. ห่า ฮุย หง็อก มีความเห็นตรงกันเกี่ยวกับความจำเป็นในการสนับสนุนนโยบาย โดยกล่าวเสริมว่า หน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องมีบทบาทในการสร้างและลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลเพื่อให้ธุรกิจต่างๆ สามารถเชื่อมต่อได้ก่อน

เขายังเสนอให้รวมดัชนี ESG ไว้ในดัชนีความสามารถในการแข่งขันระดับจังหวัด (PCI) หรือ PGI เพื่อสร้างการแข่งขันและการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงในท้องถิ่น

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการนี้ ข้อความตลอดงานคือ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีไม่ใช่ภาระต้นทุน แต่เป็นการลงทุนที่มีกำไรในระยะยาวเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน

การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลที่ปราศจาก ESG ก็เหมือนกับ "วิ่งเร็วโดยไม่รู้จุดหมายปลายทาง" (ขาดทิศทางเชิงกลยุทธ์) ในทางกลับกัน ESG ที่ปราศจากเทคโนโลยีก็เหมือนกับ "มีแผนที่แต่ไม่มีวิธีการ" (ขาดเครื่องมือในการดำเนินการ)

การเดินทางจากข้อมูลสู่การกระทำต้องอาศัยการเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างรุนแรง:

จากเชิงรับสู่เชิงรุก: อย่ารอให้มีกฎระเบียบบังคับใช้ แต่ให้พิจารณา ESG เป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

จากการกระจายสู่การรวมศูนย์: การใช้เทคโนโลยีเพื่อสร้างมาตรฐานข้อมูลแบบเรียลไทม์

จากการแยกตัวสู่การบูรณาการ: SMEs จำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มทั่วไปและการสนับสนุนระบบนิเวศ

การประยุกต์ใช้ศาสตร์และเทคโนโลยีในการดำเนินการตาม ESG ไม่ใช่เรื่องของ "ควรหรือไม่ควร" อีกต่อไป แต่เป็นเรื่องของ "จะทำอย่างไรให้ถูกต้องและทำเพียงพอ"

นั่นคือตั๋วสำหรับวิสาหกิจเวียดนามไม่เพียงแต่จะขยายออกไปสู่ทะเลเปิดเท่านั้น แต่ยังยืนหยัดอย่างมั่นคงต่อคลื่นอันโหดร้ายของมาตรฐานระดับโลกใหม่ด้วย

ฟอรั่ม ESG เวียดนาม 2025: วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและพลังขับเคลื่อนเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน

ภาพรวมของการประชุมเชิงปฏิบัติการ "การนำ ESG มาใช้ด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี - จากข้อมูลสู่การปฏิบัติ" ในช่วงบ่ายของวันที่ 26 พฤศจิกายน (ภาพ: Hai Long)

ปี 2568 ถือเป็นก้าวสำคัญของ Vietnam ESG Forum โดยตระหนักถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องในการส่งเสริมองค์ความรู้ เชื่อมโยงทรัพยากร และเผยแพร่คุณค่าการพัฒนาที่ยั่งยืนให้กับชุมชนธุรกิจ

นี่เป็นโอกาสที่จะมองย้อนกลับไปถึงการดำเนินงานต่อเนื่องตลอดปีที่ผ่านมา ซึ่งมีส่วนสนับสนุนในการสร้างระบบนิเวศ ESG ที่เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิผลมากขึ้นในเวียดนาม

ในบริบทที่วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกลายมาเป็นแรงขับเคลื่อนหลักสำหรับนวัตกรรมในรูปแบบการกำกับดูแลและการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ฟอรั่ม ESG ของเวียดนาม 2025 ซึ่งจัดโดยหนังสือพิมพ์ Dan Tri นำเสนอการวิเคราะห์เชิงลึกและมุมมองที่ครอบคลุมเกี่ยวกับบทบาทของเทคโนโลยีในการนำ ESG ไปใช้

ภายใต้กรอบโครงการนี้ งานประกาศรางวัล Vietnam ESG Awards 2025 จะเป็นไฮไลท์เพื่อเชิดชูองค์กรและธุรกิจที่เป็นผู้นำและเป็นแบบอย่างที่ดีในการส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน ภายใต้แนวคิด “วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและแรงผลักดันสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน” งานนี้มุ่งหวังที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรากฐานเพื่ออนาคตที่ยั่งยืนและมั่งคั่งของเวียดนาม

เวิร์กช็อปจะจัดขึ้นในวันที่ 22 ธันวาคม เวลา 13.30 น. ณ โรงแรมพูลแมน ฮานอย เลขที่ 61 เกียง โว แขวงเกียง โว กรุงฮานอย ผู้อ่านและผู้ประกอบการที่สนใจสามารถลงทะเบียนได้ที่นี่

ที่มา: https://dantri.com.vn/cong-nghe/doanh-nghiep-muon-xanh-hoa-du-lieu-la-tam-ve-thong-hanh-ra-bien-lon-20251126235001625.htm