เมื่อวันที่ 17 มีนาคม คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ไฮฟองประสานงานกับมหาวิทยาลัยการเดินเรือเวียดนามเพื่อจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “เขตเศรษฐกิจภาคใต้ – พลังขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาไฮฟอง”
นายโค แทยอน ประธานบริษัท KOCHAM ไฮฟอง กล่าวถึงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายฝั่งภาคใต้จากมุมมองของวิสาหกิจ FDI
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจไฮฟองตอนใต้มีความจำเป็นอย่างยิ่งในกระบวนการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจของไฮฟองและประเทศโดยรวม ซึ่งเห็นได้จากการก่อตั้งและการพัฒนาเขตเศรษฐกิจดิงหวู่-ก๊าตไห่
เขตเศรษฐกิจนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551 มีพื้นที่รวม 22,540 เฮกตาร์ ปัจจุบันมีนิคมอุตสาหกรรม 9 แห่ง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ การขนส่ง บริการ เขตเมือง และที่อยู่อาศัยทางสังคมอย่างสอดประสานกัน ทำให้ดิ่งหวู่-กั๊ตไห่เป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประเทศ เขตเศรษฐกิจนี้มีโครงการมากมายในด้านเทคโนโลยีขั้นสูง การแปรรูป และการผลิตของบริษัทชั้นนำทั้งในและ ต่างประเทศ โดยมีเงินลงทุนรวมของบริษัทสูงถึง 3.2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
การพัฒนาเขตเศรษฐกิจดิงหวู่-ก๊าตไห่มีส่วนช่วยในการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรม ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย เชื่อมโยงไฮฟองและเวียดนามเข้าสู่ห่วงโซ่คุณค่าระดับโลกมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันกองทุนที่ดินในเขตเศรษฐกิจดิงหวู่-ก๊าตไห่เหลืออยู่ไม่มากนัก อัตราการครอบครองที่ดินสูงถึง 80% การกวาดล้างพื้นที่ส่วนที่เหลือกำลังประสบปัญหามากมายเนื่องจากประชากรหนาแน่น ขาดกองทุนที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่... ดังนั้นจึงเหลือพื้นที่ว่างไม่มากนักในเขตเศรษฐกิจนี้
นายเล จุง เกียน ยืนยันว่า การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจไฮฟองใต้เป็นพื้นฐานในการรองรับกระแสการลงทุนที่เปลี่ยนแปลงไป ต้อนรับนักลงทุนในสาขาเทคโนโลยีขั้นสูง เซมิคอนดักเตอร์ และการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมในทิศทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจไฮฟองใต้ยังช่วยยกระดับความได้เปรียบและศักยภาพของเมืองท่าให้สูงสุด อาทิ การเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง ก่อให้เกิดเครือข่ายเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง การใช้ประโยชน์จากแนวทางการพัฒนาทางหลวงชายฝั่ง ท่าเรือน้ำโด่เซิน และสนามบินเตียนหลางอย่างมีประสิทธิภาพ และการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ในเขตเศรษฐกิจดิ่งหวู่-ก๊าตไห่อย่างคุ้มค่า
ระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้แทนทุกคนเห็นพ้องต้องกันว่าการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจตอนใต้ของเมืองไฮฟองมีความจำเป็นอย่างยิ่ง นายบรูโน จาสปาร์ต ผู้อำนวยการทั่วไปของดีพ ซี อินดัสเทรียล พาร์ค คอมเพล็กซ์ กล่าวว่า การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจตอนใต้ของเมืองไฮฟองจะช่วยให้เมืองไฮฟองสามารถใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของเมืองได้อย่างเต็มที่ เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน
นายโค แทยอน ประธาน KOCHAM ไฮฟอง ยืนยันว่าการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจไฮฟองใต้ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนชาวเกาหลี นายโค แทยอน กล่าวว่า ปัจจุบันมีนักลงทุนชาวเกาหลี 106 โครงการที่ลงทุนในไฮฟอง โดยมีเงินลงทุนรวมมากกว่า 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ผู้ประกอบการชาวเกาหลีสนใจลงทุนในไฮฟองและเวียดนาม เนื่องจากสภาพแวดล้อมทางการเมืองที่มั่นคง รัฐบาล และเมืองนี้ให้ความสำคัญกับผู้ประกอบการ FDI เป็นอย่างมาก ไฮฟองมีทำเลที่ตั้งที่ดี มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่พัฒนาแล้วเพื่อรองรับผู้ประกอบการ FDI ในการนำเข้าและส่งออก
คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟองระบุว่า เขตเศรษฐกิจนี้มีพื้นที่ 20,000 เฮกตาร์ ตามแนวทางหลวงชายฝั่ง เขตเศรษฐกิจนี้มีข้อได้เปรียบมากมายทั้งในด้านทำเลที่ตั้ง การจราจร โครงสร้างพื้นฐาน และพื้นที่พัฒนา นิคมอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจนี้ ได้แก่ เทียนหลาง 1 เทียนหลาง 2 เตินเตรา งูฟุก สนามบินเทียนหลาง และตรันเดือง แผนงานสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจไฮฟองตอนใต้จะเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2567 ดังนั้น เขตเศรษฐกิจนี้จะได้รับการจัดตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2567-2568 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2569-2573 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะจัดทำและยื่นขออนุมัติแผนงานทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจ ลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่ใช้งาน และดึงดูดโครงการรอง
มินห์ทู
การแสดงความคิดเห็น (0)