จังหวัดด่งนายเสนอให้รัฐบาลกลางจัดสรรเงินมากกว่า 1.3 ล้านล้านดองเพื่อซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด

(DN) - วันที่ 6 มิถุนายน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ho Van Ha ลงนามในเอกสารหมายเลข 7093/UBND-KTN เพื่อส่งไปยังกระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอการจัดสรรงบประมาณให้กับจังหวัดด่งนายเพื่อซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดิน

ทางหลวงหมายเลข 51 ช่วงที่ผ่านจังหวัดเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และปัจจุบันอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก ภาพโดย: Pham Tung

ทางหลวงแผ่นดินโดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 51 มีสภาพทรุดโทรมอย่างมาก

ในเอกสารดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้ กระทรวงก่อสร้าง และกระทรวงการคลังพิจารณาจัดสรรเงิน 1,365 พันล้านดองให้แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่อซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ดำเนินการตามมติที่ 1367 ของ กระทรวงการคลัง เกี่ยวกับการโอนทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานทางถนน กระทรวงก่อสร้างได้มอบอำนาจการจัดการทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1851+714 ถึงกิโลเมตรที่ 1871+150), ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 75+100), ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 37+402) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 (ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 18+020)

จังหวัดด่งนายเป็นจังหวัดประตูสู่เขตเศรษฐกิจสำคัญทางตะวันออกเฉียงใต้ที่คึกคักที่สุดในประเทศ ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมหลักส่วนใหญ่ผ่าน ดังนั้นระบบทางหลวงแห่งชาติในจังหวัดจึงได้รับผลกระทบและได้รับความเสียหาย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กระทรวงการก่อสร้าง (เดิมคือ กระทรวงคมนาคม ) ได้ให้ความสำคัญกับการซ่อมแซมและแก้ไขความเสียหายของทางหลวงแห่งชาติหลายสาย

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ปัจจุบันยังได้รับความเสียหายเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 51 ในปัจจุบัน ทางหลวงสายนี้อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนัก ผิวถนนได้รับความเสียหายเกือบทั้งหมด (ตั้งแต่ กม.0+900 ถึง กม.16+000) พื้นผิวแอสฟัลต์ไม่เรียบ ผิวถนนลอก ร่องล้อเป็นร่อง เป็นหลุมเป็นบ่อ ระบบเส้นแบ่งเลนสีไม่ชัดเจน ไม่มีประสิทธิภาพ...

ดังนั้นการซ่อมแซมทางหลวงภายในจังหวัดโดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 51 จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อให้ยานพาหนะที่ใช้สัญจรบนทางหลวงปลอดภัยยิ่งขึ้น

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ออกเอกสารหลายฉบับเพื่อขอให้กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) และสำนักงานบริหารถนนของเวียดนามตรวจสอบและทบทวนสถานะความเสียหายและข้อบกพร่องของทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัดโดยเร็ว พร้อมกันนี้ ให้เน้นการจัดสรรเงินทุนเพื่อดำเนินการบำรุงรักษา ซ่อมแซม ปรับปรุงผิวถนน และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในบริเวณที่ได้รับความเสียหายร้ายแรง พร้อมทั้งทบทวน ปรับปรุง และเสริมระบบป้ายสัญญาณ ไฟจราจร และทางแยก เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและยานพาหนะที่เข้าร่วมในเส้นทางมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย เสริมสร้างการประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อรับข้อมูลและจัดการกับจุดเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนนและสถานที่ที่ไม่ปลอดภัยอย่างทันท่วงที

ตามที่คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด คาดการณ์ไว้ว่า ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ทั้งหมดอยู่ที่ 141 พันล้านดอง ทางหลวงหมายเลข 20 อยู่ที่ 317 พันล้านดอง ทางหลวงหมายเลข 56 อยู่ที่ 65 พันล้านดอง และทางหลวงหมายเลข 51 อยู่ที่ 842 พันล้านดอง

จัดสรรทุนท้องถิ่นซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดิน 4 สาย

นอกจากนี้ ในเอกสารข้างต้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังระบุว่า ในปัจจุบัน เพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์ จังหวัดบิ่ญเซือง จังหวัดบิ่ญเฟื้อก และท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง จังหวัดด่งนายกำลังประสานงานกับท้องถิ่นต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการเชื่อมโยงการขนส่งในภูมิภาค เช่น สะพานกั๊ตไล สะพานด่งนาย 2 ที่เชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์ สะพานมาดาและเส้นทางเชื่อมต่อกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อก สะพานฮิวเลียม สะพานทานห์ฮอย สะพานซอมลา สะพานทานอัน สะพานทานเฮียนที่เชื่อมต่อกับจังหวัดบิ่ญเซือง สำหรับโครงการเหล่านี้ จังหวัดด่งนายจะต้องจัดสรรงบประมาณมากกว่า 24 ล้านล้านดอง

จังหวัดด่งนายเสนอให้กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงการคลังพิจารณาสนับสนุนเงินกว่า 1.3 ล้านล้านดองเพื่อซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดิน 4 สายที่ผ่านจังหวัด ภาพ: เอกสาร

พร้อมกันนี้ เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัดและสนามบินลองถัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังดำเนินการโครงการเชื่อมโยงการจราจรต่างๆ รวมถึงถนนสายจังหวัด 769, 773, 770B ด้วยทุนดำเนินการประมาณ 18 ล้านล้านดอง

ในทางกลับกัน งบประมาณของจังหวัดด่งนายยังต้องจัดสรร 50% ของค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการเชื่อมต่อการจราจรในภูมิภาค ได้แก่ ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (กว่า 3 ล้านล้านดอง) ถนนวงแหวนที่ 3-โฮจิมินห์ (เกือบ 2 ล้านล้านดอง) ในเวลาเดียวกัน ยังต้องมีส่วนร่วมในงบประมาณของรัฐสำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 4-โฮจิมินห์ (กว่า 14 ล้านล้านดอง)

ดังนั้น งบประมาณท้องถิ่นในปัจจุบันจึงไม่สามารถจัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัดได้อย่างครอบคลุม ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงขอแนะนำให้กระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงการคลังพิจารณาจัดสรรงบประมาณให้กับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่อซ่อมแซมทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202506/dong-nai-kien-nghi-trung-uong-bo-tri-hon-13-ngan-ty-dong-sua-chua-cac-tuyen-quoc-lo-di-qua-dia-ban-tinh-ef00533/