การก่อสร้างโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279 พร้อมกัน

โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จโครงการในปี 2568 หลังวันตรุษจีน นักลงทุนและผู้รับเหมาโครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 279 จึงได้จัดการก่อสร้างพร้อมกันอย่างแข็งขันเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้าไปก่อนหน้านี้

ผู้รับเหมาจัดทำโครงการก่อสร้างท่อระบายน้ำและคันทางที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279

หลังจากใช้งานมานานหลายปี ทางหลวงหมายเลข 279 ที่เชื่อมฮาลอง-กั๊มฟา ก็เริ่มเสื่อมสภาพลง เส้นทางนี้เชื่อมต่อกับทางด่วนฮาลอง-วันโด๋น ความหนาแน่นของรถยนต์เพิ่มขึ้นทุกวัน บนเส้นทางมีทางลาดชันสูงมากซึ่งอาจมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ด้วยเป้าหมายในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างต่อเนื่องควบคู่กันไป แก้ไขปัญหาข้อบกพร่องของโครงสร้างพื้นฐาน และเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองหลักของจังหวัด คือ ฮาลอง-กั๊มฟา กับแกนทางด่วนประจำจังหวัด... ปลายปี พ.ศ. 2565 จังหวัด กว๋างนิญจึง ตัดสินใจลงทุนในการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279

โครงการนี้มีความยาว 8.1 กิโลเมตร เริ่มต้นจากจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 18 แขวงกวางฮาญ (เมืองกั๊มฟา) สิ้นสุดที่จุดตัดกับทางด่วนฮาลอง-วันดอน (สี่แยกดงลา) ต.หวู่อ้าย (เมืองฮาลอง) ถนนได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 ขนาด 6 เลน การลงทุนแบบซิงโครนัสในโครงการเสริมต่างๆ เช่น ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง และระบบความปลอดภัยทางการจราจร... บนเส้นทางจะมีการขยายสะพานเดียนหว่อง และลงทุนสร้างทางแยก 2 แห่ง ได้แก่ ทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 18 ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง และทางแยกดงลาที่จุดสิ้นสุดของเส้นทาง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินงาน โครงการประสบปัญหาเนื่องจากขาดแคลนพื้นที่ก่อสร้าง เนื่องมาจากมีการบังคับใช้บทบัญญัติบางประการในกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 ทำให้ท้องถิ่นต้องรอคำสั่งและระเบียบของจังหวัดเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน รวมถึงความยากลำบากในคำสั่งเกี่ยวกับการคำนวณปริมาณไม้ป่า ความยากลำบากในการกำหนดราคาที่ดิน ที่ดินบางแปลงไม่มีขอบเขตการใช้ประโยชน์ที่ดิน... ทำให้การเคลียร์พื้นที่ล่าช้า ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2568 ท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาและเร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่

ทันทีหลังวันหยุดตรุษจีน ผู้ลงทุนได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่นเพื่อรับและส่งมอบพื้นที่ โดยขอให้ผู้รับจ้างใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในช่วงวันแรกๆ ของปี ระดมกำลังและยานพาหนะ เน้นการทำงานล่วงเวลา เพิ่มกะการทำงาน และเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างในสถานที่ที่ได้จัดเตรียมพื้นที่ไว้แล้ว

งานขุดลอกผิวถนนและก่อสร้างคันดินที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279

นายเหงียน ดึ๊ก จ่อง (ตัวแทนผู้รับเหมาของ Thanh Son) กล่าวว่า โครงการนี้ตั้งอยู่บนภูมิประเทศที่เป็นภูเขาสูงสลับซับซ้อน ปริมาณดินและหินที่ต้องขุดและถมดินมีมาก ดังนั้น หน่วยงานจึงได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย ทันทีหลังจากเทศกาลตรุษเต๊ต จึงระดมกำลังคนทั้งหมดกลับไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อดำเนินการก่อสร้างทันที ณ สถานที่ตั้งของแพ็คเกจสัญญาของหน่วยงานเป็นจุดที่ยากที่สุดของโครงการทั้งหมด ฐานถนนอยู่ต่ำกว่าฐานถนนเกือบ 30 เมตร ปริมาณการขุดและถมดินต้องดำเนินการมากกว่า 800,000 ลูกบาศก์เมตร... หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างในส่วนนี้ โดยมุ่งมั่นที่จะให้แล้วเสร็จก่อนฤดูฝนปีนี้ เนื่องจากการก่อสร้างฐานถนนและคันดินเมื่อเผชิญกับฝนตกหนักเป็นเวลานานจะส่งผลเสียอย่างมาก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ

ในส่วนของงานก่อสร้างอื่นๆ หน่วยงานก่อสร้างก็กำลังดำเนินการไปพร้อมๆ กัน จนถึงปัจจุบัน สะพานเดียนวองได้ดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างฐานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีเสาเข็มเจาะ 18 ต้น พร้อมระบบโครงค้ำยัน คานหัวสะพาน และฐานรองรับหัวสะพาน สำหรับโครงสร้างส่วนบน ได้หล่อแผ่นพื้นคาน I33 จำนวน 20 แผ่น และดำเนินการติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ทำให้พื้นสะพานเสร็จสมบูรณ์ ในส่วนของทางแยก ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างเสาสะพานลอยและฐานถนนเชื่อมต่อ ส่วนงานถนนที่เหลือ ขณะนี้กำลังมุ่งเน้นไปที่การขุด ถม ขยาย และปรับเส้นทางให้เป็นไปตามแบบที่ออกแบบไว้

เพื่อเร่งความคืบหน้าและติดตามคุณภาพของชิ้นงานแต่ละชิ้น ได้มีการจัดตั้งสถานีทดสอบ ณ สถานที่จริง และตรวจสอบชิ้นงานทางเทคนิคแต่ละชิ้นอย่างต่อเนื่อง พร้อมกันนี้ ได้มีการลงนามสัญญากับซัพพลายเออร์วัตถุดิบ และรวบรวมและขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างทันที เพื่อลดการหยุดชะงักจากการรอวัตถุดิบ

ตามกำหนดการ โครงการนี้จะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 โดยจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองหลักของจังหวัด คือ ฮาลอง-กั๊มฟา เข้ากับทางหลวงหมายเลข 1 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเสริมสร้างการตรวจสอบและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการอนุมัติพื้นที่ ส่งมอบงานให้แก่นักลงทุนและผู้รับเหมา เพื่อมุ่งเน้นการดำเนินโครงการให้สำเร็จลุล่วง

แหล่งที่มา