Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทุ่มสุดตัวเจาะอุโมงค์ทะลุภูเขาเชื่อมห่าติ๋ญ-กวางตรี

TPO - หลังจากการก่อสร้างมาระยะหนึ่ง อุโมงค์เดโองังที่เชื่อมระหว่างเมืองห่าติ๋ญและกวางจิ ซึ่งมีความยาว 555 เมตร ใกล้จะเปิดใช้งานแล้ว นักลงทุนและหน่วยงานดำเนินโครงการกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ตามกำหนดเวลา

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/07/2025

ภาพระยะใกล้ของการก่อสร้างอุโมงค์เดโองังที่เชื่อมระหว่างห่าติ๋ญ - กวางจิ วิดีโอ : Pham Truong
1.jpg
ปัจจุบัน วิศวกรและคนงานถูกแบ่งออกเป็นทีมก่อสร้างหลายทีมเพื่อ "ทำงานร่วมกัน" เพื่อดำเนินงานตามโครงการขยายอุโมงค์ถนนเดโองัง การก่อสร้างจะดำเนินการพร้อมกันทั้งที่ทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้และด้านเหนือ
tp-7.jpg
ตามที่ตัวแทนหน่วยก่อสร้างเปิดเผยว่า จนถึงขณะนี้ หน่วยได้เจาะไปแล้วประมาณ 550 เมตร และอีก 5 เมตรที่เหลือจะถูกเคลียร์ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
tp-13.jpg
ตามบันทึก ทางเข้าอุโมงค์ด้านเหนือในเขตฮว่านเซิน ( ห่าติ๋ญ ) หลังจากการขุดเจาะและกำจัดดินและหินออกแล้ว เปลือกอุโมงค์ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยระบบเสริมเหล็กและการพ่นคอนกรีต
14.jpg
หุ่นยนต์สูบคอนกรีตขึ้นไปบนหลังคาอุโมงค์เพื่อเสริมความแข็งแรง
tp-15.jpg
ผู้รับเหมามีแผนจะเจาะอุโมงค์เดโองังในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เพื่อความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้างในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศน้อย คนงานจึงได้รับอุปกรณ์ป้องกัน รวมถึงหน้ากากป้องกันแก๊สพิษ

5.jpg
ในขณะเดียวกัน ที่ทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้ในตำบลฟู่ตราค (จังหวัด กวางตรี ) หน่วยดำเนินโครงการยังกำลังดำเนินการกำจัดดินและหินส่วนสุดท้ายออกอย่างแข็งขันเพื่อให้การเจาะอุโมงค์เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้
tp-6.jpg
ภายนอกอุโมงค์ถูกคลุมด้วยผ้าใบและเสริมให้แน่นเพื่อป้องกันดินถล่ม
11.jpg
นอกจากการก่อสร้างอุโมงค์เดางังแล้ว ผู้รับเหมายังดำเนินโครงการสะพานและถนนทางเข้าควบคู่ไปด้วย
tp-10.jpg
สะพานดงโบในอุโมงค์เดโองังทางเหนือ เสร็จสิ้นการตอกเสาเข็มเจาะแล้วเกือบ 28 ต้น ก่อสร้างเสา M2, T3 และ T2 เสร็จสิ้นแล้ว ขณะเดียวกันก็กำลังดำเนินการก่อสร้างเสา T2 ต่อไป เพื่อสร้างคาน Super T สะพานดงมั่วกำลังขุดหลุมฐานรากสำหรับเสา M1 และ M2 ส่วนถนนทางตอนเหนือในจังหวัดห่าติ๋ญได้วางฐานรากหินเรียบร้อยแล้ว ส่วนถนนทางตอนใต้ในจังหวัดกวางจิกำลังขุดฐานรากและติดตั้งระบบระบายน้ำตลอดเส้นทาง

tp-16.jpg
อุโมงค์เดโองังแห่งใหม่เป็นหนึ่งในโครงการที่รวมอยู่ในโครงการปรับปรุงและขยายสะพานและอุโมงค์หลายแห่งบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงก่อสร้างเมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุโมงค์ถนนเดโองังและถนนทางเข้าอุโมงค์ยาวกว่า 2 กม. มีมูลค่าการก่อสร้างมากกว่า 340 พันล้านดอง
101001.jpg
อุโมงค์ใหม่มีความยาว 555 เมตร กว้าง 10.5 เมตร เมื่อสร้างเสร็จ อุโมงค์เดโองังจะเปิดใช้งานอุโมงค์คู่ขนาน 2 แห่ง ความกว้างของพื้นถนนสูงสุด 20.5 เมตร แบ่งเป็น 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์

ภาพรวมการก่อสร้างทางลอดวงแหวน 3.5 มูลค่าพันล้านบาท ร่วมกับถนนถั่งลอง

ภาพรวมการก่อสร้างทางลอดวงแหวน 3.5 มูลค่าพันล้านบาท ร่วมกับถนนถั่งลอง

การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการอุโมงค์ผ่านสนามบินดานัง

การศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการอุโมงค์ผ่านสนามบินดานัง

หลังขยายรั้ว การก่อสร้างทางลอดจายฟอง-กิมดง คืบหน้าเป็นอย่างไรบ้าง?

หลังขยายรั้ว การก่อสร้างทางลอดจายฟอง-กิมดง คืบหน้าเป็นอย่างไรบ้าง?

ที่มา: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฮานอยแปลกก่อนพายุวิภาจะพัดขึ้นฝั่ง
หลงอยู่ในโลกธรรมชาติที่สวนนกในนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดปูลวงในฤดูน้ำหลากสวยงามตระการตา
พรมแอสฟัลต์ 'พุ่ง' บนทางหลวงเหนือ-ใต้ผ่านเจียลาย
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์