บริษัท Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) เพิ่งประกาศรายงานทางการเงินสำหรับ 6 เดือนแรกของปี 2025 ปัจจุบัน Hanoi Metro เป็นผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน 2 สาย Cat Linh - Ha Dong และ Nhon - สถานี Hanoi
ในช่วงครึ่งปีแรก รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยมีรายได้ 393,200 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 54% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ประมาณ 10,000 ล้านดอง สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 3 เท่า
ที่น่าสังเกตคือ กำไรส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากกิจกรรมขนส่งผู้โดยสารหลัก แต่มาจากรายได้ทางการเงินเป็นหลัก โดยรายได้ทางการเงินของบริษัทในช่วงครึ่งแรกของปีนี้สูงกว่า 23,600 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.6 เท่าจากช่วงเวลาเดียวกัน รายได้นี้มาจากดอกเบี้ยเงินฝากและเงินกู้ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2568 บริษัทมีเงินฝากธนาคารมากกว่า 1,200,000 ล้านดอง

ในปี 2568 รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยตั้งเป้ารายได้รวม 878.4 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดยตั้งเป้ากำไรก่อนหักภาษีและกำไรหลังหักภาษีไว้ที่ 27 พันล้านดอง และ 20.7 พันล้านดองตามลำดับ
ดังนั้นในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ รถไฟฟ้าฮานอยจึงบรรลุเป้าหมายรายได้ครึ่งหนึ่ง และบรรลุเป้าหมายกำไรหลังหักภาษีเกือบ 50%
รถไฟใต้ดินสายกัตลิงห์ - ฮาดง ระยะทาง 13 กิโลเมตร วิ่งบนพื้นดิน 12 สถานี แต่ละขบวนมีตู้โดยสาร 4 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 960 คน ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็ว 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทาง 23 นาทีตลอดเส้นทาง
รถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-ฮานอย มีความยาวรวม 12.5 กิโลเมตร แบ่งเป็นช่วงยกสูง (เญิน-เกาเจียย) ยาว 8.5 กิโลเมตร และช่วงใต้ดิน (เกาเจียย-สถานีรถไฟฮานอย) ยาว 4 กิโลเมตร รถไฟมีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วเฉลี่ย 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 950 คน
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nho-gui-tien-20250806161056546.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)